Kontrol/ uyarı mesajlarının çok fonksiyonlu gösterge ekranı üzerinden gösterilmesi fonksiyonu

Çok fonksiyonlu gösterge ekranı (A1p13) 31.8.02'ye kadar geçerli:

Çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) farklı sürücü bigileri görüntülenir.

Bilinen toplam ve günlük katedilen mesafenin (ana görüntü) yanı sıra aşağıdaki sistemlerin göstergeleri seçilebilir ve çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) görüntülenebilir:

 Audio

 Telefon (SA)

 Navigasyon (SA)

 Distronic (SA)

 Seyahat hesaplayıcısı

-------------------------------------------------------------------------------------------

01.6.01'den itibaren geçerli olan değişiklik:

 Çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) dijital hız göstergesi

 Taksi araçlarına ait "uç 30"da uyarı mesajları her bir sürüş periyodunda bir 2 dk.lığına görüntülenir ve onaylanabilir. İç mekan CAN, taksi acil durum çağrısı esnasında kombine gösterge (A1) olmaksızın uyandırılır.

İhtiyaç halinde ilave olarak farklı arıza ve uyarı mesajları da çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) görüntülenebilir.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Çok fonksiyonlu gösterge ekranı (A1p13) 01.9.02'den itibaren geçerli:

Çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) farklı sürücü bigileri görüntülenir.

Ana görüntüden yola çıkarak aşağıdaki göstergeler sistem seçimi tuşu (S110s3) ve ileri ve geri arama tuşu (S110s1) ile çağırılabilir:

 Dijital hız göstergesi

 Servis ihtiyacı

 01.09.03'ten itibaren servis kapsamı

 Lastik basıncı

 Motor yağı seviyesi sorgulaması

Çok fonksiyonlu göstergede (A1p13), tarif edilmiş olan "sürüş işletimi" ana görüntüsünden yola çıkılarak, çok fonksiyonlu direksiyon simidindeki sistem seçim tuşu ile ekran yüzeyi değiştirilerek farklı ayar ve bilgi menüleri seçilebilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sadece araçta mevcut olan sistemlerin fonksiyonları işletilebilir:

 Audio göstergeleri

 Radyo

 CD

 CC

 TV-Tuner (SA)

 Navigasyon (SA)

 Distronic (ART) (SA)

 Araç konfigürasyonu

 Telefon göstergesi (SA)

 Taksi fonksiyonları (SA)

 Telematik/Tele Aid (USA)

 Seyahat hesaplayıcısı

 Arıza ve uyarı mesajları

-----------------------------------------------------------------------------------------

31.8.02'ye kadar geçerli olan, arıza ve uyarı mesajlarının kategorilere ayrılması:

Bu mesajlar, önceliklerine istinaden aşağıdaki 3 kategoriye ayrılmıştır:

 1. kategoriye en yüksek öncelikli mesajlar girer. Bu mesajlar onaylanamaz. Görüntülenmeleri esnasında kısa bir uyarı mesajı verilir. 2. ve 3. kategorilerdeki olası mevcut arızaların üstüne geçilir.

 2. kategoriye orta seviyede öncelikli mesajlar girer. Bu mesahlar reset (geri alma) tuşu ile onaylanabilir. Görüntülenmeleri esnasında kısa bir uyarı mesajı verilir.
3. kategorideki olası mevcut hatalar görüntü dışında kalır.

 3. kategoriye en düşük öncelikli mesajlar girer. Bu mesahlar reset (geri alma) tuşu ile onaylanabilir. Uyarı sesi verilmez.

Bira arıza mesajının onaylanmasının ardından gösterge, başka arızaların mevcut olmaması durumunda bir önceki gösterge ekranına geçer.

-------------------------------------------------------------------------------------------

01.9.02'den itibaren, arıza ve uyarı mesajlarının kategorilere ayrılması:

Bu mesajlar, önceliklerine istinaden aşağıdaki 2 kategoriye ayrılmıştır:

 Kategori 1:

Aynı önceliğe sahip uyarı mesajları hemen görüntülenir ve menü yüzeylerini örter. 2. kategoriye ait olası mevcut uyarı mesajları da aynı şekilde görüntü dışında kalır. Mesajlar, artık herhangi bir talebin bulunmaması durumunda ekrandan tekrar silinir. Birden fazla mesaj durumunda
5 sn.'lik periyoda göre geçiş yapılır. Bu mesajlar onaylanamaz.

