sn0000p0033f

Yeniliklere/değişikliklere genel bakış 06/2013

Tür sn · konu 00.00 · sürüm 0100 · 2013-10-28

Geçerli olduğu: TİP 204 01.06.2013' dan itibaren'

Konumu

Fonksiyon grubu 0 Toplam › 00 Araç Komple › 00.00 Genel — Seri 204

EinPAS 45 Veriler/Bilgi › 45.20 Bilgi/Önlemler › 45.20.30 Tanıtım kitapları — Seri 204

SN00.00-P-0033F

Yeniliklere/değişikliklere genel bakış 06/2013

15.5.13

TİP

204 01.06.2013' dan itibaren

FG/FAG

Başlık/ Açıklama

Geçerlilik

07.70

TİP 204.9 için motor M274 genişletmesi
Değişiklik yılı 2013'te Tip 204.9'da doğrudan enjeksiyonlu ve egzoz turbo şarjlı (155 kW versiyonu olarak) yeni 4 silindirli benzinli motor M 274 kullanılmaktadır.

Motor 274.9 Tip 204'te

27.10

Tam entegre şanzıman kumandası 4'e (VGS4-0) geçiş
- Elektromanyetik duyarlılığın arttırılması
- Vites değiştirme kalitesini oldukça yükselten daha hızlı akım regülasyonu ve araç şebekesi oynaklıklarının telafi edilmesi
- Vitesle ilgili ölçüm değerlerinin daha kesin saptanması ve belirlenen değerlerin daha hızlı değerlendirilmesi

Tip 204.9

27.10

Kısa süreli M programının kullanılmaya başlanması
Kısa süreli M programı tüm standart şanzımanlarda M sürüş kademesinin (manüel) yerine geçer. Vites sınırlaması iptal edilmiştir. İlaveten vites tavsiyesi görüntülenir.

Şanzıman 722.9'da, 722.930 hariç

30.30

Multi-Mode-Radar (MMR) donanımı temelinde 3. nesil yakın bölge radar sensör sisteminin (NBR3) kullanılmaya başlanması
Azaltılmış frekans bandı aralığının kullanılmasıyla yakın bölge radar sensör sisteminin radyo astronomi istasyonlarının koruma bölgelerinde kullanılmasına izin verilir çünkü hem Nato bandı hem de radyo astronomi bandı atlanır. Araç yerinin GPS üzerinden belirlenmesine gerek yoktur. Code (233) DISTRONIC PLUS'ta ön tampondaki yakın bölge radar sensörleri değiştirildikten sonra radar kumanda cihazı için SCN kodlaması yapılması gerekir.

Code (233) DISTRONIC PLUS olduğunda, 01.12.2012'den itibaren

54.30

Kombine göstergede aşağıdaki sistemlerin ve işlevlerin kullanılmaya başlanması:
- Asistan grafiğinin kullanılmaya başlanması
- Euro-NCAP kemer uyarısının geliştirilmesi
- Gösterge aydınlatması parlaklık ayarlayıcısı (A1r1) iptali (Code (442) Konforlu çok fonksiyonlu direksiyon olan Tip 204.9'da)

82.60

3. nesil Headunit NTG 4.5'in kullanılmaya başlanması
3. nesil HU NTG 4.5'in kullanılmaya başlanmasıyla aşağıdaki fonksiyonlar sağlanmıştır:
- İnternet uygulamalarındaki Audio sinyalleri donanıma göre ses sistemi üzerinden çalınabilir.
- İnternetten ses çalma imkanı ile birlikte internet radyosu hizmeti sunulmuştur.
- AUX-In iptal edilmiştir
- Live-Traffic kullanılmaya başlanmıştır, 01.06.2013 itibariyle

82.62

Bluetooth® modülüne yedek olarak kontak plakasının kullanılmaya başlanması
Kontak plakasının kullanılmaya başlanmasıyla mobil telefonların mevcut Bluetooth® profilleriyle geliştirilmesi sayesinde ses cihazı ile Bluetooth® üzerinden iletişim iptal edilmiştir.

82.85

Splitview'in kullanılmaya başlanması
Splitview'in kullanılmaya başlanmasıyla sürücü ve ön yolcu birbirinden bağımsız olarak aynı anda 7" - TFT renkli ekranı kullanabilmektedir. Bunun için uzaktan kumanda üzerinden ekran iki farklı bölüme ayrılır. Ayrıca uzaktan kumanda ile sürücü veya ön yolcu Cockpit Management ve Data System'i (COMAND) kullanabilir ve COMAND kumanda ünitesinin entegre kızılötesi arabirimi ile iletişim kurar. Elektrikli kulaklık soket bağlantısı (kablolu) üzerinden multimedya uygulamalarının sesini dinlemek için kablolu bir kulaklık bağlanabilir. Daha yüksek konfor için COMAND kumanda ünitesindeki entegre Kleer® telsiz arabirimi üzerinden ses verilerini alan telsiz kulaklık kullanılabilir.

TİP 204.9 Code 867 (SPLITVIEW) olduğunda

83.40

Manyetik kavraması olan soğutma maddesi kompresörü
Soğutma maddesi kompresörü ayar valfına ek olarak soğutma maddesi kompresörü manyetik kavraması takılmıştır. Soğutma maddesi kompresörü böylece kayış tahrikindeki kuvvet akışından tamamen ayrılabilir.

Code (B09) Manyetik kavramalı soğutma maddesi kompresörü olduğunda

91.60

EventDataRecorder'in (EDR) kullanılmaya başlanması
Tip 204.9'da Supplemental Restraint System kumanda cihazına bir kaza bilgileri yazıcısı entegre edilmiştir. Prensip olarak hava yolculuğundan bilinen "Black Box" (kara kutu) ile aynı şekilde çalışır. Kaza sırasında kaydedilen veriler yardımıyla kaza yeniden canlandırılabilir.

Tip 204.9 Code (494) ABD modelinde

91.60

Çarpışma durumunda klima sisteminin kapanması
Kaza durumunda aşağıdaki klima bileşenleri kapatılır:
- Soğutma maddesi kompresörü
- PTC ilave ısıtıcı fan motoru
İlaveten devir daim kapağı kapatılır.