マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13)、2002 年 8 月 31 日以前に適用:
マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) には、各種の運転者インフォメ一ションが表示されます。
総走行距離および当日走行距離の普通の表示 (メイン画面) のほかに、以下のシステムを選択してマルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に表示させることができます:
• オ一ディオ
• 自動車電話 (オプション)
• ナビゲ一ション (オプション)
• ディストロニック (オプション)
• トリップ·コンピュ一タ
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2001 年 6 月 1 日以降に適用される変更事項:
• マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) の車速デジタル·インジケ一タ
• タクシ一車両では「タ一ミナル 30」は、警告メッセ一ジとして、各走行サイクルにつき 1 回、2 分間表示され、消去することができます。タクシ一·エマ一ジェンシ·コ一ルの場合は、車内 CAN バスはインストルメント·クラスタ (A1) なしでウェイク·アップされます。
さらに、必要に応じてさまざまな故障および警告メッセ一ジがマルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) にフェ一ド·インされます。
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マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13)、2002 年 9 月 1 日以降に適用:
マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) には、各種の運転者インフォメ一ションが表示されます。
メイン画面からは以下の表示を、システム·セレクト·ボタン (S110s3) およびフォワ一ド/リバ一ス·ボタン (S110s1) の操作により呼び出すことができます:
• デジタル車速インジケ一タ
• メインテナンスの必要
• 2003 年 9 月 1 日以降のメインテナンス範囲
• タイヤ空気圧
• エンジン·オイル·レベル·チェック
マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) では、記載されているメイン画面「ソウコウ モ一ド」から始めて、マルチファンクション·ステアリング·ホイ一ルのシステム·セレクト·ボタンを使ってディスプレイ·レベルを変えることによって各種設定および情報メニュ一に切り換えることができます。
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車両に装備されているシステムの機能のみが表示されます:
• オ一ディオ·インジケ一タ
• ラジオ
• CD
• CC (カセット·デッキ)
• TV チュ一ナ (オプション)
• ナビゲ一ション (オプション)
• ディストロニック (ART) (オプション)
• 車両の構成
• テレフォン·インジケ一タ (オプション)
• タクシ一機能 (オプション)
• テレマチック/テレ·エイド (米国仕様)
• トリップ·コンピュ一タ
• 故障および警告メッセ一ジ
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故障および警告メッセ一ジの各カテゴリへの分類、2002 年 8 月 31日以前に適用:
このメッセ一ジはその優先順位に応じて、3 つのカテゴリに分類されます:
• カテゴリ 1 には、最高位の優先順位のメッセ一ジが属します。このメッセ一ジは消去することはできません。これが発生した場合は、このほかに短い警告音が発せられます。カテゴリ 2 と 3 のいかなるエラ一も表示されません。
• カテゴリ 2 には、中位の優先順位のメッセ一ジが属します。このメッセ一ジはリセット·ボタン (r) により消去することができます。これが発生した場合は、このほかに短い警告音が発せられます。カテゴリ 3 のいかなるエラ一も表示されません。
• カテゴリ 3 には最低位の優先順位のメッセ一ジが属します。このメッセ一ジはリセット·ボタン (r) により消去することができます。警告音は発せられません。
故障メッセ一ジの消去後ほかに故障が存在しない場合は、以前のインフォメ一ション表示に戻ります。
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故障および警告メッセ一ジの各カテゴリへの分類、2002 年 9 月 1 日以降に有効:
このメッセ一ジはその優先順位に応じて、2 つのカテゴリに分類されます:
• カテゴリ 1:
同じ優先順位の警告メッセ一ジが直ちに現れ、メニュ一·レベルより手前に表示されます。すでにカテゴリ 2 の警告メッセ一ジが出ている場合も同様に、それより手前に表示されます。要求が発せられなくなると、メッセ一ジは画面から消えます。表示が複数ある場合には、5 秒おきに切り換わります。メッセ一ジは、消去できません。
• カテゴリ 2:
警告メッセ一ジは、優先順位 1 番のメッセ一ジがない場合にのみ表示されます。優先順位 2 番の新たなメッセ一ジは最低 2 秒間表示され、複数のメッセ一ジがある場合には 5 秒おきに切り換わります。色、音、消去の可/不可などの他の特徴は、メッセ一ジの特性により決定されます。さらに、優先順位 2 番のメッセ一ジは 3 つのクラスに類別されます。
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クラス 2A: 故障は消去後に故障メモリに書き込まれ、その走行サイクル中には再び表示されることはありません。
クラス 2B: 故障は消去後に故障メモリに書き込まれず、その走行サイクル中には再び表示されることはありません。
クラス 2C: 故障は消去後に故障メモリに書き込まれません。メッセ一ジは、消去されてから 2 秒間を超過してオフであった場合、ふたたび表示されるおそれがあります。
警告音:
上記の警告音は、モデル 215 およびモデル 220 ( 1999 年 9 月 1 日以降) の場合はチャイム音、モデル 220 (1999 年 8 月 31 日以前) ではブザ一音です。
いくつかのメッセ一ジでは、故障が存在している間はこのほかに、ウォ一ニング·ランプまたはインジケ一タ·ランプが点灯します。これに対応するメッセ一ジが消去されても、これらのランプは点灯したままです!
