si3119p0002a

Servis bilgisi: Tam elektrikli hareketli römork tertibatının başlatılması

Tür si · konu 31.19 · sürüm 0100 · 2017-06-01

Geçerli olduğu: Tip 166 kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı) kod 806 ile (2016 model yılı) Tip 166 kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı) kod 807 ile (2017 model yılı) Tip 166 kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı) kod 808 ile (2018 model yılı) Tip 213, 253, 292 kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı)'

Konumu

Fonksiyon grubu 2 Şasi › 31 Şasi, Römorklu kullanım › 31.19 Römork elektriği bağlantı tertibatı — Seri 166 · Seri 213 · Seri 253 · Seri 292

EinPAS 35 Kaporta/Şasi/Ek parçalar › 35.60 Römork tertibatı › 35.60.1 Temel bilgi — Seri 166 · Seri 213 · Seri 253 · Seri 292

EinPAS 45 Veriler/Bilgi › 45.20 Bilgi/Önlemler › 45.20.20 Servis bilgisi — Seri 166 · Seri 213 · Seri 253 · Seri 292

SI31.19-P-0002A

Servis bilgisi: Tam elektrikli hareketli römork tertibatının başlatılması

26.05.2017

Tip

166

kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı)

kod 806 ile (2016 model yılı)

Tip

166

kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı)

kod 807 ile (2017 model yılı)

Tip

166

kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı)

kod 808 ile (2018 model yılı)

Tip

213, 253, 292

kod 550 ile (Römork bağlantı tertibatı)

Aşağıdaki işlerden veya sonuçlardan sonra ekranda "Römork tertibatı bağlantısının kilidini kontrol edin" mesajı çok fonksiyonlu ekranda belirirse ve her iki tuştaki "Römork tertibatı" kontrol lambası yanıyorsa eğer römork tertibatının yeniden yükleme işlemi gerekli olabilir.

Önceden yapılan işler veya sonuçlar:

Aküyü ayırma, bağlama

Düşük gerilimli araçlar

Araç marş takviyesi ile çalıştırıldı

Römork algılaması kumanda cihazının (N28/1) sökülmesi, takılması

Römork tertibatının sökülmesi, takılması

Römork algılaması kumanda cihazı (N28/1) ve römork tertibatı sallantı ünitesi (A63/2) arasındaki kablo grubu ayırıldı.

Tüm başlatma işlemi esnasında araç şebekesinde yeterli bir gerilim beslemesi sağlanmış olmalıdır. Gerekirse şarj cihazı bağlanmalıdır.
Aksi takdirde meydana gelecek düşük gerilimde kumanda cihazlarında hasarlar oluşabilir.

Yeniden başlatma işlemi "Römork tertibatı" tuşu bagaj kapağındaki veya arka kapakta her zaman kumanda edilmeye hazırdır. Kumanda işleminin süresi küre boğazının güncel konumuna bağlıdır. Hareketsiz pozisyon = küre boğaz içeri alındı, iş pozisyonu = küre boğaz dışarı çıkarıldı.

Eğer küre boğaz iş pozisyonunda ise, "römork tertibatı" tuşu yakl. 15 sn boyunca kumanda edilmelidir. Bu vesileyle küre boğaz iş pozisyonundan hareketsiz pozisyona geçmektedir.

Eğer küre boğaz hareketsiz pozisyonunda ise, "römork tertibatı" tuşu yakl. 25 sn boyunca kumanda edilmelidir. Bu vesileyle küre boğaz ilk olarak iş pozisyonuna ve ardından tekrar hareketsiz pozisyona geçmektedir.

Dönme işlemi sırasında manuel müdahale, örn.  küre boğazın ayak veya el gücü ile çekilmesi veya bastırılmasına müsade edilmez. Hall impuls sayısının bir manipülasyonuna yol açmaktadır ve römork tertibatını tamir edilemez derecede hasara yol açabilir.

Başarılı bir başlatma işlemi çok fonksiyonlu ekrandaki "Römork tertibatı bağlantısının kilidini kontrol edin" ekran mesajının silinmesi sayesinde gerçekleşir. Her iki tuştaki "Römork tertibatı" kontrol lambası artık yanmamaktadır.

Gerekli durumda güncel gerçek değer XENTRY Diagnostics üzerinden tespit edilebilir. Arıza teşhis  Kumanda cihazı görünümü  N28/1 Römork algılaması (AHE)  Gerçek değerler  Römork tertibatının dönme "römork tertibatının durumu" nominal-gerçek değerlerini karşılaştırma.