Otomatik şanzımanın sökülmesi, takılması

AR27.10-G-0502FA

Otomatik şanzımanın sökülmesi, takılması

28.05.2018

Şanzıman

723.681/686 Tip 437.467'de

Değişiklikle ilgili açıklamalar

17.09.2015

Kardan mili somununu tahrik flanşına sıkma torku ilave edildi

İş adımı 5

1

Kardan mili

7

Cıvata

13

Arka şanzıman taşıyıcısı

2

Soğutma maddesi hortumu

8

Cıvata

14

Kelepçe

3

Soğutma maddesi borusu

9

Tutucu

15

Kompresör borusu

4

Elektrik soket bağlantısı

10

Enine bağlantı kolu

16

Somun

5

Tutucu

11

Ön şanzıman taşıyıcısı

6

Cıvata

12

Orta şanzıman taşıyıcısı

17

Cıvata

18

Cıvata

19

Yan tahrik güç çıkışı

20

Dolum borusu

21

Soğutma maddesi hortumu

22

Tutucu

23

Manyetik valf ünitesi

24

Elektrik soket bağlantısı

25

Kumanda gövdesi

26

Kapak

27

Tahta altlık

28

Dişli çemberi taşıyıcısı

29

Cıvata

Pfeil A

Montaj aralığı

13

Arka şanzıman taşıyıcısı

32

Şanzıman tutucusu

30

Hava tahliye hattı

33

Tork konvertörü

31

Cıvata

34

Kılavuz pimi

 

Sökülmesi, takılması

1

Üstyapıyı sökün

 Araç üreticisinin bilgilerine bakınız.

2

Soğutma maddesini boşaltın



AP20.00-G-2080F

3

Kapak dayanakları ve ses dindirici arasındaki egzoz borusunu sökün

 Esnek egzoz borusunun kelepçesi kapak dayanaklarına

*BA49.10-N-1001-01G

4

Elektrikli soket bağlantısını (4) ayırın

5

Kardan milini (1) sökün

 Kardan mili somunu güç çıkış flanşına

*BA27.10-N-1001-04I

 Kardan mili somunu tahrik flanşına

*BA28.50-N-1001-01D

6

Tutucuyu (5) soğutma maddesi borusu (3) ve şanzıman arasından sökün

7

Soğutma maddesi hortumunu (2) şanzımandan sökün ve dışarı akan soğutma maddesini bir kapta toplayın

8

Tutucuyu (9) enine bağlantı kolu (10) ile birlikte tamamen sökün

9

Kelepçeyi (14) kompresör borusundan (15) sökün

10

Somunu (16) kompresör borusundan (15) çözün

11

Dolum borusunu (20) sökün ve şanzımandaki deliği tüy bırakmayan bez ile kapatın

12

Tutucuyu (22) enine taşıyıcıdan sökün ve manyetik valfı ünitesini (23) kenara koyun

13

Soğutma maddesi hortumunu (21) ayrıca tutucuyu şanzımandaki soğutma maddesi borusundan sökün ve dışarı akan soğutma maddesini bir kapta toplayın

 Soğutma maddesi borusunun tutucusu yan tahrik güç çıkışının (19) alanında bulunur.

14

Yan tahrik güç çıkışındaki (19) adaptasyonları veya bağlantıları sökün

Code NU4 (NA otomatik şanzıman, 8 saat, N-devir sayısı, pompa) ile

 Araç üreticisinin bilgilerine bakınız.

15

Elektrik soket bağlantısını (24) yan tahrikte (19) ayırın

Code NU4 (NA otomatik şanzıman, 8 saat, N-devir sayısı, pompa) ile

16

Cıvataları (6, 18) sökün

 Motor ön yatağı ön aks taşıyıcısına

*BA27.10-N-1009-04I

17

Radyatör ünitesini üstten çözün ve öne doğru devirin

AR20.20-G-3871-01F

 Takip eden iş adımlarında şanzıman, motor ile birlikte kaldırılmalıdır, bunun için motor ve radyatör ünitesi arasındaki mesafenin arttırılması gereklidir.

18

Vinçin çekiş zincirini arka şanzıman taşıyıcısına (13) takın

19

Şanzıman ve motoru cıvatalar (7, 8) sökülebilene kadar vinçle kaldırın


Motor ve radyatör ünitesi arasındaki mesafeye dikkat edin.
Aksi takdirde motorda veya radyatör ünitesinde hasarlar meydana gelebilir.

20

Cıvataları (7, 8, 17) sökün

 Montaj: Sağ taraftaki cıvatalar (8) havşa başlı cıvatalardır ve tekrar aynı yere takılmalıdır.

 Ön şanzıman taşıyıcısı motor kumanda gövdesine

*BA27.10-N-1008-04I

21

Orta şanzıman taşıyıcısını (12) arka şanzıman taşıyıcısından (13) ayırın

 Ön şanzıman taşıyıcısı orta şanzıman taşıyıcısına

*BA27.10-N-1007-04I

22

Orta şanzıman taşıyıcısını (12) ön şanzıman taşıyıcısı (11) ile birlikte sökün

23

Şanzıman ve motoru vinç ile yatay pozisyona indirin

24

Bir alt sehpayı uygun ahşap altlığı (27) ile kumanda gövdesinin (25) altına konumlandırın

 Ahşap altlığı mümkün olduğunca kumanda gövdesinin (25) ön çubuğuna konumlandırın.

25

Kumanda gövdesi (25) ahşap altlığa (27) yerleşene kadar, şanzıman ve motoru vinçle indirin; vincin veya zincirin yükünü almayın.

26

Uygun ahşap altlığı plaka krikosu üzerine yerleştirin ve şanzımanı plaka krikosu ile destekleyin


Plaka krikosunun yüksekliği, şanzımanın ve motorun yükü plaka krikosu ve ahşap tertibatlı alt sehpa üzerine (27) eşit şekilde dağılacak şekilde ayarlanmalıdır.
Aksi halde kumanda gövdesinde (25) hasarlar meydana gelebilir.

27

Arka şanzıman taşıyıcısının (13) çekiş zincirini ve vincini sökün

28

Şanzıman tutucusunu (32), gösterildiği gibi, şanzımana takın


Şanzıman tutucusunda (32)  tüm dört cıvata ve somun sıkılmış olmalıdır.
Aksi takdirde tek taraflı yük nedeniyle şanzımanda hasarlar meydana gelebilir.

 Şanzıman tutucusu

*437589004000

29

Çekiş zincirini, gösterildiği gibi, şanzıman tutucusunun (32) halkasına asın

30

Çekiş zinciri gergin olana kadar, şanzımanı çekiş zinciriyle ve vinçle kaldırın

31

Plaka krikosunu indirin

32

Montaj aralığı (ok A) önündeki tutucu ve muhafazayı sökün

 Montaj aralığı (ok A) önündeki muhafazayı bir tornavida ile çıkarın.

 Montaj: Kumanda gövdesi (25) ve muhafaza arasındaki sızdırmazlık yüzeyine sızdırmazlık maddesi sürün.

Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

33

Motor için olan döndürme tertibatını takın

AR03.30-G-1600-03B

 Montaj: Kumanda gövdesi (25) ve kapatma kapağı (26) arasındaki sızdırmazlık yüzeyine sızdırmazlık maddesi sürün.

 Gözetleme deliğinin kapağı kumanda gövdesine

*BA01.60-N-1002-01J

Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

 Döndürme tertibatı

*904589046300

34

Döndürme tertibatını adım adım çevirin ve ulaşılabilir cıvataları (29) dişli çark taşıyıcısının (28) alanında sökün

 Montaj: Kılavuz pimlerini (34) sökün, birinci cıvatayı (29) vidalayın ve el sıklığında yerleştirin.
Ardı ardına tüm cıvataları (29) dişli çark taşıyıcısının çevresinde (28) vidalayın ve el sıklığında yerleştirin.
Tüm cıvataların (29) yerleştirilmesinin ardından cıvataları (29) belirtilmiş olan sıkıma torku ile sıkın.

 Tork konvertörünün cıvatası kavrama diskine

*BA27.10-N-1003-04I

35

Hava tahliye borusunu (30) şanzımandan sökün

 Montaj: Contayı yenileyin.

36

Cıvatalarla sabitlenmiş olan (31) tutucunun montaj yerini işaretleyin

37

Cıvataları (31) sökün

 Şanzıman cıvatası kumanda gövdesine

*BA27.10-N-1002-04I

38

Şanzımanı sökün



Şanzımanın montajı için kılavuz pimleri

WF58.50-A-2710-01LA

 Montaj: Kılavuz pimlerini (34) tork değiştiricisinin (33) en alt vida dişi deliğine vidalayın.
Dişli çark taşıyıcısını (28), cıvatalar (29) için olan bir delik montaj aralığından (ok A) gözükene kadar çevirin.

39

Şanzımanı uygun altlığa koyun ve şanzıman tutucusunu (32) şanzımandan sökün

 Montaj:
Şanzıman tutucusunda (32) tüm dört cıvata ve somunlar sıkılmış olmalıdır.
Aksi takdirde tek taraflı yük nedeniyle şanzıman gövdesinde hasarlar meydana gelebilir.

