Klima otomatiği kumanda ve kullanım cihazı yapı parçası tanımlaması

P83.40-4029-74

N22 KO kumanda ve kullanım cihazı

Yerleşim düzeni

Kumanda ve kullanım cihazı orta konsolda bulunmaktadır.

Yapısı

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıda yer alan kullanım ve gösterge elemanlarını içermektedir:

– Sol sıcaklık ayar çarkı (1)

– Fan ayar çarkı (2)

– Hava dağıtımı ayar çarkı (3)

– Sağ sıcaklık ayar çarkı (4)

– A/C, REST tuşu (5)

– Buz çözme tuşu (6)

– AUTO (OTO) tuşu (7)

– İç hava sıcaklık sensörü (N22b1)

– Arka cam ısıtıcısı şalteri (N22s1)

– Devir daim havası şalteri (N22s2)

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıdaki görevleri yerine getirir:

 Araç kliması kullanımı

 Sensörlerin okunması

 Giriş büyüklüklerinin değerlendirilmesi

 Yapı parçalarının kumanda edilmesi

------------------------------------------------------------------------------------------

Araç kliması kumandası

Kumanda ve kullanım cihazı aşağıdaki kumandaları sağlar:

– Sol ve sağ taraf için ayrı ayrı iç mekan sıcaklığı

– Manuel fan ayarı ve hava dağıtımı

– Otomatik fan ayarı ve hava dağıtımı

– Klima otomatiği

– Soğutma maddesi kompresörü (A9)

– Buz çözme fonksiyonu

– Motor kalan ısı kullanımı

– Hava sirkülasyon işletimi

– Isıtılabilir arka cam (R1)

Araç içi sıcaklığı

İlgili sıcaklık ayar çarkını döndürerek sol veya sağ taraf için istenen nominal sıcaklık ayarlanabilir. Seçilen nominal sıcaklığın gösterimi sıcaklık ayar çarkı çevresindeki ışık diyotları üzerinden gerçekleşir.

------------------------------------------------------------------------------------------

Manuel fan regülasyonu

Fan ayar çarkını döndürerek, hava miktarı manuel olarak ayarlanabilir. Seçilen fan kademesi gösterimi fan ayar çarkı çevresindeki ışık diyotları üzerinden gerçekleşir.

Manuel hava dağıtımı

Hava dağıtım ayar çarkı üzerinden hava dağıtımı manuel olarak ayarlanabilir. Seçilen hava dağıtım gösterimi hava dağıtım ayar çarkı çevresindeki ışık diyotları üzerinden gerçekleşir.

Otomatik fan regülasyonu ve hava dağıtımı

Hava miktarı ve hava dağıtımı, AUTO (OTO) tuşuna bastıktan sonra otomatik olarak ayarlanır. Otomatik işletim etkin iken AUTO (OTO) tuşundaki ışık diyodu yanar.

Soğutma maddesi kompresörü

A/C, REST tuşuna basılarak soğutma maddesi kompresörü kapatılır.

------------------------------------------------------------------------------------------

Klima otomatiğinin tüm diğer fonksiyonları mevcut kalır.

A/C, REST tuşundaki ışık diyodu soğutma maddesi kompresörü devredeyken yanar.

Buz çözme fonksiyonu

Buz çözme tuşuna basılarak sıcaklık "maksimum" seviyeye ayarlanır ve hava akımı buz çözme üfleçlerine ve yan üfleçlere dağıtılır. Diğer tüm kapaklar kapatılır. Fan gücü soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak ayarlanmaktadır.

Fonksiyon etkin iken buz çözme tuşundaki ışık diyodu yanar.

Motor kalan ısı kullanımı

Uç 15C veya Uç 15R Açık konumunda iken A/C, REST tuşuna basılarak motor kalan ısı kullanımı fonksiyonu etkinleştirilir. Motor kalan ısı kullanımı fonksiyonu etkinken A/C, REST tuşundaki ışık diyodu yanar.