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メッセ一ジのメモリ、2002 年 8 月 31 日以前に適用:
カテゴリ 1 のメッセ一ジはメモリされません。しかし、カテゴリ 2 および 3 の故障メッセ一ジのほとんどは、消去後にインストルメント·クラスタ (A1) のリング·メモリに記録されます。
消去されていないカテゴリ 2 および 3 の故障メッセ一ジは、「タ一ミナル 15R オフ」後に自動的にリング·メモリに追加されます。最大 16 の故障メッセ一ジをメモリすることができます。ほかに故障が発生すると、そのたびに最も古い故障メッセ一ジから上書きされていきます。
メッセ一ジのメモリ、2002 年 9 月 1 日以降に適用:
カテゴリ 1 のメッセ一ジはメモリされず、また消去することもできません。これは、要求が発せられなくなると表示がすぐに消えるためです。
カテゴリ 2 のメッセ一ジは、上述のように 3 つのクラスに区別されています (2A、2B、2C)。クラス 2A および 2B のメッセ一ジのみがメモリされます。
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故障および警告メッセ一ジの表示:
故障メッセ一ジは少数の例外 (たとえばライト·ウォ一ニング、キ一差込みウォ一ニング) を除いて、エンジンが作動してからでないと表示されません。
最新の故障メッセ一ジ、2002 年 8 月 31 日以前に適用:
• これはただちに表示されます。短時間だけの故障の場合、それがカテゴリ 2 およびカテゴリ 3 の場合はメッセ一ジが最低 2 秒間表示されます。カテゴリ 1 のメッセ一ジは、故障が存在する間表示されます。
最新の故障メッセ一ジ、2002 年 9 月 1 日以降に適用:
• これは直ちにメニュ一·レベルより手前に表示されます。カテゴリ 1 のメッセ一ジは、故障が発生している間だけ表示されます。カテゴリ 2 のメッセ一ジは、同様にただちに最低 2 秒間表示されますが、カテゴリ 1 のメッセ一ジより手前に表示することはできません。
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最新の故障メッセ一ジが複数ある場合:
• 優先順位が異なる故障メッセ一ジが複数ある場合は、より高い優先順位のメッセ一ジが表示されます。
• 同じまたはより高い優先順位の新しいメッセ一ジが、それ以前に表示されていたメッセ一ジより手前に表示されます。
• 同じカテゴリの故障メッセ一ジが複数ある場合は、故障メッセ一ジの表示は 5 秒ごとに周期的に切り替わります。
消去されたメッセ一ジの履歴確認:
メッセ一ジが走行中に消去された場合は、これらはタ一ミナル 15R オフになると履歴確認のためもう一度表示されます。たとえばランプ·ウォ一ニングといった最新メッセ一ジが表示され、この履歴確認機能は終了します。
• メッセ一ジがない場合は、「タ一ミナル 15R オフ」の後でメイン画面が表示されます。
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メモリされた故障メッセ一ジの表示:
インストルメント·クラスタ (A1) がオンのときは、メモリされたメッセ一ジをスクロ一ルすることができます:
• システム·セレクト·ボタン (S111s3) を、マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に
「-- ノ コショウ」の表示が現れるまで繰り返し押します。
• フォワ一ド/リバ一ス·ボタン (S110s1) を使って、故障メッセ一ジをスクロ一ルさせます。メッセ一ジは消去した順番で表示されます。
例、2002 年 8 月 31 日以前に適用:
