CDI başlatma fonksiyonu

P07.15-2003-09

1 Uç durumu

2 Yakıt pompası kumandası

3 Sürüş yetkisinin serbest bırakılması

4 Kontrol lambalarının kumandası

5 Dış hava sıcaklığı

6 Kızdırma talebi

7 Marş motoru kumandası

8 Soğutma maddesi sıcaklığı

9 Gaz pedalı konumu

10 Rail basıncı

11 Motor devir sayısı ve 1. silindir ÜÖN

12 Basınç ayar valfı kumandası

13 Yakıt enjektörleri kumandası

14 Miktar ayar valfı kumandası

15 Kızdırma kumandası

R9 Kızdırma bujileri

S2/1 Kontak

Y74 Basınç ayar valfı

Y76/1 1. silindir yakıt enjektörü

Y76/2 2. silindir yakıt enjektörü

Y76/3 3. silindir yakıt enjektörü

Y94 Miktar ayar valfi

CAN Control Area Network
(veri hattı/CAN Bus) (CAN)

LIN A Local Interconnected Network CDI (LIN A

A1 Kombine gösterge

A1e16 Ön kızdırma kontrol lambası

A1e26 CHECK ENGINE kontrol lambası

B4/6 Rail basınç sensörü

B11/4 Soğutma maddesi sıcaklık sensörü

B37 Gaz pedalı değer vericisi

L5 Krank mili pozisyon vericisi

M1 Marş motoru

M3/3 Depo vericili yakıt pompası

N3/9 CDI kumanda kutusu

N10/10 SAM kumanda kutusu

N14/2 Kızdırma çıkış devresi

İşlevler

 Uç 15 açık

 Kızdırma

―Ön kızdırma

―Starta hazır duruma getirme kızdırması

―Start kızdırması

―Sonradan kızdırma

 Marş motoru kumandası

 Çalıştırma miktarı kumandası

-----------------------------------------------------------------------------------------

Uç 15 açık

 SAM kumanda kutusu sürüş yetkisini kontrol eder ve ilgili bir sinyali CAN'a aktarır.

 CDI kumanda kutusu kombine göstergedeki CHECK ENGINE kontrol lambasını ve ön kızdırma kontrol lambasını talep eder.

 Yüksek basınç pompasına yakıtı sevk etmek için depo vericili yakıt pompası en fazla 30 saniye için kumanda edilir
(yakıt ön beslemesi).

 Motor yağ basıncı yağ basıncı şalteri (S41/1) üzerinden CDI kumanda kutusu tarafından okunur.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Kızdırma

Tüm kızdırma süreleri CDI kumanda kutusunda kayıtlıdır. CDI kumanda kutusuna gelen sinyallerin değerlendirilmesinden sonra LIN A üzerinden ilgili bir talep kızdırma çıkış devresine gönderilir. Kızdırma çıkış devresi bunun üzerine kızdırma bujilerini kumanda eder. Kızdırma bujileri kızdırma çıkış devresi tarafından doğrudan akü gerilimiyle beslenmektedir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Ön kızdırma:

Ön kızdırma motorun daha iyi soğuk çalışma tutumu içindir. Ön kızdırma süresi soğutma maddesi sıcaklığına bağlıdır. Soğutma maddesi sıcaklığı arttıkça, kızdırma bujilerinin kumanda süresi o derece düşüktür.

Örnek:

― –30 °C'de kızdırma bujileri 15 saniye için kumanda edilir

― 15 °C'de kızdırma bujileri 1 saniye için kumanda edilir

― 16 °C'den itibaren kızdırma bujileri kumanda edilmemektedir

Ön kızdırma süresi boyunca kombine göstergedeki ön kızdırma kontrol lambası CDI kumanda kutusu tarafından talep edilir.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Starta hazır duruma getirme kızdırması:

Starta hazır duruma getirme kızdırması ile yanma odası sıcaklığı ön kızdırma ve çalıştırma işlemi arasındaki ara süresince muhafaza edilir. Burada kızdırma bujilerine ön kızdırmanın dışında 20 saniye için akım verilir. Starta hazır duruma getirme kızdırması 16 °C'lik soğutma maddesi sıcaklığına kadar gerçekleşir.

Start kızdırması:

Motor çalıştırılırken kızdırma bujileri soğutma maddesi sıcaklığından bağımsız olarak kumanda edilir.

Sonradan kızdırma:

Sonradan kızdırma soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak gerçekleşir. –30 °C ila –4 °C arasındaki bir sıcaklık alanında kızdırma bujileri en fazla 30 saniye için kumanda edilir.

Marş motoru kumandası

Marş motoru kumandası SAM kumanda kutusuna entegre edilmiştir.

Uç 50 Açık ile talep SAM kumana kutusuna doğrudan iletilir.

SAM kumanda kutusu marş motorunun manyetik şalterini kumanda eder.

Uç 50 Kapalı konumunda (kontak anahtarının marş konumundan geri çevrilmesi) SAM kumanda kutusu manyetik şalterin kumandasını kesintiye uğratır ve böylece çalıştırma işlemini sonlandırır.

Çalıştırma miktarı kumandası

Çalıştırma miktarı kumandası soğutma maddesi sıcaklığına bağlı olarak motor çalıştırma sırasındaki püskürtme miktarını (start miktarı) ayarlar.

Krank mili pozisyon vericisi sinyali üzerinden CDI kumanda kutusu 1. silindirin ateşleme-ÜÖN-konumunu tespit eder. CDI kumanda kutusu buradan püskürtme zamanını hesaplar ve yakıt enjektörlerini ilgili biçimde kumanda eder. Soğutma maddesi sıcaklığı arttıkça, çalıştırma miktarı o derece azalır.

Püskürtme miktarı burada gaz pedalı pozisyonundan bağımsızdır.

Ancak motor çalıştırma devir sayısının (600/dak) aşılmasından sonra gaz pedalı üzerinden motorun devri ayarlanabilir.