ETS fren momenti ayar devresinin fonksiyonu

CAN veri hattı

ETS kumanda
kutusu (N47-2)

ASR/ETS
hidrolik ünitesi (A7/3)

Yüksek basınç pompası/geri besleme pompası (A7/3m1)

Manyetik valflar

(A7/3y6 - A7/3y27)

Sol ön devir sayısı vericisi (L6/1)

Sağ ön devir sayısı vericisi (L6/2)

Sol arka devir sayısı vericisi (L6/3)

Sağ arka devir sayısı vericisi (L6/4)

Arıza teşhis kontrol bağlantısı X11/4

Kombine gösterge (A1)

ABS kontrol lambası (A1e17)

ETS ikaz lambası (A1e36)

ETS kontrol lambası (A1e35)

Fren hidroliği/el freni/fren gücü dağılımı ikaz lambası (A1e7)

İkaz düdüğü (A1h1)

Kumanda kutusu: ME (N3/10), EGS (N15/3), dağıtıcı dişli kutusu (N78)

Yüksek basınç pompası/ geri besleme pompası rölesi (F1k25)

Sigorta ve röle modülü (F1)

Uç 15 sigortası (F1f22)

Uç 30 sigortası (F1f27)

Uç 31
şasesi

Fren lambası şalteri (S9/1)

Fren hidroliği kontrolü şalteri (S11)

Elektrik/Elektronik sistemin yapı parçaları ile ETS hidrolik ünitesindeki (A7/3) ilgili fonksiyonlar kumanda edilmektedir.

ETS kumanda kutusunun (N47-2) gerilim beslemesi sigorta ve röle modülü (F1), uç 15 sigortası (f22) ve uç 30 sigortası (f27) üzerinden gerçekleşmektedir.

ETS kumanda kutusu ETS ve ABS fonksiyonu için aşağıda yer alan yapı parçalarından giriş sinyalleri alır:

 4 devir sayısı vericisi

 Fren lambası şalteri

 Fren hidroliği kontrol şalteri

 CAN mesajları, şu kumanda kutuları tarafından: ME, EGS,

dağıtıcı dişli kutusu ve kombine gösterge tarafından

-----------------------------------------------------------------------------------------

Giriş sinyalleri ETS kumanda kutusunda şu yapı parçaları için çıkış sinyalleri olarak işlenir:

 Manyetik valflar

 kendiliğinden emen yüksek basınç/geri besleme pompası (röle üzerinden)

 ETS ikaz lambası

 ABS kontrol lambası

 ETS kontrol lambası

 Fren hidroliği/el freni/fren gücü dağılımı

ikaz lambası

 İkaz düdüğü

ETS kumanda kutusu giriş sinyallerine dayanarak 4 işletim türünden

 Normal işletim

 ABS ayar işletimi

 Elektronik fren gücü dağılımı

 ETS ayar işletimi

hangisinin devreye alınacağı hakkında karar verir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Normal çalışma

Bu durumda herhangi bir devir sayısı farkı (bir ayar işletimini gerektiren) mevcut değildir. ETS hidrolik ünitesindeki (A7/3) tüm manyetik valflar temel konumda, yani akımsızdır. Sistem frenlemeye hazırdır.
Bu çalışma türü ETS ve ABS'de bir arıza varsa da ayarlanmaktadır.

ABS ayar işletimi

Mevcut devir sayısı sinyallerinden ETS kumanda kutusu (N47-2), bir ABS regülasyonu için gerekli ön koşulların mevcut olduğunu tespit etmektedir.

ETS kumanda kutusundaki (N47-2) ABS kumanda devreleri tarafından ilgili manyetik valflar kumanda edilmektedir.

ASR/ETS hidrolik ünitesindeki (A7/3) sol veya sağ ön aks manyetik valflar ayrı ayrı kumanda edilir (bireysel regülasyon).

Sol veya sağ arka aks manyetik valflar ABS ayar süreci için birlikte kumanda edilmektedir.

 Arazi vitesi takılı iken ABS fonksiyonu (LOW RANGE)

Koşullar yerine getirildiğinde (V < 30 km/h ve kötü yol tespiti etkin), ön tekerleklerin daha güçlü blokaj eğilimine ABS tarafından müsaade edilmektedir. Bu sayede arazide gevşek zemin üzerinde daha kısa frenleme mesafeleri meydana gelmektedir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Elektronik fren gücü dağılımı

Tekerlek devir sayıları yardımıyla her frenlemede arka tekerleklerin hassas bir patinaj denetimi gerçekleştirilmektedir. Hidrolik ünitesindeki ilgili manyetik valfları kumanda ederek müsaade edilen arka aks patinaj değerlerinin aşılması önlenir.

ETS ayar işletimi

Sürücü, ETS ayar işletiminin çalışması için mutlaka gaz pedalına basmalıdır.

Devir sayısı sinyalleri ETS kumanda kutusunda (N47-2) sürekli işlenmektedir.

Bir tahrikli tekerlek patinaj yapmaya eğilim gösterir göstermez ETS kumanda kutusu (N47-2) kendiliğinden emen yüksek basınç/geri besleme pompasını (A7/3m1), basınç devresi 1 veya
2 emme manyetik valfını (A7/3y26 veya A7/3y27) ve ilgili yön değiştirme manyetik valfını (A7/3y24 veya A7/3y25) ve ilgili tekerlek freni manyetik valflarını kumanda eder.

Fren pedalına basarak ETS ayar işletimi kesintiye uğratılır. Sürücü gaz pedalına artık basmazsa, ETS ayar işletimi de kapatılır.

-----------------------------------------------------------------------------------------