ar4630p0010rg

파워 스티어링 펌프 주입 및 배기

유형 ar · 주제 46.30 · 버전 0101 · 2016-03-18

적용 대상: 모델 190'

위치

기능 그룹 2 섀시 › 46 스티어링 › 46.30 파워스티어링 펌프 — 시리즈 190

EinPAS 22 스티어링 › 22.15 파워 스티어링 › 22.15.31 파워 스티어링 펌프/오일 탱크/필터 — 시리즈 190

AR46.30-P-0010RG

파워 스티어링 펌프 주입 및 배기

12.08.2015

모델

190

파워 스티어링 펌프 주입 및 배기

P46.00-2197-08

1

보충용 탱크 캡

4

상단 엔진 커버

2

보충용 탱크

A

MAX 표시

3

딥스틱

B

MIN 표시

위험!

엔진이 작동 중인 상태에서 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오. 밀폐되고 몸에 부착되는 작업복을 착용하십시오. 뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

위험!

고압 상태에서 분출되는 유압유로 인한 피부 또는 안구의 상해 위험유압유의 음용으로 인한 중독 위험

유압 시스템에서 작업을 시작하기 전에는 시스템의 압력을 제거하십시오. 안전복 및 보안경을 착용하십시오.

AS00.00-Z-0013-01A

엔진실 작업 지침

AH60.00-P-0042-01RG

탈, 장착

1

차량을 들어 올리고 정비대에 놓으십시오.

AR00.60-P-1000RG

전체 휠이 바닥에 닿지 않을 정도로 차량을 들어 올리십시오.

2

엔진 후드를 열고 수직으로 세운 후 닫으십시오.

AR88.40-P-1000RG

3

마그네슘 냉각기 크로스 멤버용 프런트 커버를 설치하십시오.

000 588 04 98 00 커버

WS98.00-P-0005B


엔진실에서 작업 시 마그네슘 냉각기 크로스 멤버 보호를 위해 반드시 마그네슘 냉각기 크로스 멤버용 프런트 커버를 사용해야 합니다.
그렇지 않을 경우 마그네슘으로 제작된 냉각기 크로스 멤버의 표면 코팅이 손상될 수 있습니다.

4

보충용 탱크(2) 위의 상단 엔진 커버(4)를 탈거하십시오.


상단 엔진 커버(4)를 기울어지지 않게 하여 수직으로 위로 들어 올리십시오.
그렇지 않을 경우 고정 러그가 부러질 수 있습니다.

장착: 상단 엔진 커버(4)를 고정 러그에 확실히 끼워 고정해야 합니다.

5

보충용 탱크 캡(1)을 풀어 빼십시오.


유압 시스템을 열기 전에 분리 위치 주변을 깨끗이 청소해야 합니다.
그렇지 않을 경우 미세한 분진 입자라도 유압 시스템 안으로 들어가면 부품이 오작동하고 유압 시스템이 완전히 고장날 수 있습니다.

장착: 보충용 탱크 캡(1)을 잠글 때 확실히 맞물리게 하여 고정해야 합니다.

6

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

주입

7

보충용 탱크(2)에 MB 스티어링 기어 오일을 주입하십시오.


엔진에 시동을 걸지 마십시오!
엔진에 시동을 걸면 스티어링 유압 시스템에 공기가 유입될 위험이 있으며, 한 번 유입된 공기는 더 이상 쉽게 빼낼 수 없습니다.

보충용 탱크(2)의 탱크 상단 모서리 아래 약 10 mm까지 MB 스티어링 기어 오일을 주입하십시오.

파워 스티어링

*BF46.20-P-1001-01A

배기

8

한쪽 스티어링 스토퍼에서 반대쪽 스티어링 스토퍼로 스티어링 휠을 돌리십시오.


엔진에 시동을 걸지 마십시오!
엔진에 시동을 걸면 스티어링 유압 시스템에 공기가 유입될 위험이 있으며, 한 번 유입된 공기는 더 이상 쉽게 빼낼 수 없습니다.

보충용 탱크(2)에 기포가 더 이상 생기지 않을 때까지 스티어링 휠을 스티어링 스토퍼에서 스티어링 스토퍼까지 천천히 돌리십시오.

스티어링 휠을 반복하여 돌리십시오(최대 30번). 이때 보조자는 MB 스티어링 기어 오일을 보충용 탱크(2)에 추가 주입해야 합니다.

9

조향 동작 없이 엔진에 시동을 거십시오.

엔진을 약 1분 동안 공회전 속도로 구동시키십시오.

이때 보조자는 보충용 탱크(2)의 오일 레벨을 관찰하고 필요한 경우 MB 스티어링 기어 오일을 추가 주입해야 합니다.

10

한쪽 스티어링 스토퍼에서 반대쪽 스티어링 스토퍼로 스티어링 휠을 돌리십시오.

엔진 작동 상태에서 스티어링 휠을 천천히 한쪽 스티어링 스토퍼에서 다른 쪽 스티어링 스토퍼까지 여러 번 돌리십시오. 이 과정 동안 보충용 탱크(2)에 MB 스티어링 기어 오일을 추가로 주입하십시오.

보충용 탱크(2)의 오일 레벨이 일정하게 유지되고 기포가 더 이상 발생하지 않을 때까지 과정을 반복하십시오.

테스트

11

딥스틱(3)을 이용해 보충용 탱크(2)의 오일 레벨을 점검하십시오.

AP46.00-P-4612A

보충용 탱크(2) 오일 레벨이 MAX 표시(A)까지 채워져 있어야 하며, MIN 표시(B) 이하로 떨어지면 안 됩니다.

12

엔진이 구동 중인 상태에서 스티어링의 기밀성과 기능을 점검하십시오.

누출이 확인되면 원인을 확인하여 제거하십시오.

스티어링 기어

번호

명칭

모델 190

BF46.20-P-1001-01A

파워 스티어링

주입량

Liter

≈1,0

시트

BB00.40-P-0345-00A

참조 문서