 Montaj: Tork konvertöründeki (33) kılavuz pimi ve motordaki kavrama diski arasındaki oturma yüzeyini uzun ömürlü gres ile yağlayın.
Kumanda gövdesi (25) ve şanzıman arasındaki oturma yüzeyini temizleyin ve sızdırmazlık maddesi sürün.

Uzun ömürlü gres

*BR00.45-Z-1001-06A

Sızdırmazlık maddesi Loctite 5203

*BR00.45-Z-1015-01A

 Şanzıman tutucusu

*437589004000

40

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

41

Şanzımanı yağ ile doldurun

Sadece yeni bir şanzımanın takılmasında veya yağ boşaltılmışsa.



AP27.00-G-2702FA

42

Yağ seviyesini kontrol edin, tamamlayın



AP27.00-G-2710FA

43

Arıza teşhis sistemini takın ve hata kaydını okuyun, silin



AD00.00-G-2000-04B

 Montaj veya kontrol çalışmaları sırasında çekilip çıkartılmış bağlantılardan veya bir simulasyondan kaynaklanabilen hafızaya alınmış hatalar, çalışmalar bittiğinde arıza hafızalarında işlenmeli ve silinmelidir.

44

Arıza teşhis sistemli kumanda cihazını yeniden kurun

Sadece yeni bir şanzıman takıldığında.

 Kumandalar menüsünde "Neuinitialisierung der angepassten Parameter (Uyarlanan parametrelerin yeniden başlatılması)" uygulayın.

45

Arıza teşhis sistemini sökün

46

Deneme sürüşü yapın

 Yeni bir şanzımanın montajında aşağıdakilere dikkat edin:
Deneme sürüşünü henüz işletme sıcaklığına ulaştıktan sonra uygulayın.
Dağıtıcı şanzımanın cadde ve arazi vitesinde şanzımanın tüm viteslerine, kendi kendini tanıtarak vitese iyi geçebilene kadar tüm viteslere birçok kez takın.
Aracı sadece tanıtılmış şanzıman ile müşteriye teslim edin.

Vehicle Documentation'un (VeDoc) güncelleştirilmesi

47

Şanzıman numarasını VeDoc'ta kayıt altına alın

Sadece yeni bir şanzıman takıldığında.

 Kumanda gövdesi

Numara

Adlandırma

Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96

BA01.60-N-1002-01J

Gözetleme deliğinin kapağı kumanda gövdesine

Nm

25

 Otomatik şanzıman tamamı

Numara

Adlandırma

Şanzıman 723.68

BA27.10-N-1001-04I

Kardan mili somunu güç çıkış flanşına

M141,5

Nm

154

 Otomatik şanzıman tamamı

Numara

Adlandırma

Şanzıman 723.68

BA27.10-N-1002-04I

Şanzıman cıvatası kumanda gövdesine

Nm

51

 Otomatik şanzıman tamamı

Numara

Adlandırma

Şanzıman 723.68

BA27.10-N-1003-04I

Tork konvertörünün cıvatası kavrama diskine

Nm

68

 Otomatik şanzıman tamamı

Numara

Adlandırma

Şanzıman 723.68

BA27.10-N-1007-04I

Ön şanzıman taşıyıcısı orta şanzıman taşıyıcısına

Nm

172

 Otomatik şanzıman tamamı

Numara

Adlandırma

Şanzıman 723.68

BA27.10-N-1008-04I

Ön şanzıman taşıyıcısı motor kumanda gövdesine

Nm

250

 Otomatik şanzıman tamamı

Numara

Adlandırma

Şanzıman 723.68

BA27.10-N-1009-04I

Motor ön yatağı ön aks taşıyıcısına

Nm

172

 Dağıtıcı şanzıman dişli takımı, miller

Numara

Adlandırma

Dağıtıcı dişili kutusu 750.825

BA28.50-N-1001-01D

Kardan mili somunu tahrik flanşına

M121,5

Nm

98

 Egzoz tertibatı

Numara

Adlandırma

Motor 904.952/953, 924.916, 926.969

BA49.10-N-1001-01G

Esnek egzoz borusunun kelepçesi kapak dayanaklarına

M8

Nm

20

Tamir maddesi

Numara

Açıklama

Sipariş Numarası

BR00.45-Z-1001-06A

Uzun ömürlü gres

A 000 989 63 51 11

BR00.45-Z-1013-01A

Sızdırmazlık maddesi Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10

BR00.45-Z-1015-01A

Sızdırmazlık maddesi Loctite 5203

A 002 989 71 20 10