P46.30-2178-05
Dargestellt am Motor 272.964
1 Ausgleichsbehälter Servolenkung
2 Linker Motorsaugluftkanal
Änderungshinweise
28.7.04 | Fahrzeug mit der Hebebühne radfrei anheben, neu aufgenommen | Arbeitsschritt 1 | |
28.7.04 | Lenkrad langsam von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen, bis keine Blasenbildung mehr festzustellen ist, neu aufgenommen | Arbeitsschritt 6 |
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Fahrzeug mit der Hebebühne radfrei anheben | ||
2 | Linken Motorsaugluftkanal (2) vor Luftfilter ausbauen | Motor 272, 273 | |
3 | Motorabdeckung ausbauen | Motor 642 | |
4 | Verschlussdeckel des Ausgleichsbehälters Servolenkung (1) abnehmen | Verschlussdeckel nach unten drücken und um 90° nach links drehen. | |
Befüllen | |||
5 | Ausgleichsbehälter (1) mit MB-Lenkgetriebeöl befüllen | Motor nicht starten! Wird der Motor gestartet, besteht die Gefahr, dass Luft in das hydraulische Lenksystem gelangt, die anschließend nicht mehr ohne Weiteres entfernt werden kann. | |
Ausgleichsbehälter (1) bis ca. 10 mm unterhalb der Behälteroberkante mit MB-Lenkgetriebeöl befüllen. | |||
MB-Lenkgetriebeöl kontinuierlich nachfüllen, bis der Flüssigkeitsstand konstant bleibt. | |||
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Entlüften | |||
6 | Lenkrad von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen | Motor nicht starten! Wird der Motor gestartet, besteht die Gefahr, dass Luft in das hydraulische Lenksystem gelangt, die anschließend nicht mehr ohne Weiteres entfernt werden kann. | |
Lenkrad langsam von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen, bis im Ausgleichsbehälter (1) keine Blasenbildung mehr festzustellen ist. | |||
Das Einschlagen der Lenkung mehrmals wiederholen (bis zu 30-mal). Während dieses Vorgangs muss MB-Lenkgetriebeöl von einem Helfer in den Ausgleichsbehälter (1) nachgefüllt werden. | |||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
7 | Motor ohne Lenkbewegung starten | Motor ca. 1 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen. | |
Während dieses Vorgangs muss von einem Helfer der Lenkgetriebeölstand im Ausgleichsbehälter (1) beobachtet und bei Bedarf MB-Lenkgetriebeöl nachgefüllt werden. | |||
8 | Lenkrad von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen | Bei laufendem Motor das Lenkrad mehrmals langsam von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen, zwischendurch MB-Lenkgetriebeöl in Ausgleichsbehälter (1) nachfüllen. | |
Vorgang wiederholen, bis der Lenkgetriebeölstand im Ausgleichsbehälter (1) konstant bleibt und keine Blasenbildung mehr festzustellen ist. | |||
| Prüfen | ||
9 | Ölstand im Ausgleichsbehälter (1) prüfen und auf maximalen Füllstand auffüllen | ||
| Servolenkung-Ölstand prüfen, richtig stellen | ||
10 | Lenksystem bei laufendem Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen | Bei Undichtigkeiten Ursache feststellen und beseitigen. | |
11 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Lenkgetriebe
Referenzierte Dokumente
- ap4600p4611tx Servolenkung - Ölstand prüfen, richtigstellen
- ar0060p1000tx Fahrzeug anheben, aufbocken
- ar0110p2405tq Motorabdeckung aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor