高圧ポンプの構成部品の説明

D07.02-1114-04

配置

図はモデル 906

B50/5 燃料温度センサ

M41/3 高圧ポンプ

Y94/3 ボリューム·コントロール·バルブ

高圧ポンプは、左リヤ·クランクケースに前方に向けて取り付けられています。

役割

高圧ポンプは、タンク·センサ付きフューエル·ポンプ (M3/5) (モデル 906 の場合) またはタンク·センサ付きフューエル·ポンプ (M3/3) (モデル 639 の場合) から吐出された燃料を圧縮し、それによってレール·プレッシャを発生させます。

 高圧ポンプはクランクシャフト回転数の 75 % で、出力側のギヤ駆動によって駆動されます。ベンチュリ·ノズルは、あふれた燃料の吸引のため、以下のインジェクタに内蔵されています:

- インジェクタ (シリンダ 1) (Y76/14)

- インジェクタ (シリンダ 2) (Y76/15)

- インジェクタ (シリンダ 3) (Y76/16)

- インジェクタ (シリンダ 4) (Y76/17)

機能

この機能は、以下のサブ機能で構成されています。

• 低圧側の機能

• 高圧側の機能

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低圧側の機能

タンク·センサ付きフューエル·ポンプから吐出される燃料は、高圧ポンプ·フランジに達し、そこからボリューム·コントロール·バルブとフューエル·プレッシャ·リリーフ·バルブに送られます。 ボリューム·コントロール·バルブは、リング·ポートを経由して高圧ポンプの 2 つのポンプ·エレメントに供給される燃料の量を制御します (高圧エレメントへの燃料の供給)。ポンプ·パワー·ユニットの冷却と潤滑のため、燃料は冷却スロットルおよびルブリケーティング·オリフィス経由でフューエル·フィードから直接ポンプ·パワー·ユニットへ送られます。フューエル·プレッシャ·リリーフ·バルブは、ボリューム·コントロール·バルブに加わるフューエル·プレッシャを約 5 bar に制御します。余分な燃料は、ポンプ·パワー·ユニットを通ってフューエル·タンクに還流します。燃料と一緒に運ばれた空気は、必要に応じて、フューエル·プレッシャ·リリーフ·バルブと、冷却スロットルおよびルブリケーティング·オリフィスを通って、高圧ポンプのリターンに送られます。

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高圧側の機能

エキセントリック·シャフトは、そのカムによってピストン·スプリングに対抗してピストンを上下に動かします。

高圧側の機能は以下の部分機能から構成されています:

• ピストンの充填

• 高圧の発生

ピストンの充填

ピストンはピストン·スプリングによって下方に動きます。 タンク·センサ付きフューエル·ポンプから吐出された燃料は、リング·ポート、フューエル·フィードを介し、バルブ·スプリングの力に対抗してバルブを介してシリンダに到達します。 ボール·バルブは燃料が高圧ポートからポンプ·エレメントに還流するのを防ぎます。

高圧の発生

エキセントリック·シャフトが上昇すると、ピストンが上方に移動します。 その結果、燃料が圧縮されます。 バルブが閉じて、フューエル·フィード·ラインへの燃料供給を遮断します。 シリンダ内のフューエル·プレッシャが高圧回路内の圧力より高くなると、ボール·バルブが開き、高圧回路内に燃料が供給されます。