 Kategori 2:

UYarı mesajları sadece 1. önceliğe sahip mesajların bulunmaması durumunda görüntülenir. Yeni, öncelik 2'ye sahip mesajlar en az 2 sn. boyunca görüntülenir; birden fazla mesajda görüntü her 5 sn.'de bir periyodik şekilde değişir. Renk, ses ve onaylanabilirlik gibi özellkler, mesajın özelliklerine göre belirlenir. Buna ilave olarak 2. önceliğe sahip olan mesajlar 3 sınıfa ayrılır.

-------------------------------------------------------------------------------------------

Sınıf 2A: Hatalar onaylanma işleminin ardından hata belleğine yazılır ve bu sürüş periyodunda artık görüntülenmez.

Sınıf 2B: Hatalar onaylanma işleminin ardından hata belleğine yazılmaz ve bu sürüş periyodunda artık görüntülenmez.

Sınıf 2C: Hatalar onaylanma işleminin ardından hata belleğine yazılmaz. Mesaj onaylanmış ise ve 2 sn'den daha uzun süre etkin olmamış ise görüntülenmesine tekrar izin verilirr.

Uyarı sesi:

Yukarıda bahsedilmiş olan uyarı sesi 01.9.99'dan itibaren olan
Tip 215 ve Tip 220'de Gong sesi ile ve 31.8.99'dan itibaren olan
Tip 220'de düdük sesi şeklinde duyulur.

 Bazı mesajlarda ilave olarak bir uyarı ve kontrol lambası, arızanın mevcut olduğu süre boyunca kumanda edilir. Bu durum, ilgili mesajın onaylanmış olması durumu için de geçerlidir!

-----------------------------------------------------------------------------------------

31.8.02'ye kadar geçerli olan, mesajların kaydedilmesi işlemi:

1. kategoriye ait mesajlar kaydedilmez. Fakat 1. ve 2. kategoriye ait olan çoğu arıza mesajları

onaylanma işleminin ardından kombine göstergenin (A1) döner hafızasında kaydedilir.

2. ve 3. kategoriye ait onaylanmamış arıza mesajları, "uç 15R KAPALI" durumunun ardından döner hafızaya otomatik olarak kaydedilir. En fazla 16 arıza mesajı kaydedilebilir. Bir arızanın daha meydana gelmesi halinde en eski arıza mesajının üzerine yazılır.

01.9.02'den itibaren, mesajların kaydedilmesi işlemi:

1. kategoriye ait mesajlar kaydedilmez ve artık bir talebin bulunmaması nedeni ile göstergenin hemen kaybolması nedeni ile onaylanamaz.

2. kategoriye ait mesajlar daha önce de izah edildiği gibi 3 sınıfa ayrılmıştır (2A, 2B, 2C). Sadece 2A ve 2B sınıfına giren mesajlar kaydedilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Arıza ve uyarı mesajlarının görüntülenmesi:

Çok az istisnalar hariç (örn. ışık uyarısı, anahtar takılı uyarısı gibi), arıza mesajları ancak motor çalışır durumda iken görüntülenir.

31.8.02'ye kadar, güncel arıza mesajları:

 Hemen görüntülenir. Arızanın sadece kısa bir süre için mevcut olması durumunda, 2. ve 3.kategoriye ait mesajlar minimum
2 sn. boyunca görüntülenir. 1. kategoriye ait mesajlar sadece arıza mevcut olduğu sürece görüntülenir.

01.9.02'den itibaren, güncel arıza mesajları:

 Hemen görüntülenir ve menü yüzeylerinin üzerini kaplar.
1. kategoriye ait mesajlar sadece hata mevcut olduğu sürece görüntülenir. 2. kategoriye ait mesajlar da aynı şekilde minimum 2 sn. boyunca gösterilir fakat 1. kategoriye ait mesajların üzerini kaplamaz.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Bir çok güncel arıza mesajının olması:

 Farklı önceliklere sahip birçok arıza mesajının söz konusu olması durumunda, daha yüksek önceliğe sahip olan mesaj görüntülenir.

 Aynı veya daha yüksek önceliğe sahip olan yeni arıza mesajları daha önce görüntülenen mesajın üzerini kaplar.

 Aynı kategroriye ait birçok arızanın mevcut olması durumunda, gösterge mesajları periyodik olarak 5 saniye sonra değişir.

Onaylanmış mesajların hatırlatılması

Seyir esnasında mesajların onaylanmış olması durumunda bunlar, hatırlatma amacı ile "Uç 15R KAPALI" durumunda tekrar gösterilir. Bu esnada güncel iletiler, örn. ışık uyarısı, bu hatırlatma fonksiyonunun üstün kaplar.

