Bomba de alta pressão - Descrição dos componentes

D07.02-1114-04

Disposição

Representado no tipo 906

B50/5 Sensor de temperatura do combustível

M41/3 Bomba de alta pressão

Y94/3 Válvula reguladora de fluxo

A bomba de alta pressão se encontra no bloco do motor atrás a esquerda, direcionada para a frente.

Tarefa

A bomba de alta pressão comprime o combustível transportado pela bomba de combustível com sensor do tanque (M3/5) (no tipo 906) ou bomba de combustível com sensor do tanque (M3/3) (no tipo 639) e com isso gera a pressão do common rail.

 A bomba de alta pressão será acionada com 75 % da rotação da árvore de manivelas através da engrenagem propulsora no lado de entrega da força. Um injetor Venturi está integrado nos seguintes injetores na bomba de alta pressão para a aspiração do combustível vazante:

- injetor do cilindro 1 (Y76/14)

- injetor do cilindro 2 (Y76/15)

- injetor do cilindro 3 (Y76/16)

- injetor do cilindro 4 (Y76/17)

Função

A função é composta pelas seguintes subfunções:

 Função do lado da pressão baixa

 Função lado de alta pressão

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Função do lado da pressão baixa

O combustível, alimentado pela bomba de combustível com sensor do tanque, chega no flange da bomba de alta pressão e é lá conduzido para a válvula reguladora de volume e para a válvula de sobrepressão de combustível. A válvula reguladora de débito comanda o volume de combustível, que é alimentado através do canal anular dos 2 elementos das bombas, da bomba de alta pressão (alimentação de combustível para os elementos de alta pressão). Para a refrigeração e lubrificação do motor da bomba será conduzido combustível através de um estrangulador de refrigeração e lubrificação diretamente para o motor da bomba. A válvula de sobrepressão de combustível limita a pressão de combustível, que esta encostado na válvula reguladora de débito, em aproximadamente 5 bar. O combustível excedente será conduzido de volta para o reservatório de combustível através do motor da bomba. Eventualmente do ar conduzido junto do combustível é conduzido através da válvula de sobrepressão de combustível e o estrangulador de refrigeração e lubrificação, para o retorno da bomba de alta pressão.

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Função lado de alta pressão

O eixo excêntrico movimenta com seu came de comando o êmbolo contra a respectiva mola do êmbolo para cima e para baixo.

A função lado de alta pressão é composta pelas seguintes subfunções:

 Carregar o êmbolo

 Gerar alta pressão

Carregar o êmbolo

O êmbolo desloca-se pela mola do êmbolo para baixo. O combustível, alimentado pela bomba de combustível com sensor do tanque, chega, através do canal em anel, do afluxo de combustível e contra a força da mola da válvula, através da válvula no cilindro. A válvula de esferas impede que o combustível do canal de alta pressão possa retornar para os elementos da bomba.

Gerar alta pressão

O êmbolo é deslocado para cima do eixo excêntrico ascendente. Com isto, é comprimido o combustível. A válvula fecha o volume de alimentação contra a alimentação do combustível. Eleva a pressão de combustível no cilindro através da pressão na circulação de alta pressão, assim abre a válvula de esfera e o combustível é alimentado na circulação de alta pressão.