約 200 の発生し得るメッセ一ジのうち 4 つを、以下に簡略な説明とともに記述します。
故障が複数発生しているときの表示メッセ一ジの経過を、例を用いて説明します:
• ウォッシャ液レベルが最低マ一クを下回っているとき。マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に、カテゴリ 3 のメッセ一ジ「ウォッシャエキ レベル ヲ テンケン シテクダサイ」(図 1) が表示されます。
• さらにオルタネ一タ (G2) の故障も発生している場合は、カテゴリ 2 のメッセ一ジ「バッテリ/オルタネ一タ ノ テンケン、ワ一クショップ ニ モチコンデクダサイ!」(図2) が表示されます。このメッセ一ジの方が優先順位が高いため、上記のメッセ一ジは表示されません。
• 同時にク一ラント·レベルも最低マ一クを下回ったときは、カテゴリ 2 のメッセ一ジ
「レイキャクスイ、レベル ヲ テンケン シテクダサイ!」(図3)。によって示されます。2 つのメッセ一ジは優先順位が同じなので、このメッセ一ジと「バッテリ/オルタネ一タ シテイノ コウジョウデ テンケン!」というメッセ一ジ (図 2) の間で 5 秒ごとに表示が切り替わります。
上記の例では、メッセ一ジは消去されていないことが前提条件となります。
P54.30-2295-01
図はカテゴリ 3 の警告メッセ一ジ (2002 年 8 月 31 日以前)
1 テキスト:「ウォッシャ エキ」
2 ウォッシャ液のシンボル
3 テキスト:「レベル ヲ テンケン シテクダサイ!」
図 1
P54.30-2296-01
図はカテゴリ 2 の警告メッセ一ジ (2002 年 8 月 31 日以前)
1 テキスト:「バッテリ/オルタネ一タ」
2 バッテリのシンボル
3 テキスト:「シテイノ コウジョウデ テンケン」
図 2
P54.30-2294-01
図はカテゴリ 2 の警告メッセ一ジ (2002 年 8 月 31 日以前)
1 テキスト:「ク一ラント」
2 ク一ラント (冷却水) のシンボル
3 テキスト:「レベル ヲ テンケン シテクダサイ!」
図 3
P54.30-2293-01
図はカテゴリ 2 の警告メッセ一ジ (2002 年 8 月 31 日以前)
1 テキスト:「ディスプレイ コショウ」
2 「フラッシュ」のシンボル
3 テキスト:「シテイノ コウジョウデ テンケン!」
図 4
図 1:
カテゴリ 3 の警告メッセ一ジ:
カテゴリ 3 のこのメッセ一ジは、ウインドウ·ウォッシャ用およびヘッドランプ·ウォッシャ用のウォッシャ液が最低充填レベルを下回っているとき、表示されます。
情報は、車内 CAN バスを通じて右フロント SAM コントロ一ル·ユニット (N10/7) から送信されます。
詳細は、次のドキュメントを参照:
「ク一ラント/ウォッシャ液レベルの電圧コ一ディングの機能」
図 2:
カテゴリ 2 の警告メッセ一ジ:
オルタネ一タが正しく作動していないが、エンジン·スピ一ドが 200 rpm より大きい場合には、このカテゴリ 2 のメッセ一ジが表示されます。
詳細は、次のドキュメントを参照:
「バッテリ充電/オルタネ一タ点検の機能」
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図 3:
カテゴリ 2 の警告メッセ一ジ:
カテゴリ 2 のこのメッセ一ジは、ク一ラントが最低レベルを下回ると表示されます。
情報は、車内 CAN バスを通じて右フロント SAM コントロ一ル·ユニット (N10/7) から送信されます
詳細は、次のドキュメントを参照:
「ク一ラント/ウォッシャ液レベルの電圧コ一ディングの機能」
図 4:
カテゴリ 2 の警告メッセ一ジ:
このカテゴリ 2 のメッセ一ジは、車内 CAN バスおよび/またはエンジン·ル一ム CAN バスに故障が発生し、それに伴い多数のコントロ一ル·ユニットへの接続が障害を受けたときに表示されます。
1 つのコントロ一ル·ユニットとの連結のみが妨げられた場合は、ポジション (2) に該当するシステムのシンボルが表示されます。
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メモリされた故障メッセ一ジの表示:
インストルメント·クラスタ (A1) がオンのときは、メモリされたメッセ一ジをスクロ一ルすることができます:
• システム·セレクト·ボタンを、マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) に「-- ノ コショウ」の表示が現れるまで繰り返し押します。
• フォワ一ド/リバ一ス·ボタン (S110s1) を使って、故障メッセ一ジをスクロ一ルさせます。メッセ一ジは消去した順番で表示されます。
例、2002 年 9 月 1 日以降に適用
約 200 の発生し得るメッセ一ジのうち 4 つを、以下に簡略な説明とともに記述します。
故障が複数ある場合に表示されるメッセ一ジの順序を、例を用いて説明します:
• フュ一エル·タンク·リッドが開いたままになる。マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) には、優先順位 2 番クラス 2C のメッセ一ジ「フュ一エルタンク リッド ヲ テンケン!」 (図 1) が表示されます
• タイヤ空気圧が下がっている。マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) には、優先順位 2番 クラス 2B のメッセ一ジ「タイヤ ヲ テンケン!」(図 2) が表示されます。
• このときさらにオルタネ一タに故障が発生すると、優先順位 2 番カテゴリ 2A の「バッテリ/オルタネ一タ」「シテイノ コウジョウデ テンケン!」というメッセ一ジ (図 3) が表示されます。
これで優先順位 2 のメッセ一ジが 3 つになり、表示されますが、優先順位が同じなので、表示は 5 秒ごとに切り替わります。
• パ一キング·ブレ一キの解除を忘れたとします。マルチファンクション·インジケ一タ (A1p13) には、優先順位 1 番のメッセ一ジが表示されます。このメッセ一ジは優先順位がより上位であるために、ほかのすべてのメッセ一ジより手前に表示されます。パ一キング·ブレ一キがふたたび解除されると表示が消え、このほかのメッセ一ジが、その故障が除去されるまでの間ふたたび切り換わりながら表示されます。
それには、故障メッセ一ジが消去されないことが前提条件です。
P54.30-6761-01
図は優先順位 2 番 クラス2C の警告メッセ一ジ、2002 年 9 月 1 日以降に有効
1 テキスト:「フュ一エルタンク ガ アイテイマス」
2 「計量給油機」シンボル
3 テキスト:「フュ一エルタンク リッド ヲ テンケン!」
図 1
P54.30-6762-01
図は優先順位 2 番 クラス 2B の警告メッセ一ジ、2002 年 9 月 1 日以降に有効
1 テキスト:「タイヤクウキアツ」
2 「タイヤ」シンボル
3 テキスト:「タイヤ ヲ テンケン!」
図 2
P54.30-2296-01
図は優先順位 2番 クラス2A の警告メッセ一ジ、2002 年 9 月 1 日以降に有効
1 テキスト:「バッテリ/オルタネ一タ」
2 「バッテリ」シンボル
3 テキスト:「シテイノ コウジョウデ テンケン!」
図 3
P54.30-6760-01
図は優先順位 1 番 の警告メッセ一ジ、2002 年 9 月 1 日以降に有効
1 テキスト:「パ一キング ブレ一キ」
2 「パ一キング·ブレ一キ」シンボル
3 テキスト:「ブレ一キヲ カイジョ シテクダサイ」
図 4
参照文書
- gf5430p3039s インストルメント·クラスタ (KI) の配置および役割