 Herhangi bir mesajın var olmaması durumunda "uç 15R KAPALI" durumunun ardından ana görüntü görünür.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kaydedilmiş arıza mesajlarının görüntülenmesi:

Kombine gösterge (A1) etkin iken kayıtlı iletiler okunabilir:

 Sistem seçimi tuşu (S111s3), çok fonksiyonlu göstergede (A1p13
) "-- ARIZALAR" göstergesi çıkıncaya kadar basılır.

 İlerleme ve geri gitme tuşu (S110s1) ile arıza mesajları arasında geçiş yapılır. Mesajlar onaylandıkları sıralamaya göre gösterilir.

31.8.02'ye kadar geçerli örnek:

Aşağıda, yaklaşık 200 olası mesajın dördü, kısa bir tanımlama ile gösterilmektedir.

Mesajların, birden fazla arızanın mevcut olması durumundaki sıralaması bir örnek üzerinde açıklanmaktadır:

 Yıkama suyu seviyesi minimum işaretinin altına inmiştir.
Çok fonksiyonlu göstergede (A1p13) 3. kategoriye ait olan "YIKAMA SUYU SEVİYESİNİ KONTROL EDİN" (Resim 1)mesajı görüntülenir.

 Bu duruma ilave olarak bir alternatör arızasının da meydana gelmesi halinde, 2 kategoriye ait olan "AKÜ / ALTENATÖR KONTROLÜ, SERVİSE BAŞVURUN!" mesajı (resim 2) görüntülenir. Bu mesaj, daha yüksek önceliği nedeni ile birinci meajın üstünü kaplar.

 Soğutma maddesi seviyesinin de minimum işaretinin altına inmesi halinde 2. kategoriye ait olan

"SOĞUTMA MADDESİ SEVİYESİNİ KONTROL EDİN" (resim 3) mesajı görüntülenir. Bu gösterge artık her 5 saniyede bir bu mesaj ile "AKÜ/ALTERNATÖR KONTROLÜ, SERVİSE BAŞVURUN!" mesajı (Resim 2) arasında, aynı önceliğe sahip iki mesajın söz konusu olması nedeni ile değişir.

Bu örnekte, herhangi bir mesajın onaylanmadığı varsayılmıştır.

P54.30-2295-01

31.8.02'ye kadar geçerli olan 3. kategoriye ait uyarı mesajı gösterilmiştir

1 Metin: "YIKAMA SUYU"

2 Yıkama suyu sembolü

3 Metin: "SEVİYESİNİ KONTROL EDİN!"

Resim 1

P54.30-2296-01

31.8.02'ye kadar geçerli olan 2. kategoriye ait uyarı mesajı gösterilmiştir

1 Metin: "AKÜ/ALTERNATÖR KONTROLÜ"

2 Akü sembolü

3 Metin: "SERVİSE BAŞVURUN"

Resim 2

P54.30-2294-01

31.8.02'ye kadar geçerli olan 2. kategoriye ait uyarı mesajı gösterilmiştir

1 Metin: "SOĞUTMA MADDESİ"

2 Soğutucu sembolü

3 Metin: "SEVİYESİNİ KONTROL EDİN!"

Resim 3

P54.30-2293-01

31.8.02'ye kadar geçerli olan 2. kategoriye ait uyarı mesajı gösterilmiştir

1 Metin: "GÖSTERGE ARIZALI"

2 "Şimşek" sembolü

3 Metin: "SERVİSE BAŞVURUN!"

Resim 4

Resim 1:

3. kategoriye ait bir uyarı mesajı:

3.kategoriye ait olan bu mesaj, cam temizleme tertibatı ve far temizleme tertibatı için olan yıkama suyu dolum seviyesinin

altına düşülmüş olunması durumunda görüntülenir.

Bilgi, iç mekan CAN üzerinden sağ ön taraf SAM kumanda kutusundan (N10/7) gelir.

Daha fazla bilgi için bakınız:

"Soğutma maddesi seviyesi/ yıkama suyu seviyesi gerilim kodlaması fonksiyonu" dökümanı.

Resim 2:

2. kategoriye ait bir uyarı mesajı:

2. kategoriye ait bu uyarı mesajı, alternatörün düzgün çalışmaması fakat motor devir sayısının 200 U/dk.'dan daha yüksek olması halinde görüntülenir.

