Система подачи газа, продува и система зажигания (PMS); диагностика памяти неисправностей

AD07.54-D-4000A

Система подачи газа, продува и система зажигания (PMS); диагностика памяти неисправностей

25.11.2019

Двигатель

111.979 в модели типа902.0, 903.0, 904.0

с кодом MS7 (NGT (Natural Gas Technology - а/м на природном газе) Sprinter)

 Опасность

Опасность взрыва в результате выхода горючих газов или перегрева газового баллона. Опасность травматических ожогов кожи и глаз. Опасность обморожения частей тела в результате воздействия выходящего газа и прикосновения к расположенным вблизи вентиля конструктивным элементам при опорожнении газовых баллонов. Опасность отравления или удушья при вдыхании газов.

Устранить источники воспламенения.
Работать в защитной одежде, защитных перчатках, защитных очках.
Обеспечить достаточную вентиляцию.
Для проведения работ на автомобиле при температуре окружающей среды свыше 60 °C необходимо демонтировать все газовые баллоны.

AS00.00-Z-0018-01A

 Опасность

Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC)

Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода.

AS00.00-Z-0035-01A

Система подачи газа, продува и система зажигания; предварительная подготовка к диагностированию

AD07.54-D-2000A

Память неисправностей

Код неисправности

Текст неисправности

Возможная причина / указание

Устранение

  
  
  
  

Датчик температуры охлаждающей жидкости
 
–//–
НЕДОСТОВЕРНО
Неплотный контакт

Провода, датчик температуры охлаждающей жидкости, блок управления

AD07.54-D-6000-01A

  
  
  

Датчик температуры всасываемого воздуха
 
–//–
Неплотный контакт

Провода, датчик температуры всасываемого воздуха, блок управления

AD07.54-D-6000-02A

  
  

Блок управления давлением во впускном коллекторе
НЕДОСТОВЕРНО
Отсутствует

Вакуумный трубопровод, блок управления

AD07.54-D-6000-03A

  
  
  

Контакт холостого хода
недостоверно закрыт
Неплотный контакт
недостоверно открыт

Провода, выключатель контакта холостого хода, сервомотор дроссельной заслонки

AD07.54-D-6000-28A

  
  
  

Потенциометр фактического значения дроссельной заслонки
недостоверно высокое
недостоверно низкое
Неплотный контакт

Провода, сервомотор дроссельной заслонки, блок управления

AD07.54-D-6000-05A

  
  
  

Потенциометр фактического значения привода дроссельной заслонки
недостоверно высокое
недостоверно низкое
Неплотный контакт

Провода, сервомотор дроссельной заслонки, блок управления

AD07.54-D-6000-06A

  
  
  

Регулирование холостого хода
на нижнем пределе регулирования
на верхнем пределе регулирования
в аварийном режиме

Подсос воздуха, дроссельная заслонка заедает (возможно только временно), регулирование холостого хода в аварийном режиме

AD07.54-D-6000-07A

Выполнить сброс памяти блока управления и активировать заново

  
  
  

Зонд O 2
Напряжение зонда слишком большое
Зонд холодный –//–
Недостоверный сигнал зонда

Провода, зонд O 2, блок управления

AD07.54-D-6000-08A

  
  
  

Зонд O 2 тока нагрева
слишком мал
слишком велик
 

Провода, зонд O 2, блок управления

AD07.54-D-6000-09A

  
  

Лямбда-регулирование, максимальное обогащение/смесь
слишком бедная
слишком богатая

Подсос воздуха, клапаны впрыска,

AD07.54-D-6000-10A

Износ двигателя

  
  

Клапан впрыска (цилиндр 1 и 4)
  +, тепловое отключение
–//–,   –

Провода, клапаны впрыска

AD07.54-D-6000-11A

  
  

Клапан впрыска (цилиндр 2 и 3)
  +, тепловое отключение
–//–,   –

Провода, клапаны впрыска

AD07.54-D-6000-12A

  
  

Самоадаптация холостого хода
слишком богатая
слишком бедная

Подсос воздуха, клапаны впрыска,

AD07.54-D-6000-13A

Износ двигателя

  
  

Самоадаптация частичной нагрузки
слишком богатая
слишком бедная

Подсос воздуха, клапаны впрыска,

AD07.54-D-6000-14A

Износ двигателя

  
  
  

Ступень зажигания 1 (цилиндр 1 и 4)
  +
работает с перебоями
Значение тока не достигнуто

Провода, свечи зажигания, катушка зажигания

AD07.54-D-6000-15A

  
  
  

Ступень зажигания 2 (цилиндр 2 и 3)
  +
работает с перебоями
Значение тока не достигнуто

Провода, свечи зажигания, катушка зажигания

AD07.54-D-6000-16A

  
  
  

Датчик положения коленчатого вала
на распознано/недостоверно
Магнит отсутствует
Число оборотов недостоверно высокое

Провода, датчик положения, магнит на сегменте маховика

AD07.54-D-6000-17A

  
  

Сигнал числа оборотов TN на выходе
  –
  +

Провода, блок управления

AD07.54-D-6000-19A

  
  

Сигнал скорости
НЕ ОПОЗНАНО
недостоверно высокое

Провода, блок управления

AD07.54-D-6000-20A

  
  

Реле топливного насоса
–//–,   +
  –, тепловое отключение

Провода, реле

AD07.54-D-6000-21A

  

Кратковременная самоадаптация
Превышение холостого хода/частичной нагрузки

Кратковременная неполадка в системе приготовления смеси

AD07.54-D-6000-23A

  

Блок управления
Пониженное напряжение

Провода, АКБ

AD07.54-D-6000-24A

  
  
  
  

Иммобилайзер
FBS –//–,   +
FBS   –
FBS заблокирована
FBS недостоверна

Провода, блок управления WSP

AD07.54-D-6000-25A

  
  

Заслонка в выпускной системе
  +
–//–,   –

Провода, переключающий клапан

AD07.54-D-6000-26A

  
  

Коэффициент K
был изменен
Сигнал недостоверен

Комбинация приборов, неверный коэффициент К

Проверить комбинацию приборов

  
  
  

Датчик давления газа
–//–,   –, неисправность системы
  +, неисправность системы
Неплотный контакт

Провода, датчик давления газа, блок управления

AD07.54-D-6000-04A

  
  
  

Датчик температуры газа
–//–,   –
  +
Неплотный контакт

Провода, датчик температуры газа, блок управления

AD07.54-D-6000-22A