ar6350p140002bk

Arka çamurluğun ayırılması

Tür ar · konu 63.50 · sürüm 0101 · 2006-11-06

Geçerli olduğu: TYP 245.2

Konumu

Fonksiyon grubu 3 Karoseri › 63 Yan duvar › 63.50 Arka çamurluk — Seri 245 (modeller 2**)

EinPAS 35 Kaporta/Şasi/Ek parçalar › 35.34 Yan panel › 35.34.35 Çamurluk/Yan panel — Seri 245 (modeller 2**)

EinPAS 35 Kaporta/Şasi/Ek parçalar › 35.37 Çamurluk › 35.37.31 Arka çamurluk — Seri 245 (modeller 2**)

AR63.50-P-1400-02BK

Arka çamurluğun ayırılması

Arka çamurluğun ayırılması
Arka çamurluğun ayırılması
Arka çamurluğun ayırılması

245 589 01 23 00

Kaynak noktası açma frezesi

Kesim şablonu

Kesim şablonu seti

169 589 04 23 00

201 589 00 51 00

Piyasada bulunan el aletleri

Numara

Açıklama

WH58.30-Z-1002-01A

Küresel freze, Ø 12 mm

WH58.30-Z-1006-01A

Vario Drill WS 91 kaynak noktası çözücüsü

WH58.30-Z-1010-02A

Kademeli pense

WH58.30-Z-1001-03A

Yuvarlak telli fırça, örgülü, Ø 70 mm

WH58.30-Z-1021-04A

Ayırma diski, Ø 65 mm, 80 m/s (maks. 23.500 dak)

WH58.30-Z-1024-04A

Zımpara diski, Ø 115 mm, 80 m/s (maks. 13.250 /dak)

WH58.30-Z-1004-20A

Sıcak hava tabancası

Atölye donanımları

WE58.40-Z-1001-03A

Matkap (Elektr./Basınçlı hava)

WE58.40-Z-1002-03A

Düz el taşlama aleti (Elektr./Basınçlı havalı)

WE58.40-Z-1003-03A

El taşlama aleti (Elektrikli/Basınçlı havalılı)

WE58.40-Z-1004-03A

Karoseri testeresi (Elektrikli/Basınçlı havalı)

WE58.40-Z-1005-03A

Islak/Kuru emici

Tamir malzemesi

Numara

Açıklama

Sipariş numarası

BR00.45-Z-1001-07A

Noktasal kaynak yapılabilir çinko toz boyası

A 000 986 34 42

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3295-09

Ölçü:

x yakl. 240 mm

1 Kesim şablonunu (2) arka çamurluğa (1) takın.

2 Arka çamurluktaki (1) ayırma çizgisini çizin (A alanı).

3 Kesim şablonunu (2) çıkarın.

4 Arka çamurluktaki (1) ayırma çizgisini çizin (B alanı).

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3298-09

5 Ayırma çizgisini arka çamurluğa (1) bağlayın (A alanı).

6 Arka çamurluğu (1) ayrım çizgilerinden karoseri testeresi ile ayırın (A ve B alanları).

Sağlamlığı kısıtlamamak için altında bulunan C direğine hasar vermeyin.

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3302-09

7 Kesim şablonunu (3) arka çamurluğa (1) takın ve ayar pimleriyle (5) sabitleyin.

8 Arka çamurluktaki (1) ayırma çizgisini çizin (C alanı).

9 Arka çamurluğu (1) ayırma yerinden karoseri testeresi ile ayırın (C alanı).

Sağlamlığı kısıtlamamak için altında bulunan boyuna taşıyıcı dış kaplamasına hasar vermeyin.

10 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açın
(D, E, G, H, H1, J, K, K1, K2, L ve M alanları).

11 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını kaynak noktası açma frezesi veya yuvarlak kanal frezesi ile frezeleyin
(D, E, G, H, H1, J, K, K1, K2, L ve M alanları).

Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını iki sac kalınlığı aracılığıyla frezeleyin (H1, K1 ve K2 alanları).

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3305-09

12 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını açın
(F, N ve N1 alanları).

13 Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını kaynak noktası açma frezesi veya Vario Drill kaynak noktası çözücüsü ile frezeleyin (F, N ve N1 alanları).

Arka çamurluktaki (1) kaynak noktalarını iki sac kalınlığı aracılığıyla frezeleyin (N1 alanı).

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3306-06

14 Arka çamurluktaki (1) kareli alanları sıcak hava fönüyle ısıtın.

Kareli bölgeler yapışmıştır.

15 Hasarlı arka çamurluğu (1) çıkarın.

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3310-09

16 Araçtaki bağlantı yüzeyini sökme pensesiyle çıkarın
(A1 alanı).

17 Bağlantı yüzeylerini kareli bölgelerde yuvarlak telli fırçayla düz olana kadar taşlayın.

Nokta flanşlarını iki tarafı düz olacak şekilde taşlayın.

Arka çamurluğun ayırılması

P63.50-3314-09

18 Bağlantı yüzeylerini kareli bölgelerde yuvarlak telli fırçayla düz olana kadar taşlayın.

Nokta flanşlarını iki tarafı düz olacak şekilde taşlayın.

19 Deliklerin çevresindeki kareli bölgeleri yuvarlak telli fırça ile düz olacak şekilde taşlayın.

20 Taşlama ve delme çapaklarını ıslak/kuru emici ile temizleyin.

21 Nokta flanşlarının iç taraflarına çinko tozu boyası sürün.

Sünger parçası (4) eğer hasar görmüşse çıkarılmalı ve yenilenmelidir.