Isıtma çalışmasını başlatma fonksiyonu

P83.70-0216-09

1 Yanma gövdesi

2 Isı aktarma cihazı

A6m1 Sirkülasyon pompası

A6m2 Yanma havası fanı

-----------------------------------------------------------------------------------------

A6n1 İlave kalorifer kumanda kutusu

N34 Park kalorifer kumanda saati

Y23 Park kaloriferi yakıt dozaj pompası

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon şartları

 Soğutma maddesi sıcaklığı  20°C

 Araç kalorferi "Max" konumunda olmalıdır

(Mikro şalter S46/7 basılı)

 Araç fanı "1" kademesinde

 Araç aküsü yeterince şarj edilmiş olmalıdır

 Park kaloriferi arıza kilidi konumunda bulunmamalıdır

-----------------------------------------------------------------------------------------

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon akışı

1 Park kaloriferi kumanda saatindeki (N34) lyeşil kontrol lambası yanar. Kalorifer işletiminin başlatılması "Park kaloriferi/Hemen havalandırma" tuşunun basılması suretiyle park kaloriferi kumanda saatinden (N34) veya düzenlenen telsiz uzaktan kumandasındaki şaltere basılarak devreye alınır.

2 Yanma havası fanı (A6m2) ve devirdaim pompası (A6m1) çalışmaya başlar. Yanma havası fanı (A6m2) kısmi yük işletiminde en düşük güçle besleme yapar.

3 Fotosel direncin (A6r3) sorgulanması işlemi başlatılır, fotosol direnç aşağıdakileri iletir:

 "soğuk" = alev yok, sart işlemine devam edilir.

 "sıcak" = alev, start işlemi fotosel direncin arızalı olması sebebiyle kesintiye uğrar. Bir arıza nedeniyle kapanma gerçekleşir.

4 Kızdırma bujisi(A6r2) devreye alınır. Yakl. 32 sn.lik ön kızdırma süresi başlar.

5 Ön kızdırma süresi sona ermiştir, yakıt dosaj pompası (Y23) yakıt beslemesi ile başlar:

Benzin tipi = Tam yük işletimi, azami güç

Dizel tipi = Kısmi yük işletimi, en düşük güç

6 Yakıt ve yanma havası yanma gövdesinde (1) yakıt hava karışımını oluşturur.

-----------------------------------------------------------------------------------------

7 Alev oluşumu için gerekli yakl. 85 sn.lik güvenlik süresi başlar:

 Yakıt hava karışımı kızdırma bujisi (A6r2) tarafından tutuşturulur, fotosel (A6r3) başlayan yanmayı denetler.

8 Güvenlik süresi sona ermiştir, fotosel (A6r3) aşağıdakileri iletir:

 "sıcak" = yeterli alev oluşumu, kızdırma bujisi (A6r2) devreden çıkarılır.

 "soğuk" = alev oluşu yok veya yetersiz, yakıt dozaj pompası (Y23) devreden çıkarılır ve tek seferlik bir start tekrarı devreye sokulur. Eğer tekrar edilen starttan sonra da alev oluşmazsa, bir arıza nedeniyle kapanma gerçekleşir.

9 Yanma için gerekli olan yakl. 20 sn.'lik stabilizasyon süresi başlar. Yakıt dozaj pompası (Benzin pompası) kısmi yük işletimine geçiş yapar, soğutma maddesi ısınır.

10 Soğutma maddesi sıcaklığı 30 °C'yi aştığında, ısıtma cihazı park kaloriferi uç 15/30 rölesini (K16) kumanda eder. Bu sayede aracın fan motoru (M2) uç 30'a geçiş yapar. Araç fanı çalışmaya başlar, yolcu bölümü ısınır.

-----------------------------------------------------------------------------------------