P46.00-2197-08
1 | Dengeleme kabı kapağı | 4 | Motor üst muhafaza kapağı | |
2 | Dengeleme kabı | A | MAX işareti | |
3 | Ölçme çubuğu | B | MIN işareti |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Tehlike! | Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi | Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. | |
| Motor bölmesindeki çalışmalara ilişkin açıklamalar | ||
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Aracı kaldırın, sehpa üzerine oturtun | ||
Komple tekerlekler boşta olana kadar aracı kaldırın. | |||
2 | Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması | ||
3 | Magnezyum radyatör köprüsü için ön muhafazayı takın | ||
| 000 588 04 98 00 Muhafaza kapağı | ||
| |||
4 | Üst motor muhafaza kapağını (4) dengeleme kabının (2) üzerinden sökün | | |
Montaj: Üst motor muhafaza kapağı (4) hissedilir şekilde tutma tırnaklarının içine oturmalıdır. | |||
5 | Dengeleme kabının kapağını (1) çevirerek sökün | | |
Montaj: Dengeleme kabının kapağı (1) kapatma sırasında hissedilir şekilde yerine oturmalıdır. | |||
6 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Doldurulması | |||
7 | Dengeleme kabına (2) MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun | | |
Dengeleme kabına (2) kabın üst kenarının yakl. 10 mm altına kadar MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun. | |||
Servo direksiyon | |||
Havayı tahliye edin | |||
8 | Direksiyonu, direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar çevirin | | |
Direksiyonu yavaşça direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar, dengeleme kabında (2) kabarcık oluşumu kesilene kadar çevirin. | |||
Direksiyonu dayanma noktasına kadar çevirme işlemini birçok defa tekrarlayın (30 defaya kadar). Bu işlem esnasında MB direksiyon dişli kutusu yağı bir yardımcı tarafından dengeleme kabına (2) ilave edilmelidir. | |||
9 | Motoru direksiyon hareketi olmadan çalıştırın | Motoru yakl. 1 dakika rölantide çalıştırın. | |
Bu işlem esnasında bir yardımcı ile dengeleme kabındaki (2) yağ seviyesi gözlenmelidir ve gerektiğinde MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurulur. | |||
10 | Direksiyonu, direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar çevirin | Motor çalışırken direksiyon simidini birkaç kez yavaşçabir direksiyon tahdidinden diğerine döndürün, arada bir MB direksiyon dişli kutusu yağını dengeleme kabına (2) ilave edin. | |
Dengeleme kabındaki (2) yağ seviyesi sabit olana kadar ve kabarcık oluşumu kesilene kadar işlemi tekrarlayın. | |||
| Kontrol | ||
11 | Ölçme çubuğu (3) ile dengeleme kabındaki (2) yağ seviyesini kontrol edin | ||
| |||
Dengeleme kabındaki (2) yağ seviyesi MAX-işaretine (A) kadar doldurulmuş olmalıdır ve MIN-işaretinin (B) altına düşmemelidir. | |||
12 | Direksiyon sisteminin sızdırıp sızdırmadığını ve işlevini motor çalışırken kontrol edin | Sızdırma halinde nedenini belirleyin ve giderin. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6000p004201rg Motor bölmesindeki çalışmalara ilişkin açıklamalar
- ap4600p4612a Servo direksiyon - Yağ seviyesinin kontrol edilmesi
- ar0060p1000rg Aracı kaldırın, sehpa üzerine oturtun
- ar8840p1000rg Motor kaputunun açılması, dik konuma getirilmesi, kapatılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001301a Yüksek basınç altındaki hidrolik yağının dışarıya fışkırmasından dolayı deri veya gözde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağın içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi
- ws9800p0005b 000 588 04 98 00 Muhafaza kapağı