Yüksek voltaj PTC ısıtıcısının fonksiyonu

Yerleşim düzeni
Yüksek voltaj PTC-ısıtıcısı kumanda cihazı (N33/7) araçta motor bölümünün önünde bulunmaktadır ve yüksek voltaj bileşenlerinin yanına elektrikli makine (A79/1) üzerine sabitlenmiştir.

S83.70-A007-76

 Interlock devresi:
Interlock devresi kişilerin yanlışlıkla yüksek voltajlı bileşenlere karşı korur.
Tüm soket dokunma korumalı modellenmiştir.
Soket kavramaların oturma yeri Interlock devresiyle denetlenir.

Yüksek voltaj PTC-ısıtıcısı kumanda cihazı genel fonksiyon ön koşulu

 Klima sistemi kumanda ve kullanım cihazı (KLA-V&KLA-H) (S98) etkinleştirilmiş.

Yüksek voltaj PTC-ısıtıcısı kumanda cihazı genel fonksiyonu

Yüksek voltaj PTC-ısıtıcısı kumanda cihazının görevi, araç iç mekanı için ısıtma (kalorifer) devresindeki soğutma maddesini ısıtmaktır.

Bir ısıtıcı otomatın (sürekli akışlı su ısıtıcısı) fonksiyon prensibi ile ısıtma için su, maksimum gücü 7 kW olan bir PTC-ısıtıcısı tarafından ısıtılır. Bunun ardından kalorifer ısı değiştiricisi tarafından araç iç mekanı için hava ısıtılır.

Yüksek voltaj PTC­ısıtıcısı kumanda cihazının kumanda edilmesi klima kumandası-LIN (LIN B8) üzerinden klima sistemi kumanda ve kullanım cihazı (KLA­V&KLA­H) tarafından, talep edilen ısıtma gücüne bağlı olarak gerçekleştirilir. Isıtma elemanlarının akımla beslenmesiyle bunlar ısıtılır. Yüksek voltaj PTC­ısıtıcısı kumanda cihazından geçerek akan soğutma maddesi ısıtma elemanlarının ısısını alır ve böylece ısıtılır.

Elektrikli ilave su pompası (M13/15) soğutma maddesini yüksek voltaj PTC ısıtıcısı kumanda cihazından kalorifer ısı değiştiricisine pompalar ve böylelikle araç iç mekanının ısıtılmasını sağlar.

Yüksek voltaj akülerinin belirli bir işletim sıcaklığından itibaren düşük sıcaklık devresi 2 ısıtma (kalorifer) devresine bağlanır ve araç iç mekanı böylece yüksek voltaj akülerinin atık ısısı ile ısıtılır. Yüksek voltaj PTC ısıtıcısı kumanda cihazının ısıtma gücü otomatik olarak ihtiyaca göre kademesiz olarak devreye alınabilir ve devreden çıkarılabilir. Bu sayede yüksek voltaj akülerinin ısı enerjisi verimli olarak kullanılır ve bu esnada yüksek voltaj araç şebekesinin enerji dengesi korunur.