风险
| 由于易燃气体逸出或燃气存储器过热导致的爆炸风险。由于皮肤和眼睛灼伤导致的伤害危险。在排空燃气存储器时由于燃气逸出和接触阀附近的部件导致身体部分的冻伤危险。由于吸入燃气导致的中毒或窒息危险。
| 避开任何火源.
必须穿戴防护服, 防护手套及防护眼镜.
确保工作场所通风良好.
在环境温度超过 60 °C 的情况下对车辆进行作业时, 必须拆下所有储气罐.
| AS00.00-Z-0018-01A
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风险
| 操作带 U >= 30 V 交流电压 (AC) 或 U >= 60 V 直流电压 (DC) 的部件和系统时的生命危险
| 切勿触碰损坏的或故障的带电部件或线路或未绝缘的电气连接和电线.
| AS00.00-Z-0035-01A
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| 气体喷射和点火系统诊断预备知识
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| AD07.54-D-2000A
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| 故障码存储器
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故障代码
| 故障文本
| 可能的起因/提示
| 解决措施
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| 冷却液温度传感器
⌈ ⌉
–//–
不可信 (IMPLAUSIBLE)
接触松动
| 线路, 冷却液温度传感器, 控制单元
| AD07.54-D-6000-01A
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| 进气温度传感器
⌈ ⌉
–//–
接触松动
| 线路, 进气温度传感器, 控制单元
| AD07.54-D-6000-02A
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| 进气歧管压力控制单元
不可信 (IMPLAUSIBLE)
缺失
| 真空管路, 控制单元
| AD07.54-D-6000-03A
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| 怠速转速触点
难以关闭
接触松动
难以打开
| 线路, 怠速转速触点开关, 节气门促动马达
| AD07.54-D-6000-28A
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| 节气门实际数值电位计
极高
极低
接触松动
| 线路, 节气门促动马达, 控制单元
| AD07.54-D-6000-05A
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| 节气门驱动实际数值电位计
极高
极低
接触松动
| 线路, 节气门促动马达, 控制单元
| AD07.54-D-6000-06A
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| 怠速控制
处于下部控制停止
处于上部控制停止
处于应急运行模式
| 混杂气, 节气门卡滞 (可能但只是偶尔), 怠速控制处于应急运行模式
| AD07.54-D-6000-07A
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| 复位控制单元记忆并再激活
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| 氧传感器
传感器电压过高
传感器低温 –//–
传感器信号不可信
| 线路, 氧传感器, 控制单元
| AD07.54-D-6000-08A
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| 氧传感器加热电流
过低
过大
⌈ ⌉
| 线路, 氧传感器, 控制单元
| AD07.54-D-6000-09A
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| 空燃比控制加浓停止/混合气
过稀
过浓
| 混杂气, 气体喷射阀,
| AD07.54-D-6000-10A
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| 发动机磨损
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| 气体喷射阀 (1 号和 4 号气缸)
⌈ ⌉ +, 热量切断
–//–, ⌈ ⌉ –
| 线路, 气体喷射阀
| AD07.54-D-6000-11A
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| 气体喷射阀 (2 号和 3 号气缸)
⌈ ⌉ +, 热量切断
–//–, ⌈ ⌉ –
| 线路, 气体喷射阀
| AD07.54-D-6000-12A
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| 怠速自调节
过浓
过稀
| 混杂气, 气体喷射阀,
| AD07.54-D-6000-13A
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| 发动机磨损
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| 部分负荷自调节
过浓
过稀
| 混杂气, 气体喷射阀,
| AD07.54-D-6000-14A
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| 发动机磨损
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| 点火输出阶段 1 (1 号和 4 号气缸)
⌈ ⌉ +
停止工作
未达到当前值
| 线路, 火花塞, 点火线圈
| AD07.54-D-6000-15A
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| 点火输出阶段 2 (2 号和 3 号气缸)
⌈ ⌉ +
停止工作
未达到当前值
| 线路, 火花塞, 点火线圈
| AD07.54-D-6000-16A
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| 曲轴位置传感器
未检测到/不可信
消磁
转速极高
| 线路, 位置传感器, 飞轮部分中的磁铁
| AD07.54-D-6000-17A
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| 转速信号 TN 输出
⌈ ⌉ –
⌈ ⌉ +
| 线路, 控制单元
| AD07.54-D-6000-19A
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| 车速信号
未识别到 (NOT RECOGNIZED)
极高
| 线路, 控制单元
| AD07.54-D-6000-20A
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| 燃油泵继电器
–//–, ⌈ ⌉ +
⌈ ⌉ –, 热量切断
| 线路, 继电器
| AD07.54-D-6000-21A
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| 短期自调节
超过怠速/部分负荷
| 油气混合气短期故障
| AD07.54-D-6000-23A
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| 控制单元
低电压
| 线路, 蓄电池
| AD07.54-D-6000-24A
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| 防起动装置
FBS –//–, ⌈ ⌉ +
FBS ⌈ ⌉ –
驾驶认可系统 (FBS) 锁定
驾驶认可系统 (FBS) 不可信
| 线路, 防起动装置 (带发送应答器) 控制单元
| AD07.54-D-6000-25A
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| 排气风门
⌈ ⌉ +
–//–, ⌈ ⌉ –
| 线路, 转换阀
| AD07.54-D-6000-26A
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| K 因素
已更改
信号不可信
| 仪表盘, K 因素不正确
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| 检查仪表盘
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| 气体压力传感器
–//–, ⌈ ⌉ –, 系统故障
⌈ ⌉ +, 系统故障
接触松动
| 线路, 气体压力传感器, 控制单元
| AD07.54-D-6000-04A
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| 燃气温度传感器
–//–, ⌈ ⌉ –
⌈ ⌉ +
接触松动
| 线路, 燃气温度传感器, 控制单元
| AD07.54-D-6000-22A
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