ar4630p0010rg

Remplir et purger la pompe d'assistance de direction

Type ar · thème 46.30 · version 0101 · 2015-08-15

Valable pour : Type 190

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 46 Direction › 46.30 Pompe de servodirection — Série 190

EinPAS 22 Direction › 22.15 Direction assistée › 22.15.31 Pompe d'assistance de direction/réservoir d'huile/filtre — Série 190

AR46.30-P-0010RG

Remplir et purger la pompe d'assistance de direction

12.8.15

Type

190

Remplir et purger la pompe d'assistance de direction

P46.00-2197-08

1

Couvercle de réservoir d'expansion

4

Recouvrement moteur supérieur

2

Réservoir de compensation

A

Repère MAX

3

Jauge

B

Repère MIN

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne

Caler le véhicule pour l'empêcher de se mettre à rouler. Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés. Ne pas toucher aux pièces brûlantes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

Danger !

Risque de lésions cutanées ou oculaires causées par du liquide hydraulique à haute pression. Risque d'empoisonnement par ingestion de liquide de refroidissement

Avant d'intervenir sur le système hydraulique, mettre le système hors pression. Porter des vêtements et des lunettes de protection.

AS00.00-Z-0013-01A

Remarques sur les opérations dans le compartiment moteur

AH60.00-P-0042-01RG

Déposer, poser

1

Soulever le véhicule, le mettre sur chandelles

AR00.60-P-1000RG

Soulever le véhicule jusqu'à ce que les roues complètes soient dégagées.

2

Ouvrir le capot moteur, le mettre à la verticale, le fermer

AR88.40-P-1000RG

3

Fixer le recouvrement frontal pour la traverse de radiateur en magnésium

000 588 04 98 00 Recouvrement

WS98.00-P-0005B


Lors de travaux dans le compartiment moteur, il faut impérativement utiliser le recouvrement frontal pour la traverse de radiateur en magnésium afin de protéger cette dernière.
Sinon il peut s'ensuivre un endommagement du revêtement de surface de la traverse de radiateur en magnésium.

4

Déposer le recouvrement moteur supérieur (4) au-dessus du réservoir d'expansion (2)


Ne pas incliner le recouvrement moteur supérieur (4), mais le soulever à la verticale.
Sinon les becs de retenue peuvent casser.

Pose: Le recouvrement moteur supérieur (4) doit s'enclencher de façon sensible dans les becs de retenue.

5

Dévisser le couvercle du réservoir d'expansion (1)


Avant d'ouvrir le système hydraulique, il faut nettoyer soigneusement le pourtour du bloc de connexion.
La pénétration de particules, même infimes, dans le système hydraulique peut provoquer un fonctionnement défectueux des composants et une panne totale du système hydraulique.

Pose: Le couvercle du réservoir d'expansion (1) doit s'enclencher de façon sensible lors de la fermeture.

6

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Remplir

7

Remplir le réservoir (2) d'huile pour boîtier de direction MB


Ne pas démarrer !
Si le moteur est démarré, de l'air risque de pénétrer dans le système de direction hydraulique et ne peut ensuite plus être évacué sans une opération spéciale.

Remplir le réservoir d'expansion (2) d'huile pour boîtier de direction MB jusqu'à env. 10 mm en dessous du bord supérieur du réservoir.

Direction assistée

*BF46.20-P-1001-01A

Purge

8

Tourner le volant d'une butée de braquage à l'autre


Ne pas démarrer !
Si le moteur est démarré, de l'air risque de pénétrer dans le système de direction hydraulique et ne peut ensuite plus être évacué sans une opération spéciale.

Tourner le volant lentement d'une butée à l'autre jusqu'à ce que plus aucune bulle ne soit visible dans le réservoir (2)

Recommencer à plusieurs reprises le braquage de la direction (jusqu'à 30 fois). Pendant cette opération, il faut qu'une deuxième personne fasse l'appoint d'huile MB pour boîtier de direction dans le réservoir (2).

9

Lancer le moteur sans mouvement de braquage

Laisser tourner le moteur au ralenti environ 1 minute.

Au cours de cette opération, une deuxième personne doit surveiller le niveau d'huile dans le réservoir (2) et faire l'appoint d'huile MB pour boîtier de direction en cas de besoin.

10

Tourner le volant d'une butée de braquage à l'autre

Moteur tournant, tourner le volant plusieurs fois lentement de butée en butée, et ajouter par intervalles de l'huile pour boîtier de direction MB dans le réservoir d'expansion (2).

Répéter l'opération jusqu'à ce que le niveau d'huile dans le réservoir (2) reste constant et que plus aucune bulle ne soit visible.

Contrôler

11

Avec la jauge (3), contrôler le niveau d'huile dans le réservoir d'expansion (2)

AP46.00-P-4612A

Le niveau d'huile dans le réservoir d'expansion (2) doit être rempli jusqu'au repère MAX (A) et ne doit pas passer en dessous du repère MIN (B).

12

Contrôler l'étanchéité et le fonctionnement de la direction lorsque le moteur tourne

En cas de fuites, en déterminer la cause et y remédier.

Boîtier de direction

Numéro

Désignation

Type 190

BF46.20-P-1001-01A

Direction assistée

Capacité

Liter

1,0

Feuille

BB00.40-P-0345-00A

Documents référencés