Tipo | 166 |
con codice 550 (Gancio di traino) | |
con codice 806 (Anno di produzione 2016) | |
Tipo | 166 |
con codice 550 (Gancio di traino) | |
con codice 807 (Anno di produzione 2017) | |
Tipo | 166 |
con codice 550 (Gancio di traino) | |
con codice 808 (Anno di produzione 2018) | |
Tipo | 213, 253, 292 |
con codice 550 (Gancio di traino) |
Se dopo uno dei seguenti lavori o eventi compare il messaggio sul display "Controllare il bloccaggio del giunto di accoppiamento del rimorchio" nel display multifunzione e la spia di controllo in entrambi i tasti "dispositivo di traino" lampeggia è necessario eseguire di nuovo l'inizializzazione del dispositivo di traino.
Lavori o eventi precedenti:
Scollegare, collegare la batteria
Veicolo con sottotensione
Veicolo sottoposto ad avviamento esterno
Smontare, montare la centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1)
Smontare, montare il dispositivo di traino
Il fascio di cavi tra la centralina di comando riconoscimento rimorchio (N28/1) e l'unità di orientamento dispositivo di traino (A63/2) è stato separato.
Durante l'intera procedura di inizializzazione è necessario assicurare una sufficiente alimentazione di tensione della rete di bordo del veicolo. All'occorrenza si deve collegare un caricabatteria.
Altrimenti, in caso di un'eventuale sottotensione, possono verificarsi danni alle centraline di comando.
Per l'inizializzazione si deve azionare a lungo il tasto "dispositivo di traino" sul cofano del bagagliaio o sul portellone posteriore. La durata dell'azionamento dipende dalla posizione attuale del gancio a testa sferica. Posizione di riposo = gancio a testa sferica rientrato, posizione di lavoro = gancio a testa sferica estratto.
Se il gancio a testa sferica si trova nella posizione di lavoro, il tasto "dispositivo di traino" deve essere azionato ininterrottamente per circa 15 s. Durante questo tempo il gancio a testa sferica si porta dalla posizione di lavoro nella posizione di riposo.
Se il gancio a testa sferica si trova nella posizione di riposo, il tasto "dispositivo di traino" deve essere azionato ininterrottamente per circa 25 s. Durante questo tempo il gancio a testa sferica in un primo momento si porta nella posizione di lavoro e quindi di nuovo nella posizione di riposo.
Non è consentito alcun intervento manuale durante la procedura di orientamento, ad es. tirando o spingendo il gancio a testa sferica con la forza di una mano o di un piede. Ne conseguirebbe infatti l'alterazione del numero di impulsi Hall con possibili danni irreparabili al dispositivo di traino.
L'inizializzazione andata a buon fine viene confermata dalla scomparsa del messaggio sul display "Controllare il bloccaggio del giunto di accoppiamento del rimorchio" nel display multifunzione. Anche la spia di controllo in entrambi i tasti "dispositivo di traino" in quel caso non lampeggia più.
All'occorrenza è possibile rilevare il valore effettivo attuale tramite XENTRY Diagnostics. Diagnosi Visualizzazione centraline di comando N28/1 Riconoscimento del rimorchio (AHE) Valori effettivi Orientamento del dispositivo di traino "Stato del dispositivo di traino" confronto valori teorici/effettivi.