Daha fazla bilgi için bakınız:

"Akü şarj ve alternatör kontrolü fonksiyonu" dökümanı.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Resim 3:

2. kategoriye ait bir uyarı mesajı:

2. kategoriye ait olan bu mesaj, soğutma maddesinin minimum dolum seviyesinin altına düşülmüş olunması durumunda verilir.

Bilgi iç mekan CAN üzerinden

sağ ön SAM kumanda kutusundan (N10/7) gelir.

Daha fazla bilgi için bakınız:

"Soğutma maddesi seviyesi/ yıkama suyu seviyesi gerilim kodlaması fonksiyonu" dökümanı.

Resim 4:

2. kategoriye ait bir uyarı mesajı:

2. kategoriye ait olan bu mesaj, bir iç mekan CAN ve/veya motor bölümü CAN arızasının mevcut olması ve bu nedenle bir çok kumanda kutusu bağlantısının arızalı olması durumunda gösterilir.

Bağlantının sadece bir kumanda kutusu ile arızalı olması halinde (2) nolu pozisyonda ilgili sisteme ait sembol görüntülenir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kaydedilmiş arıza mesajlarının görüntülenmesi:

Kombine gösterge (A1) etkin iken kayıtlı mesajlar okunabilir:

 Sistem seçimi tuşu, çok fonksiyonlu göstergede (A1p13)
"-- ARIZALAR" göstergesi çıkıncaya kadar basılır.

 İlerleme ve geri gitme tuşu (S110s1) ile arıza mesajları arasında geçiş yapılır. Mesajlar onaylandıkları sıralamaya göre gösterilir.

01.9.02'den itibaren geçerli örnek

Aşağıda, yaklaşık 200 olası mesajın dördü, kısa bir tanımlama ile gösterilmektedir.

Mesajların, birden fazla arızanın mevcut olması durumundaki sıralaması, bir örnek üzerinde açıklanmıştır:

 Depo kapağı açıktır. Çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) 2. önceliğe sahip 2 c sınıfına giren "DEPO KAPAĞINI KONTROL EDİN!" mesajı (resim 1) görüntülenir.

 Lastik basıncı kaybı mevcuttur. Çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) 2. önceliğe sahip 2 B
sınıfına giren "LASTİĞİ KONTROL EDİN!" mesajı (resim 2) görüntülenir.

 Bu duruma ilave olarak bir alternatör arızasının da meydana gelmesi halinde, 2 önceliğe sahip 2 A sınıfına giren "AKÜ / ALTENATÖR" "SERVİSE BAŞVURUN!" mesajı
(resim 3) mesajı görüntülenir.

Artık 2. önceliğe sahip olan üç mesaj mevcuttur ve görüntükenir; aynı öncelikten dolayı göstergeler her 5 sn.'de bir değişir.

 El freninin çözülmesi unutulmuştur. Çok fonksiyonlu gösterge ekranında (A1p13) 1. önceliğe sahip mesaj görüntülenir; bu mesaj daha yüksek önceliği nedeni ile tüm diğer mesajların üzerini kaplar. El freninin çözülmesi sonucunda gösterge kaybolur ve diğer mesajlar, hatalar giderilinceye kadar yeniden görüntülenmeye devam edilir.
Bunun ön koşulu, hata mesajlarının onaylanmamasıdır.

P54.30-6761-01

01.9.02'ye kadar geçerli, 2. önceliğe sahip 2C sınıfına giren uyarı mesajı gösterimiştir

1 Metin: "DEPO AÇIK"

2 "Benzin pompası"-sembolü

3 Metin: "DEPO KAPAĞINI KONTROL EDİN!"

Resim 1

P54.30-6762-01

01.9.02'den itibaren geçerli 2. önceliğe sahip 2B sınıfına giren uyarı mesajı gösterilmiştir

1 Metin: "LASTİK BASINCI"

2 "Lastik"-sembolü

3 Metin: "LASTİĞİ KONTROL EDİN!"

Resim 2

P54.30-2296-01

01.9.02'den itibaren geçerli, 2. önceliğe sahip 2A sınıfına giren uyarı mesajı gösterimiştir

1 Metin: "AKÜ/ALTERNATÖR"

2 "Akü"-sembolü

3 Metin: "SERVİSE BAŞVURUN!"

Resim 3

P54.30-6760-01

01.9.02'den itibaren geçerli, 1. önceliğe sahip uyarı mesajı gösterilmiştir

1 Metin: "EL FRENİ"

2 "El freni" sembolü

3 Metin: "FRENİ ÇÖZÜN"

Resim 4