Descrierea componentei pompă de înaltă presiune

D07.02-1114-04

Amplasarea

Prezentat la modelul 906

B50/5 Senzor de temperatură carburant

M41/3 Pompă de înaltă presiune

Y94/3 Supapă de debit

Pompa de înaltă presiune se află la carterul motor spate stânga, orientată spre în faţă.

Sarcina

Pompa de înaltă presiune comprimă combustibilul pompat de pompa de combustibil cu senzor rezervor (M3/5) (la modelul 906) respectiv de pompa de combustibil cu senzor rezervor (M3/3) (la modelul 639) generând prin urmare presiune în rampă.

 Pompa de înaltă presiune este antrenată cu 75 % din turaţia arborelui cotit prin transmisia cu roţi la priza de putere. O duză Venturi este integrată la absorbţia scurgerii de combustibil la următoarele injectoare în pompa de înaltă presiune:

– injector cilindru 1 (Y76/14)

– injector cilindru 2 (Y76/15)

– injector cilindru 3 (Y76/16)

– injector cilindru 4 (Y76/17)

Funcţionare

Funcţionarea se stabileşte împreună cu următoarele funcţionări parţiale:

 Funcţionare parte de presiune joasă

 Funcţionare parte de înaltă presiune

----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţionare parte de presiune joasă

Combustibilul pompat de pompa de combustibil cu senzor rezervor ajunge la flanşa pompei de înaltă presiune şi este condusă acolo la supapa de reglare debit şi la supapa de suprapresiune carburant. Supapa de reglare debit reglează volumul de carburant, care este alimentează prin canalul inelar cele 2 elemente de pompare ale pompei de înaltă presiune (tur combustibil la elementele de înaltă presiune). Pentru răcirea şi lubrifierea mecanismului pompei este condus combustibil printr-o clemă de răcire şi lubrifiere de la admisia de combustibil direct în mecanismului pompei. Supapa de suprapresiune carburant reglează presiunea combustibilului, prezentă la supapa de reglare debit, la cca. 5 bari. Surplusul de combustibil este condus prin mecanismului pompei înapoi în rezervorul de combustibil. Eventual aerul antrenat de carburant este condus prin supapa de suprapresiune carburant şi clema de răcire şi lubrifiere la returul pompei de înaltă presiune.

----------------------------------------------------------------------------------------

Funcţia parte de înaltă presiune

Arbore cu excentric deplasează cu discul său de ridicare pistoanele către resortul aferent pistonului pe cursă ascendentă şi descendentă.

Funcţia părţii de presiune înaltă se compune din următoarele funcţii parţiale:

 Umplerea pistonului

 Formarea presiunii înalte

Umplerea pistonului

Pistonul se mişcă prin resortul de piston pe cursă descendentă. Combustibilul pompat de pompa de combustibil cu senzor rezervor ajunge prin canalul inelar, la admisia de combustibil şi contra forţei arcului de supapă prin supapa în cilindru. Supapa cu bilă împiedică, combustibilul de la canalul de înaltă presiune să curgă înapoi în elementele de pompare.

Formarea presiunii înalte

Pistonul este deplasat de la arborele cu excentric pe cursa ascendentă. Astfel este comprimat carburantul. Supapa închide volumul pompat către turul de combustibil. Dacă presiunea combustibilului creşte în cilindru prin presiunea, care se află în circuitul de presiune înaltă, supapa cu bilă se deschide şi carburantul este pompat în circuitul de presiune înaltă.