Motor | 470.9, 471.9, 473.9 Tip 963'de |
kod V2B ile (Actros model nesli 5) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 Tip 963'de |
kod V2F ile (Actros S/M sürücü kabini model nesli 5) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 Tip 964'de |
kod V2J ile (Arocs model nesli 5) | |
Motor | 470.9, 471.9, 473.9 Tip 964'de |
kod V3L ile (Actros BM964 model nesli 5) |
W07.16-1059-79
Euro-VI normuna sahip olan Motor 471.9'da gösterilmiştir |
A4 | Motor yönetimi kumanda cihazı (MCM) | B617 | Turboşarj hava dağıtıcısındaki turboşarj hava sıcaklığı sensörü | Y610 | 3. silindir yakıt enjektörürü | ||
B600 | Krank mili konum sensörü | B621 | Egzoz gazı geri dönüş sistemi (AGR) basınç farkı sensörü | Y611 | 4. silindir yakıt enjektörü | ||
B601 | Eksantrik mili konum sensörü | B622 | Rail basıncı sensörü | Y612 | 5. silindir yakıt enjektörü | ||
B602 | Yakıt sıcaklık sensörü | B638 | Yakıt filtresi modülü basınç sensörü | Y613 | 6. silindir yakıt enjektörü | ||
B606 | Boşaltma soğutma maddesi sıcaklık sensörü | CAN 4 | Tahrik-CAN | Y621 | Egzoz gazı geri dönüş ayarlayıcısı | ||
B608 | Turboşarj havası borusundaki turboşarj havası basınç ve sıcaklık sensörü | Y608 | 1. silindir yakıt enjektörü | Y642 | Miktar ayar valfi | ||
B611 | Hava filtresi sonrası sıcaklık sensörü (Euro-VI normuna sahip olan araçlar) | Y609 | 2. silindir yakıt enjektörü |
Genel bilgiler
Sürüş işletiminde motor yönetimi kumanda cihazı, sürüş regülasyonu (CPC5) kumanda cihazından (A3a) gelen motor nominal torkunu o andaki motor gerçek torku ile karşılaştırır. Bu gaz pedalının konumundan elde edilir ve tahrik-CAN üzerinden sunulur. Talep edilen motor nominal torku o andaki motor gerçek torkundan küçükse, o zaman motor yönetimi kumanda cihazı püskürtme miktarını azaltır. Talep edilen motor nominal torku o andaki motor gerçek torkundan büyükse, o zaman motor yönetimi kumanda cihazı püskürtme miktarını arttırır.
Motor yönetimi kumanda cihazı, motor koruma nedenlerinden dolayı sürüş regülasyonu kumanda cihazı tarafından gönderilen motor nominal torkunu sınırlandırabilir. Sınırlandırma aşağıda belirtilen durumlarda gerçekleştirilir:
Soğutma maddesi sıcaklığının belirli bir değeri aşmış olması.
Motorun kendi nihai devir sayısına ve/veya ayar kısma devir sayısına ulaşmış olması.
İzin verilen azami hıza uyulması için.
Anti blokaj sisteminin (ABS) ve/veya anti patinaj sisteminin (ASR) bir ayar müdahalesi nedeniyle.
Motor nominal torkunun bir sınırlaması esas itibariyle her zaman enjeksiyon miktarının bir sınırlaması ile sonuçlanır.
Enjeksiyon miktarı ayrıca aşağıdaki giriş değerlerine bağlıdır:
Motor devir sayısı
Hava miktarı
Soğutma maddesi sıcaklığı
Yakıt sıcaklığı
Motor devir sayısı 950 d/dak.nın altına düşerse, motor yönetimi kumanda cihazı miktar ayar valfi üzerinden Rail içindeki yakıt basıncını arttırır ve silindirin yakıt enjektörlerini kumanda eder.
Azot oksit atımının (emisyonunun) azaltılması için tüm sürüş işletimi boyunca egzoz gazı geri dönüş sistemi (AGR) aktif durumdadır.
Duman sınırlaması ve yükseklik düzeltme işlemi, püskürtme miktarını (kumanda süresini) ve ayrıca yakıt enjektörlerinin kumanda başlangıcını ilave olarak etkileyebilir.
Duman sınırlaması
Duman sınırlama karakteristik alanı üzerinden yakıt miktarı, neredeyse duman çıkmayacak şekilde sınırlandırılır.
