AR18.30-P-3481PP | Yağ filtresindeki yağ-su-ısı değiştiricisinin sökülmesi, takılması | 9.11.09 |
MOTOR 611.962 TİP 203.004 /006 /204 /206 /706'da
MOTOR 612.962 TİP 203.016 /216'da
MOTOR 612.967 TİP 209.316'da
MOTOR 612.990 TİP 203.018 /218 /718'de
P18.30-2022-09
1 Külbütor kapağı muhafazası
2 Külbütor kapağı muhafazası
3 Vidalı kapak
10 Conta
110/1 Turboşarj havası dağıtıcı borusu
7 Soğutma maddesi hortumu
8 Yağ-su ısı değiştiricisi
9 Otomatik şanzıman yağı boruları
(şanzıman 722.6'da)
Değişiklik hatırlatmaları
| Sökme, Montaj | ||
1 | Kulbütör kapağı (1, 2) muhafazasını sökün | Motor 611 | |
| |||
| |||
Motor 612 | |||
| |||
| |||
2 | Vidalı kapağı (3) yağ filtresi gövdesinden sökün | Motor yağının yağ karetrine akabilmesi için yağ filtresi elemanını çıkarın. | |
| |||
| |||
3.1 | Ses izolasyonu alt parçalarını sökün | Motor 611, 612.962/967'de | |
3.2 | Motor bölmesi alt kaplamasını sökün | Motor 612.990'da | |
4 | Soğutma maddesini boşaltın | ||
5.1 | Turbo şarj hava soğutucusunu sökün | Motor 612.990'da | |
5.2 | Turbo şarj havası dağıtıcı borusunu (110/1) sökün | Motor 611, 612.962/967'de | |
6 | Soğutma maddesi hortumunu (7) yağ-su-ısı değiştiricisinden (8) sökün | ||
7 | Otomatik şanzıman yağı borularını (9) yağ-su-ısı değiştiricisinden (8) ayırın | Sadece şanzıman 722.6'da | |
Dışarı akan otomatik şanzıman yağını bir kapta toplayın. | |||
Montaj: Otomatik şanzıman yağı borularındaki (9) contaları yenileyin. | |||
8 | Yağ-su-ısı değiştiricisini (8) kumanda gövdesi kapağından sökün | Montaj: Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. Sızdırmaları önlemek için, contayı (10) yenileyin. | |
| |||
9 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
10 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | ||
11 | Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Sadece şanzıman 722.6'da | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
12 | Motoru çalıştırın ve sızdırmazlığı motor çalışır durumdayken kontrol edin | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
13 | Otomatik şanzıman yağı borularını (9) yağ-su-ısı değiştiricisinde (8) sızdırmaya karşı kontrol edin | Sadece şanzıman 722.6'da | |
İşletim sıcaklığında kontrol gerçekleştirin. | |||
14 | Motoru durdurun |
Motor havasının tahliyesi, külbütör kapağı
Numara | Adlandırma | Motor 611.960/ | Motor 612.961/ | Motor 612.990 | |
BA01.20-P-1002-01A | Külbütör kapağı muhafazasının cıvatası külbütör kapağına | Nm | 10 | 10 | 8 |
BA01.20-P-1003-01A | Turbo şarj havası dağıtıcı borusu muhafazasının cıvatası turbo şarj havası dağıtıcı borusuna | Nm | 10 | 10 | – |
Motor yağlama sistemi, yağ filtresi
Numara | Adlandırma | Motor 611.960/ | Motor | |
BA18.20-P-1002-01G | Vidalı kapak yağ filtresine | Nm | 25 | 25 |
Yağ soğutma sistemi
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | Motor 612.961/ | |
BA18.30-P-1001-01C | Yağ-su-ısı değiştiricisi cıvatası kumanda gövdesi kapağına | Nm | 15 | 15 | 15 |
Lokma anahtarı elemanı
103 589 02 09 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0120p501402a Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0120p501402b Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0941p1310pp Turbo şarj havası dağıtıcı borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941p6817pf Turboşarj hava soğutucusunun sökülmesi, takılması
- ar2000p1010p Soğutma sisteminin sızdırmazlığı kontrol edin
- ar2000p1142hb
- ar2000p1142hb Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2700p0100ac Otomatik şanzımandaki yağ seviyesinin kontrolü, gerekirse tamamlanması
- ar6120p1105p Motor bölümü alt kaplamasının sökülmesi ve takılması
- ar9430p5300p Ses izolasyonu alt parçalarının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi