modelo | 166 |
con código 550 (Enganche para remolque) | |
con código 806 (Año de modelo 2016) | |
modelo | 166 |
con código 550 (Enganche para remolque) | |
con código 807 (Año de modelo 2017) | |
modelo | 166 |
con código 550 (Enganche para remolque) | |
con código 808 (Año de modelo 2018) | |
modelo | 213, 253, 292 |
con código 550 (Enganche para remolque) |
Si después de uno de uno de los siguientes trabajos o eventos aparece el aviso "Comprobar el enclavamiento del enganche para remolque" en el visualizador multifunción y parpadea el testigo de control en ambas teclas "Dispositivo de remolque", es necesario inicializar de nuevo el dispositivo de remolque.
Trabajos o eventos previos:
Desembornar y embornar la batería
Vehículo con subtensión
El vehículo se arrancó con ayuda ajena
Desmontar y montar la unidad de control de la detección de remolque (N28/1)
Desmontar y montar un conjunto de enganche para el remolque
El mazo de cables entre la unidad de control de la detección de remolque (N28/1) y la unidad basculante del dispositivo de remolque (A63/2) se ha separado.
Durante toda la inicialización tiene que garantizarse una alimentación eléctrica suficiente de la red de a bordo del vehículo. En caso dado, debe conectarse un cargador.
De lo contrario, en caso de ocurrir una subtensión se pueden presentar daños en las unidades de control.
Para la inicialización, debe accionarse permanentemente la tecla "Dispositivo de remolque" en la tapa del maletero o en el portón trasero. La duración del accionamiento es dependiente de la posición actual del cuello de rótula. Posición de reposo = cuello de rótula replegado, posición de trabajo = cuello de rótula desplegado.
Si el cuello de rótula está en la posición de trabajo, la tecla "Dispositivo de remolque" debe accionarse permanentemente aprox. 15 segundos. En ello, el cuello de rótula pasa de la posición de trabajo a la posición de reposo.
Si el cuello de rótula está en la posición de reposo, la tecla "Dispositivo de remolque" debe accionarse permanentemente aprox. 25 segundos. En ello, el cuello de rótula pasa primero a la posición de trabajo y luego nuevamente de vuelta a la posición de reposo.
No es admisible una intervención manual durante el proceso de pivotamiento, p. ej. tirando o presionando el cuello de rótula con fuerza aplicada con los pies o las manos. Esto conduce a una manipulación de la cantidad de impulsos Hall y que podría dañar irreparablemente el dispositivo de remolque.
Una inicialización exitosa es confirmada por la extinción del aviso "Comprobar el enclavamiento del enganche para remolque" en el visualizador multifunción. El testigo de control en las dos teclas "Dispositivo de remolque" dejan de parpadear.
En caso necesario, puede determinarse el valor real actual a través de XENTRY Diagnostics. Diagnóstico Relación de unidades de control N28/1 Detección de remolque (AHE) Valores reales Comparación de valores nominal/real de pivotamiento del dispositivo de remolque "Estado del dispositivo de remolque".