AR46.30-P-0010TX | Direksiyon servo pompasının doldurulması ve havasının alınması | 19.4.06 |
TİP 219 Motor 272, 273, 642 ile
P46.30-2178-05
Motor 272.964'te gösterilmiştir
1 Servo direksiyon dengeleme kabı
2 Sol motor hava emme kanalı
Değişiklik hatırlatmaları
28.7.04 | Aracı lift ile tekerlekler serbest kalana kadar kaldırın, yani eklenmiştir | İş kademesi 1 | |
28.7.04 | Direksiyonun yavaşça direksiyon dayanma noktasından direksiyon dayanma noktasına kadar, kabarcık oluşumu kesilene kadar çevirilmesi konusu yeni eklenmiştir | İş kademesi 6 |
| Sökülmesi, Takılması | ||
1 | Aracı lift yardımıyla tekerlekler serbest kalana kadar kaldırın | ||
2 | Hava filtresi önündeki sol motor hava emiş kanalını (2) sökün | Motor 272, 273 | |
3 | Motor muhafazasını sökün | Motor 642 | |
4 | Servo direksiyon (1) dengeleme kabının kapağını çıkarın | Kapağı aşağıya bastırın ve 90° sola döndürün. | |
Doldurma | |||
5 | Dengeleme kabına (1) MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun | Motoru çalıştırmayın! Motor çalıştırılırsa, hidrolik direksiyon sistemine daha sonra çıkarılamayacak hava sirayet etme tehlikesi vardır. | |
Dengeleme kabına (1) yakl.10 mm kabın üst kenarının altına kadar MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun | |||
MB direksiyon dişli kutusu yağını, sıvı seviyesi sabit kalana kadar sürekli tekrar doldurun. | |||
| |||
Havanın tahliye edilmesi | |||
6 | Direksiyonu direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar | Motoru çalıştırmayın! Motor çalıştırılırsa, hidrolik direksiyon sistemine daha sonra çıkarılamayacak hava sirayet etme tehlikesi vardır. | |
Direksiyonu yavaşça direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar, dengeleme kabında (1) kabarcık oluşumu kesilene kadar çevirin. | |||
Direksiyonu dayanma noktasına kadar çevirme işlemini birçok defa tekrarlayın | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
7 | Motoru direksiyon hareketi olmadan çalıştırın | Motoru rlaönti devrinde yaklaşık | |
Bu işlem esnasında bir yardımcı ile dengeleme kabındaki (1) direksiyon dişli yağ seviyesi gözlenmelidir ve gerektiğinde MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurulur. | |||
8 | Direksiyonu direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar | Motor çalışırken direksiyon simidini birkaç kez yavaşça bir direksiyon tahdidinden diğerine döndürün, arada bir MB direksiyon hidroliğini dengeleme kabına (1) ilave edin. | |
Dengeleme kabındaki (1) direksiyon dişli yağ seviyesi sabit olana kadar ve kabarcık oluşumu kesilene kadar işlemi tekrarlayın. | |||
| Kontrol edilmesi | ||
9 | Dengeleme kabındaki (1) yağ seviyesini kontrol edin ve yağı azami doluluk seviyesine kadar doldurun | ||
| Hidrolik direksiyon yağ seviyesini kontrol edin, ayarlayın | ||
10 | Direksiyon sisteminin sızdırıp sızdırmadığını ve işlevini motor çalışırken kontrol edin | Sızdırma halinde nedenini belirleyin ve giderin. | |
11 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Direksiyon dişli kutusu
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4600p4611tx Servo direksiyon yağ seviyesinin kontrolü, düzeltilmesi
- ar0060p1000tx Aracı kaldırın, sehpa üzerine oturtun
- ar0110p2405tq Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi