Pompa wysokiego ciśnienia, opis

D07.02-1114-04

Położenie

Przedstawiono na przykładzie Typ 906

B50/5 Czujnik temperatury paliwa

M41/3 Pompa wysokiego ciśnienia

Y94/3 Zawór regulacji przepływu

Pompa wysokiego ciśnienia znajduje się przy skrzyni korbowej z tyłu z lewej strony, skierowana do przodu.

Zadania

Pompa wysokiego ciśnienia spręża paliwo tłoczone przez pompę paliwową z czujnikiem poziomu paliwa (M3/5) (w typie 906) ew. przez pompę paliwową z czujnikiem poziomu paliwa (M3/3) (w typie 639) i generuje w ten sposób ciśnienie w kolektorze rozprowadzającym paliwo.

 Pompa wysokiego ciśnienia jest napędzana z 75 % prędkości obrotowej wału korbowego poprzez napęd kołowy po stronie zdawania mocy. Zwężka Venturiego do odsysania przeciekającego paliwa z następujących wtryskiwaczy jest zamontowana w pompie wysokiego ciśnienia:

– wtryskiwacz cylindra 1 (Y76/14)

– wtryskiwacz cylindra 2 (Y76/15)

– wtryskiwacz cylindra 3 (Y76/16)

– wtryskiwacz cylindra 4 (Y76/17)

Działanie

Działanie składa się z następujących funkcji częściowych:

 Działanie po stronie niskiego ciśnienia

 Działanie po stronie wysokiego ciśnienia

----------------------------------------------------------------------------------------

Działanie po stronie niskiego ciśnienia

Paliwo tłoczone przez pompę paliwową z czujnikiem poziomu paliwa poprzez kołnierz pompy wysokiego ciśnienia kierowane jest na zawór regulacji przepływu i na zawór nadciśnieniowy paliwa. Zawór regulacji przepływu reguluje ilość paliwa, która poprzez kanał pierścieniowy kierowana jest do dwóch elementów pompy wysokiego ciśnienia (obieg doprowadzający). W celu chłodzenia i smarowania napędu pompy, paliwo z przewodu doprowadzającego paliwo jest kierowane poprzez dławik układu chłodzenia i smarowania bezpośrednio do napędu pompy. Zawór nadciśnieniowy reguluje ciśnienie paliwa oddziałujące na zawór regulacji przepływu do wartości ok. 5 barów. Nadmiar paliwa jest kierowany poprzez napęd pompy ponownie do zbiornika paliwa. Powietrze, znajdujące się ewentualnie w paliwie, jest odprowadzane poprzez zawór nadciśnieniowy paliwa i dławik układu chłodzenia i smarowania do obiegu powrotnego pompy wysokiego ciśnienia .

----------------------------------------------------------------------------------------

Działanie po stronie wysokiego ciśnienia

Wałek mimośrodowy poprzez krzywkę tarczową powoduje ruch tłoków, które przesuwają się w górę i w dół pokonując siłę sprężyn tłokowych.

Działanie po stronie wysokiego ciśnienia obejmuje następujące funkcje częściowe:

 Napełnianie cylindra

 Wytwarzanie wysokiego ciśnienia

Napełnianie cylindra

Na skutek oddziaływania sprężyny tłokowej tłok zostaje przesunięty do dołu. Paliwo podawane przez pompę paliwową z czujnikiem poziomu paliwa przepływa poprzez kanał pierścieniowy i obieg doprowadzający, pokonuje opór sprężyny zaworu i poprzez zawór przedostaje się do cylindra. Zawór kulowy nie dopuszcza do odpływu paliwa z kanału wysokiego ciśnienia z powrotem do elementów pompy.

Wytwarzanie wysokiego ciśnienia

Na skutek obrotu wałka mimośrodowego tłok jest przesuwany do góry. Na skutek tego następuje sprężanie paliwa. Zawór zamyka obieg doprowadzający paliwa. Gdy ciśnienie paliwa w cylindrze przekroczy wartość ciśnienia panującego w obwodzie wysokiego ciśnienia zawór kulowy otwiera się i paliwo jest wtłaczane w obwód wysokiego ciśnienia .