------------------------------------------------------------------------------------------

Hava sirkülasyon işletimi

Kumanda ve kullanım cihazındaki hava sirkülasyon şalterine
t < 1,5 s basılarak temiz hava ve hava sirkülasyon kapağı kapatılır ve böylece dış havanın girmesi önlenir. Hava sadece araç içinde dolaşmaktadır ve istenmeyen kokuları ve zararlı gazları uzak tutmaktadır. Hava sirkülasyon şalterindeki ışık diyodu yanar. Hava sirkülasyon şalterine t > 1,5 s basılarak cam ve panorama tavan (Code (413) dışarı hareket eden sürgülü tavanlı panorama cam tavan olduğunda) otomatik olarak kapatılır. Hava sirkülasyon şalterine t > 1,5 s tekrar basıldığında camların ve panorama tavanın önceki pozisyonuna geçilir.

Isıtılabilir arka cam

Arka cam ısıtıcısı şalterine basılarak ısıtılabilir arka cam devreye alınır. Işık diyodu işletim esnasında yanar.

------------------------------------------------------------------------------------------

Sensörlerin okunması

Giriş büyüklükleri aşağıdaki bağlantılar üzerinden okunur:

 Doğrudan hat

 Araç içi CAN

Doğrudan hat

Evaporatör sıcaklık sensörünün (B10/6) sinyalleri doğrudan bir hat üzerinden okunur.

Araç içi CAN

Aşağıdaki sinyaller araç içi CAN üzerinden okunur:

– Soğutma maddesi basıncı, ön taraf sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusu (N10/1) tarafından sunulur

– Dış sıcaklık, ön taraf SSKM kumanda kutusu tarafından sunulur

– Tavan bölgesindeki araç iç sıcaklığı, tavan kumanda ünitesi kumanda kutusu (N70) tarafından sunulur

– Soğutma maddesi sıcaklığı, EKAŞ kumanda kutusu (N73) tarafından sunulur

------------------------------------------------------------------------------------------

– Seyir hızı, kombine gösterge (A1) tarafından sunulur

– Kapıların durumu, arka taraf sigorta ve röle modülü olan SSKM kumanda kutusu (N10/1) tarafından sunulur

Giriş büyüklüklerinin değerlendirilmesi

Okunan giriş büyüklükleri entegre edilmiş mikro işlemci tarafından değerlendirilir ve ilgili yapı parçalarının kumandası gerçekleştirilir.

Yapı parçalarının kumanda edilmesi

Yapı parçalarının kumanda edilmesi aşağıdaki hatlar üzerinden gerçekleşir:

 Klima veri hattı

 Araç içi CAN

 Motor bölümü CAN

Klima veri hattı

Aşağıda yer alan yapı parçaları klima veri hattı üzerinden kumanda edilmektedir:

– Fan regülatörü (A32n1)

– Temiz hava ve hava sirkülasyonu kapakları ayar motoru (M2/5)

– Sol karışım havası kapağı ayar motoru (M2/6)

– Sağ karışım havası kapağı ayar motoru (M2/7)

– Sağ ve sol ayak bölümü kapakları ayar motoru (M2/15)

– Sağ ve sol buz çözme kapakları ayar motoru (M2/16)

– Havalandırma kapakları ayar motoru (M2/21)

Araç içi CAN

Aşağıdaki yapı parçaları araç içi CAN üzerinden kumanda edilmektedir:

– Soğutma maddesi kompresörünün ayar valfı ön taraf SSKM kumanda kutusu üzerinden

– Kalorifer suyu devir daim pompası (M13) ön taraf SSKM kumanda kutusu üzerinden

– Isıtılabilir arka cam arka taraf SSKM kumanda kutusu üzerinden

Motor bölümü CAN

Aşağıdaki yapı parçası motor bölümü CAN üzerinden kumanda edilir:

– Kumanda entegreli motor ve klimanın elektrikli emici fanı (M4/7) CDI kumanda kutusu (N3/9) (dizel motorda) veya ME kumanda kutusu (N3/10) (benzinli motorda) tarafından