Düzgün çalışma ayarı
Düzgün çalışma ayarı, münferit yakıt enjektörlerinin püskürtme miktarı farklarını dengeler.
Münferit yakıt enjektörlerinin toleransları ve aşınması ile değişik silindirlerin tork gelişimi farkıl olabilir. Bu durum motorun düzensiz çalışmasına neden olur. Krank milinin dönüş oranı (hızı) biraz daha hızlı ve daha yavaş olur. Bu durum özellikle rölantide hissedilir. Düzgün çalışma ayar sistemi düzgün olmayan çalışmaya reaksiyon gösterebilir, çünkü bu her yakıt enjektörünü münferit olarak kumanda eder. Devir sayısı sapmalarını, münferit silindirlerde düşük seviyede farklı püskürtme miktarlarıyla, tüm silindirler aynı torku geliştirene kadar dengeler.
Yükseklik düzeltmesi
Yükseklik düzeltmesi öncelikle egzoz turboşarj mili devir sayısı, egzoz turboşarjın kompresör çıkış sıcaklığı ve türbin giriş sıcaklığı ve ayrıca hava oranı λ (Lambda) belirlenen sınır değerlerini aşmayacak ve/veya altına düşmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Bunun için egzoz gazı geri dönüş oranı (AGR oranı), yakıt enjektörlerinin kumanda başlangıcı ve ayrıca kumanda süresi (püskürtme miktarı) uyarlanır.
Sürüş kumandası (CPC) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması | A3a | ||
Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması | A4 | ||
Krank mili pozisyon sensörü yapı parçası açıklaması | B600 | ||
Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası açıklaması | B601 | ||
Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması | Motor 470.9, 471.9 motor son numarası 032691'den itibaren, 473.9 olan araçlarda | ||
Motor son numarası 032690'a kadar olan Motor 471.9'a sahip olan araçlarda | |||
Çıkış soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması | B606 | ||
Turboşarj borusundaki turboşarj basınç ve ısı sensörü yapı parçası açıklaması | B608 | ||
Hava filtresi sonrası ısı sensörü yapı parçası açıklaması | CODE M5Z (Motor versiyonu Euro VI) olan araçlar | ||
Turboşarj gövdesindeki turboşarj ısı sensörü yapı parçası açıklaması | B617 | ||
Egzoz gazı geri gönderme sistemi basınç farkı sensörü yapı parçası açıklaması | B621 | ||
Rail basınç sensörü yapı parçası açıklaması | B622 | ||
Yakıt filtresi modülü basınç sensörü yapı parçası tanımlaması | Motor 470.9, 471.9 motor son numarası 032691'den itibaren, 473.9 olan araçlarda | ||
Motor son numarası 032690'a kadar olan Motor 471.9'a sahip olan araçlarda | |||
Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması | Y608, Y609, Y610, Y611, Y612, Y613 | ||
Egzoz gazını geri gönderme ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması | Y621 | ||
Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması | Y642 |
Atıfta bulunulan belgeler
- gf0320w4100h Krank mili pozisyon sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0520w4105h Eksantrik mili konum sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0703w6120h Yakıt enjektörleri yapı parçası tanımlaması
- gf0704w6253h Rail basınç sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0705w6010h Miktar ayar valfı yapı parçası tanımlaması
- gf0708w4110h Motor yönetimi (MCM) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması
- gf0920w4010h Hava filtresi sonrası ısı sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0941w4125h Turboşarj gövdesindeki turboşarj ısı sensörü yapı parçası açıklaması
- gf0941w4130h Turboşarj borusundaki turboşarj basınç ve ısı sensörü yapı parçası açıklaması
- gf1420w1004h Egzoz gazı geri gönderme sistemi (AGR) basınç farkı sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf1420w4007h Egzoz gazını geri gönderme ayarlayıcısı yapı parçası tanımlaması
- gf2000w4100h Çıkış soğutma maddesi sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması
- gf3035w4105h Sürüş kumandası (CPC) kumanda cihazı yapı parçası açıklaması
- gf4750w4100h Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması
- gf4750w4100hc Yakıt sıcaklık sensörü yapı parçası açıklaması
- gf4750w4110h Yakıt filtresi modülü basınç sensörü yapı parçası tanımlaması
- gf4750w4110hc Yakıt filtresi modülü basınç sensörü yapı parçası tanımlaması