W20.10-1099-08
Code B3H (ikincil su retarderi) ve Code D6F (klima sistemi) ile araçta gösterilmiştir |
1 | Cıvatalar (Code D6F (klima sistemi) veya Code D6G (klima otomatiği) olduğunda) | 5 | Kayış kasnağı | 9 | Kanallı V-kayışı | ||
2 | Tutucular (Code D6F (klima sistemi) veya Code D6G (klima otomatiği) olduğunda) | 6 | Cıvatalar | 10 | Soğutma maddesi borusu (Code B3H (ikincil su retarderi) olduğunda) | ||
3 | Soğutma maddesi borusu | 7 | Klima gazı hatları (Code D6F (klima sistemi) veya Code D6G (klima otomatiği) olduğunda) | 11 | Soğutma maddesi hortumu | ||
4 | Soğutma maddesi pompası | 8 | Cıvatalar | 12 | Soğutma maddesi borusu |
W20.10-1101-08
Code B3H (İkincil su retarderi) ile araçta gösterilmiştir |
4 | Soğutma maddesi pompası | 13 | Kablo bağları (Code B3H (ikincil su retarderi) olduğunda) | ||||
10 | Soğutma maddesi borusu (Code B3H (ikincil su retarderi) olduğunda) | 14 | Cıvata (Code B3H (ikincil su retarderi) olduğunda) |
İkaz | Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sadece kullanımına izin verilmiş germe tertibatlarını kullanın, gerekirse tehlikeli bölgeyi ilaveten kapatın. Özel el aletlerinin arızalı olup olmadığını ve işlevselliğini kontrol edin, (gözle kontrol). Koruyucu eldiven giyin. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
Departman açıklaması | Motor soğutmasında çalışmalara dair açıklamalar ve bilgiler | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Sürücü kabinini devirin | ||
2 | Şasinin sağ ve soldaki ses yalıtım kapaklarını sökün | ||
3 | Şase kablosunu aküden sökün | ||
4 | Hava emiş hortumunu sökün | ||
5 | Sağ turboşarj hava borusunu sökün | ||
6 | Soğutma maddesi termostatını sökün | ||
7 | Soğutma maddesi hortumunu (11) soğutma maddesi borusundan (12) sökün ve kenara koyun | ||
8 | Cıvataları (1) sökün ve klima gazı hatlarının (7) tutucusunu (2) soğutma maddesi borusundan (3) çözün | Sadece Code D6F (Klima sistemi) olan veya Code D6G (Klima otomatiği) olan araçlarda | |
9 | Alt soğutma maddesi borusunun (3) cıvatalarını (8) tutucuda çözün | ||
10 | Cıvataları (6) sökün ve soğutma maddesi borusunu (3) soğutma maddesi pompasından (4) çözün | ||
11 | Contayı soğutma maddesi borusu (3) ve soğutma maddesi pompası (4) arasından çıkartın | ||
12 | Kayış kasnağının (5) cıvatalarını çözün | ||
13 | Kanallı V-kayışını (9) gevşetin ve kayış kasnağından (5) çıkarıp alın | ||
| Kanallı V kayışı hasar resimleri | ||
Kanallı V kayışını (9) aşınma ve hasar bakımından kontrol edin. | |||
Aşınma veya hasar olduğunda. | |||
| |||
Kanallı V kayışını (9) yenileyin. | |||
14 | Kayış kasnağını (5) soğutma maddesi pompasından (4) sökün | ||
15 | Soğutma maddesi borusundaki (10) cıvatayı (14) sökün | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
16 | Soğutma maddesi borusunu (10) soğutma maddesi pompasından (4) sökün | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
17 | Soğutma maddesi borusunu 10) bir kablo bağıyla (13) yukarıya doğru bağlayın ve contayı çıkarın | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
18 | Soğutma maddesi pompasını (4) sökün ve contayı çıkartın | ||
| Temizlenmesi | ||
19 | Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin | ||
| Takılması | ||
20 | Soğutma maddesi pompasını (4) yeni conta ile birlikte takın | Soğutma maddesi pompasnın cıvatası motor bloğuna | |
21 | Kayış kasnağını (5) soğutma maddesi pompasına (4) yerleştirin ve cıvataları elle sıkın | ||
22 | Kanallı V kayışını (9) kayış kasnağına (5) koyun ve gerdirin | ||
Süreç şeması | |||
Çalışma şemasını dikkate alın. | |||
23 | Kayış kasnağının (5) cıvatalarını sıkın | Kayış kasnağı cıvatası soğutma maddesi pompasına | |
24 | Kablo bağını (13) çıkarın ve soğutma maddesi borusu (10) ve soğutma maddesi pompası (4) arasına yeni conta yerleştirin | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
25 | Soğutma maddesi borusunun (10) cıvatalarını soğutma maddesi pompasında (4) elle vidalayın | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
Contanın doğru oturmasına dikkat edin. | |||
26 | Soğutma maddesi borusunun (10) cıvatasını (14) tutucuda elle vidalayın | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
27 | Soğutma maddesi borusunun (10) cıvatalarını soğutma maddesi pompasına (4) sıkın | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
Retarder soğutma maddesi borusu soğutma maddesi pompasına | |||
28 | Soğutma maddesi borusunun (10) cıvatasını (14) tutucuda sıkın | Sadece CODE B3H (İkincil su retarderi) olan araçlarda | |
29 | Soğutma maddesi pompasındaki (4) soğutma maddesi borusu (3) arasına yeni conta yerleştirin | ||
30 | Soğutma maddesi borusunu (3) soğutma maddesi pompasına (4) takın | Contanın doğru oturmasına dikkat edin. | |
Soğutma maddesi besleme borusu soğutma maddesi pompasına | |||
31 | Alt soğutma maddesi borusunun (3) cıvatalarını (8) tutucuda sıkın | ||
32 | Klima gazı hatlarının (7) tutucusunun (2) cıvatalarını (1) soğutma maddesi borusunda (3) sıkın | Sadece Code D6F (Klima sistemi) olan veya Code D6G (Klima otomatiği) olan araçlarda | |
33 | Soğutma maddesi termostadını takın | ||
34 | Soğutma maddesi hortumunu (11) soğutma maddesi borusuna (12) takın | ||
35 | Sağ turboşarj hava borusunu takın | ||
36 | Hava emiş hortumunun takılması | ||
37 | Akünün şase kablosunu bağlayın | ||
| Kontrol | ||
38 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın | ||
39 | Motoru durdurun ve soğutma maddesi pompasının (4) bölgesinde sızdırmazlığı kontrol edin | Gözle kontrol. | |
40 | Şasinin sağ ve soluna ses izolasyonunu takın | ||
41 | Sürücü kabinini geriye devirin |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah2000n000101b Motor soğutmasında çalışmalara dair açıklamalar ve bilgiler
- ap1322d135101a Kanallı V kayışı hasar resimleri
- ar0910w8030o Hava emiş hortumunun sökülmesi, takılması
- ar0941w1326o Sağ turbo şarj borusunun sökülmesi, takılması
- ar1320w100001o Kayış tahriki çalışma şeması
- ar1321w2000o Temel kayış düzeni kanallı V kayışının sökülmesi, takılması
- ar1322w390205o Kanallı V kayışının gevşetilmesi, gerilmesi
- ar2010w2461o Soğutma maddesi termostatın sökülmesi, takılması
- ar5410w0003h Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- as0000z000101a Ön baskı altında bulunan yaylarda veya yay gövdelerinde çalışırken sıkışma ve ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi