ASR V/ETS ayar işletimi ABS fonksiyonu

P42.40-0225-76

Normal işletimde frenleme işlemi

ABS basınç oluşturma ayar işletimi

Her ABS ayarı, sürücünün fren pedalı üzerinden gerçekleştirdiği normal bir frenleme işlemi ile başlar.

ASR V/ETS kumanda kutusu fren lambası şalteri ve azalan tekerlek devir sayıları üzerinden frenleme işlemini tanır.

Ön akstaki fren basıncı manyetik valflar
(y6 ve y8) üzerinden oluşturulur. Arka akstaki fren basıncı yön değiştirme manyetik valfı (y5) ve manyetik valflar
(y10 ve y12) üzerinden oluşturulur.

Normal frenleme sürecinde basınç düşürme işlemi aynı manyetik valflar üzerinden gerçekleşir.

b Fren basıncı

P42.40-0226-76

ABS basınç sabit tutma ayar işlemi

Bir tekerlek frenleme sırasında blokaja eğilimli ise, ABS daha da fazla basınç oluşmasını engellemektedir. Frenlenen tekerleklerin patinaj değerlerinden ASR V/ETS kumanda kutusu, basınç sabit tutma aşamasını devreye alır.

Basınç sabit tutma aşaması manyetik valfların (y6, y8, y10 ve y20) kumanda edilmesi ile devreye alınmaktadır. Bu ayar aşamasında tüm manyetik valflar (y6 - y13) kapalı kalır; böylelikle fren kaliperindeki basınç sabit kalır.

b Fren basıncı

P42.40-0227-76

ABS basınç düşürme ayar işlemi

Frenlenen tekerleklerin patinaj değerlerinden ASR V/ETS kumanda kutusu, basınç düşürme tutma aşamasını devreye alır.

Basınç düşürme aşaması manyetik valfların (y7, y9, y11 ve y13) kumanda edilmesiyle (açmak) devreye alınmaktadır. Manyetik valflar (y6, y8, y10 ve y12) bu ayar aşamasında da kumanda edilmektedir (kapalı).

Basınç düşürme aşaması sırasında fren hidroliği depo (11) üzerinden yüksek basınç/geri besleme pompasına (p1 ve p2) geri akar. Buradan her iki fren devresindeki yüksek basınç/geri besleme pompası fren hidroliğini mevcut basınca karşı ana fren silindirine geri sevk eder. Bu arka aks fren devresinde yön değiştirme manyetik valfı (y5) üzerinden gerçekleşir. Sevk sesini sönümlemek için her fren devresi için bir sönümleyici (10) mevcuttur.

b Fren basıncı

e Düşürülmüş basınç