ME başlatma fonksiyonu

P07.61-3371-06

A1 Kombine gösterge

A1e26 CHECK ENGINE kontrol lambası

B2/5 Sıcak film hava mikatrı ölçeri

B6/1 Eksantrik mili hall vericisi

B11/4 Soğutma maddesi sıcaklık sensörü

G2 Alternatör

K40/1kC Yakıt pompası röle 2

K40/1kE Marş motoru rölesi

K40/1kK Yakıt pompası röle 1

L8 Krank mili devir sayısı vericisi

M1 Marş motoru

M3/3 Yakıt deposu vericisine sahip yakıt pompası

M16/6 Boğaz kelebeği ayar elemanı

N3/10 Motor elektroniği kumanda kutusu

S2/1 Kontak

T1/1 1. silindirin ateşleme bobini

T1/2 2. silindir ateşleme bobini

T1/3 3. silindirin ateşleme bobini

T1/4 4. silindirin ateşleme bobini

-----------------------------------------------------------------------------------------

Y62/1 1. Silindir yakıt enjeksiyon valfı

Y62/2 2. Silindir yakıt enjeksiyon valfı

Y62/3 3. Silindir yakıt enjeksiyon valfı

Y62/4 4. Silindir yakıt enjeksiyon valfı

-----------------------------------------------------------------------------------------

Fonksiyon akışı

Çalıştırma fonksiyonu kontaktaki verici anahtarını konum 2'den (uç 15 Açık) konum 3'e (uç 50 Açık) çevrilmesiyle etkinleşir.

Fonksiyon

Aşağıdaki alt fonksiyonlar etkindir:

 Motor elektroniği (ME) ateşleme sistemi
– Durağan yüksek gerilim dağılımı distribütör olmadan doğrudan bujilere şeklinde gerçekleşir

 Marş motoru kumandası
– Marş motoru doğrudan marş motoru rölesi üzerinden kumanda edilir

 Silindirlere peşin sıra kanaldan püskürtme
– Direkt ilgili emme valflarına enjeksiyon (püskürtme) işlemi yakıt enjeksiyon valflları tarafından gerçekleşir

 Çalıştırma miktarı kumandası
– Çalıştırma işlemi esnasında soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak ayrıca yakıt enjekte edilir

 Yakıt pompası kumandası
– Yakıt pompası tüm çalışma şartları altında kullanıma yeterli yakıt sunar

 Enjeksiyon ve ateşleme sırasının senkronizasyonu
– Senkronizasyon, ateşleme bobinlerinin ve yakıt enjeksiyon valflarının kumanda edilmesi için gereklidir

 Sıcak çalıştırma safhasında basınç ayar valfının (Y74) kumanda edilmesiyle yakıt sisteminde buhar oluşumu önlenir. Arızalı bir basınç ayar valfı kötü sıcak çalıştırma özelliğine yol açabilir.