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Gas-Einblas- und Zündsystem (PMS) Diagnose Fehlerspeicher

Typ ad · Thema 07.54 · Version 0104 · 2019-11-25

Gültig für: Motor 111.979 im Typ 902.0, 903.0, 904.0 mit Code MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter)

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 07 Gemischaufbereitung › 07.54 Gas-Einblas- und Zündsystem — Baureihe 902 (Baumuster 0**) · Baureihe 903 (Baumuster 0**) · Baureihe 904 (Baumuster 0**)

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 111 979

AD07.54-D-4000A

Gas-Einblas- und Zündsystem (PMS) Diagnose Fehlerspeicher

25.11.2019

Motor

111.979 im Typ 902.0, 903.0, 904.0

mit Code MS7 (NGT (Natural Gas Technology) Sprinter)

Gefahr

Explosionsgefahr durch Austritt von brennbaren Gasen oder Überhitzung der Gasbehälter. Verletzungsgefahr durch Verbrennungen an Haut und Augen. Erfrierungsgefahr für Körperteile durch ausströmendes Gas und durch Berühren der ventilnahen Bauteile beim Entleeren von Gasbehältern. Vergiftungs- bzw. Erstickungsgefahr durch Einatmen von Gasen.

Zündquellen beseitigen.
Schutzbekleidung, Sicherheitshandschuhe, Schutzbrille tragen.
Für ausreichende Belüftung sorgen.
Für Arbeiten am Fahrzeug bei Umgebungstemperaturen über 60 °C müssen alle Gasbehälter ausgebaut werden.

AS00.00-Z-0018-01A

Gefahr

Lebensgefahr beim Arbeiten an Bauteilen und Systemen mit U >= 30 V Wechselspannung (AC) bzw. U >= 60 V Gleichspannung (DC)

Beschädigte bzw. defekte spannungsführende Bauteile und Leitungen sowie nicht isolierte elektrische Verbindungen und Leitungen nicht berühren.

AS00.00-Z-0035-01A

Gas-Einblas- und Zündsystem Diagnose Vorkenntnisse

AD07.54-D-2000A

Fehlerspeicher

Fehlercode

Fehlertext

Mögliche Ursache/Hinweis

Abhilfe





Temperaturfühler Kühlmittel

–//–
unplausibel
Wackelkontakt

Leitungen, Temperaturfühler Kühlmittel, Steuergerät

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Temperaturfühler Ansaugluft

–//–
Wackelkontakt

Leitungen, Temperaturfühler Ansaugluft, Steuergerät

AD07.54-D-6000-02A



Steuergerät Saugrohrdruck
unplausibel
fehlt

Unterdruckleitung, Steuergerät

AD07.54-D-6000-03A




Leerlaufkontakt
unplausibel geschlossen
Wackelkontakt
unplausibel geöffnet

Leitungen, Schalter Leerlaufkontakt, Drosselklappenstellmotor

AD07.54-D-6000-28A




Istwertpotentiometer Drosselklappe
unplausibel hoch
unplausibel niedrig
Wackelkontakt

Leitungen, Drosselklappenstellmotor, Steuergerät

AD07.54-D-6000-05A





Istwertpotentiometer Antrieb Drosselklappe
unplausibel hoch
unplausibel niedrig
Wackelkontakt

Leitungen, Drosselklappenstellmotor, Steuergerät

AD07.54-D-6000-06A




Leerlaufregelung
am unteren Regelanschlag
am oberen Regelanschlag
im Notlauf

Falschluft, Drosselklappe klemmt (eventuell nur zeitweilig), Leerlaufregelung im Notlauf

AD07.54-D-6000-07A

Speicher des Steuergerätes zurücksetzen und neu aktivieren




O 2-Sonde
Sondenspannung zu groß
Sonde kalt –//–
Sondensignal unplausibel

Leitungen, O 2-Sonde, Steuergerät

AD07.54-D-6000-08A




O 2-Sonde Heizstrom
zu klein
zu groß

Leitungen, O 2-Sonde, Steuergerät

AD07.54-D-6000-09A



Lambdaregelung Fettanschlag/Gemisch
zu mager
zu fett

Falschluft, Einblasventile,

AD07.54-D-6000-10A

Verschleiß am Motor



Einblasventil (Zylinder 1 und 4)
+, thermische Abschaltung
–//–, –

Leitungen, Einblasventile

AD07.54-D-6000-11A



Einblasventil (Zylinder 2 und 3)
+, thermische Abschaltung
–//–, –

Leitungen, Einblasventile

AD07.54-D-6000-12A



Selbstanpassung Leerlauf
zu fett
zu mager

Falschluft, Einblasventile,

AD07.54-D-6000-13A

Verschleiß am Motor



Selbstanpassung Teillast
zu fett
zu mager

Falschluft, Einblasventile,

AD07.54-D-6000-14A

Verschleiß am Motor




Zündendstufe 1 (Zylinder 1 und 4)
+
setzt aus
Stromwert nicht erreicht

Leitungen, Zündkerzen, Zündspule

AD07.54-D-6000-15A




Zündendstufe 2 (Zylinder 2 und 3)
+
setzt aus
Stromwert nicht erreicht

Leitungen, Zündkerzen, Zündspule

AD07.54-D-6000-16A




Positionsgeber Kurbelwelle
nicht erkannt/unplausibel
Magnet fehlt
Drehzahl unplausibel hoch

Leitungen, Positionsgeber, Magnet am Segment Schwungrad

AD07.54-D-6000-17A



Drehzahlsignal TN Ausgang
–
+

Leitung, Steuergerät

AD07.54-D-6000-19A



Geschwindigkeitssignal
nicht erkannt
unplausibel hoch

Leitung, Steuergerät

AD07.54-D-6000-20A



Relais Kraftstoffpumpe
–//–, +
–, thermische Abschaltung

Leitungen, Relais

AD07.54-D-6000-21A


Kurzzeitige Selbstanpassung
Leerlauf/Teillast überschritten

Kurzzeitige Störung in der Gemischaufbereitung

AD07.54-D-6000-23A


Steuergerät
Unterspannung

Leitungen, Batterie

AD07.54-D-6000-24A






Wegfahrsperre
FBS –//–, +
FBS –
FBS gesperrt
FBS unplausibel

Leitung, Steuergerät WSP

AD07.54-D-6000-25A



Abgasklappe
+
–//–, –

Leitung, Umschaltventil

AD07.54-D-6000-26A



K-Faktor
wurde geändert
Signal unplausibel

Kombi-Instrument, K-Faktor nicht korrekt

Kombi-Instrument prüfen




Gasdruckgeber
–//–, –, Systemdefekt
+, Systemdefekt
Wackelkontakt

Leitung, Gasdruckgeber, Steuergerät

AD07.54-D-6000-04A




Gastemperaturgeber
–//–, –
+
Wackelkontakt

Leitung, Gastemperaturgeber, Steuergerät

AD07.54-D-6000-22A

Referenzierte Dokumente