Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften · ar4630p0010rg · Mercedes-Benz WIS

AR46.30-P-0010RG

Lenkhelfpumpe befüllen und entlüften

12.8.15

Typ

190

P46.00-2197-08

1	Deckel Ausgleichsbehälter	4	Motorabdeckung oben
2	Ausgleichsbehälter	A	MAX-Markierung
3	Messstab	B	MIN-Markierung

 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Gefahr!	Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit	Vor Arbeitsbeginn am Hydrauliksystem die Anlage drucklos machen. Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.	AS00.00-Z-0013-01A
	Hinweise zu Arbeiten im Motorraum		AH60.00-P-0042-01RG
 	Aus-, Einbauen
1	Fahrzeug anheben, aufbocken		AR00.60-P-1000RG
		 Fahrzeug so weit anheben, bis die Kompletträder frei sind.
2	Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen		AR88.40-P-1000RG
3	Frontabdeckung für Magnesium Kühlerbrücke anbringen
	000 588 04 98 00 Abdeckung		WS98.00-P-0005B
		 Bei Arbeiten im Motorraum ist zum Schutz der Magnesium Kühlerbrücke unbedingt die Frontabdeckung für Magnesium Kühlerbrücke zu benutzen. Sonst kann es zur Beschädigung der Oberflächenbeschichtung von der aus Magnesium gefertigten Kühlerbrücke kommen.
4	Obere Motorabdeckung (4) über Ausgleichsbehälter (2) ausbauen	 Obere Motorabdeckung (4) nicht verkanten, sondern senkrecht nach oben abheben. Anderenfalls können die Haltenasen abbrechen.
		 Einbau: Obere Motorabdeckung (4) muss spürbar in die Haltenasen einrasten.
5	Deckel Ausgleichsbehälter (1) abschrauben	 Vor Öffnen der Hydraulikanlage ist das Umfeld der Trennstelle gründlich zu reinigen. Ansonsten können selbst kleinste Partikel, eingebracht in die Hydraulikanlage, zu Fehlfunktionen der Komponenten und einem Totalausfall der Hydraulikanlage führen.
		 Einbau: Deckel Ausgleichsbehälter (1) muss beim Verschließen spürbar einrasten.
6	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
	Befüllen
7	Ausgleichsbehälter (2) mit MB-Lenkgetriebeöl befüllen	 Motor nicht starten! Wird der Motor gestartet, besteht die Gefahr, dass Luft in das hydraulische System der Lenkung gelangt, die anschließend nicht mehr ohne Weiteres herausgebracht werden kann.
		 Ausgleichsbehälter (2) bis ca. 10 mm unterhalb der Behälteroberkante mit MB-Lenkgetriebeöl befüllen.
		 Servolenkung	*BF46.20-P-1001-01A
	Entlüften
8	Lenkrad von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen	 Motor nicht starten! Wird der Motor gestartet, besteht die Gefahr, dass Luft in das hydraulische System der Lenkung gelangt, die anschließend nicht mehr ohne Weiteres herausgebracht werden kann.
		 Lenkrad langsam von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen, bis im Ausgleichsbehälter (2) keine Blasenbildung mehr festzustellen ist.
		 Das Einschlagen der Lenkung mehrmals wiederholen (bis zu 30-mal). Während dieses Vorgangs muss MB-Lenkgetriebeöl von einem Helfer in den Ausgleichsbehälter (2) nachgefüllt werden.
9	Motor ohne Lenkbewegung starten	 Motor ca. 1 min mit Leerlaufdrehzahl laufen lassen.
		 Während dieses Vorgangs muss von einem Helfer der Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) beobachtet und bei Bedarf MB-Lenkgetriebeöl nachgefüllt werden.
10	Lenkrad von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen	 Bei laufendem Motor das Lenkrad mehrmals langsam von Lenkanschlag zu Lenkanschlag drehen, zwischen durch MB-Lenkgetriebeöl in Ausgleichsbehälter (2) nachfüllen.
		 Vorgang wiederholen, bis der Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) konstant bleibt und keine Blasenbildung mehr festzustellen ist.
	Prüfen
11	Mit Messstab (3) Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) prüfen
			AP46.00-P-4612A
		 Der Ölstand im Ausgleichsbehälter (2) muss bis zur MAX-Markeirung (A) aufgefüllt sein und darf die MIN-Markierung (B) nicht unterschreiten.
12	Lenkung bei laufendem Motor auf Dichtheit und Funktion prüfen	 Bei Undichtigkeiten Ursache feststellen und beseitigen.

 Lenkgetriebe

Nummer	Benennung			Typ 190
BF46.20-P-1001-01A	Servolenkung	Füllmenge	Liter	1,0
		Blatt		BB00.40-P-0345-00A

Referenzierte Dokumente

ah6000p004201rg Hinweise zu Arbeiten im Motorraum
ap4600p4612a Servolenkung - Ölstand prüfen
ar0060p1000rg Fahrzeug anheben, aufbocken
ar8840p1000rg Motorhaube öffnen, senkrecht stellen, schließen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0000z001301a Verletzungsgefahr an Haut oder Augen durch unter hohem Druck herausspritzende Hydraulikflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch den Genuß von Hydraulikflüssigkeit
ws9800p0005b 000 588 04 98 00 Abdeckung