GF07.02-D-3010HD | Yüksek basınç pompası yapı parçası tanımlaması | 22.6.11 |
MOTOR 651.955 /956 /957 TİP 906'da
MOTOR 651.940 TİP 639.6 /70'de
CODE (XZ1) Model nesli 1 ile
CODE (MZ0) BlueEFFICIENCY ile
D07.02-1114-04
Yerleşim düzeni
Tip 906'da gösterilmiştir
B50/5 Yakıt sıcaklık sensörü
M41/3 Yüksek basınç pompası
Y94/3 Miktar ayar valfi
Yüksek basınç pompası motor bloğunda sol arkada, öne doğrultulmuş şekilde durmaktadır.
Görevi
Yüksek basınç pompası depo vericili yakıt pompası (M3/5) (Tip 906'da) veya depo vericili yakıt pompası (M3/3) (Tip 639'da) tarafından sevk edilen yakıtı sıkıştırır ve böylece Rail basıncını oluşturur.
Yüksek basınç pompası, krank mili devir sayısının % 75'i ile güç çıkış tarafındaki dişli takımı tarafından tahrik edilir. Kaçak yakıt emişi için yüksek basınç pompası içerisinde aşağıdaki enjektörlere bir venturi memesi entegre edilmiştir:
– 1. silindirin enjektörü (Y76/14)
– 2. silindirin enjektörü (Y76/15)
– 3. silindirin enjektörü (Y76/16)
– 4. silindirin enjektörü (Y76/17)
Fonksiyonu
Fonksiyon aşağıdaki parça fonksiyonlardan oluşmaktadır:
Alçak basınç tarafı fonksiyonu
Yüksek basınç tarafı fonksiyonu
----------------------------------------------------------------------------------------
Alçak basınç tarafı fonksiyonu
Depo vericisine sahip yakıt pompası tarafından gönderilen yakıt, yüksek basınç pompası flanşına ulaşır ve buradan miktar ayar valfına ve yakıt yüksek basınç valfına yönlendirilir. Miktar ayar valfı, halka kanalı üzerinden yüksek basınç pompasının 2 pompa elemanına aktarılan yakıt hacmini kumanda eder (yüksek basınç elemanlarına yakıt girişi). Pompa tahrik düzenini soğutmak ve yağlamak için bir soğutma ve yağlama kısma parçası üzerinden yakıt girişinden pompa tahriki düzenine direkt yakıt gönderilir. Yakıt yüksek basınç valfı, miktar ayar valfındaki yakıt basıncını yakl. 5 bar olarak ayarlar. Artan yakıt pompa tahriki düzeni üzerinden yakıt deposuna geri gönderilir. Olasılıkla yakıtla birlikte sevk edilen hava, yakıt yüksek basınç supapı ve soğutma ve yağlama kısma parçası üzerinden yüksek basınç pompasının geri dönüşüne sevk edilir.
----------------------------------------------------------------------------------------
Yüksek basınç tarafı fonksiyonu
Eksantrik mili kaldırılabilir camı ile pistonları ilgili piston yayına karşı aşağı ve yukarı doğru hareket ettirir.
Yüksek basınç tarafı fonksiyonu aşağıda yer alan parça fonksiyonlardan oluşur:
Pistonun doldurulması
Yüksek basıncın oluşturulması
Pistonun doldurulması
Piston, piston yayı sayesinde aşağı doğru hareket eder. Depo vericisine sahip yakıt pompası tarafından gönderilen yakıt halka kanalı, yakıt girişi ve supap yaylarının kuvvetine karşı valf üzerinden silindire ulaşır. Küresel supap, yakıtın yüksek basınç pompasından pompa elemanına geri akmasını önler.
Yüksek basıncın oluşturulması
Piston, hareket eden eksantrik mili tarafından yukarı doğru hareket ettirilir. Yakıt bu şekilde sıkıştırılır. Valf, yakıt girişine karşı olan besleme hacmini kapatır. Silindirdeki yakıt basıncı, yüksek basınç devrindeki basıncın üzerine çıkarsa küresel supap açılır ve yakıt yüksek basınç devrine sevk edilir.