AR07.16-P-0100P | Alçak basınç yakıt devresinin havasının alınması | 3.11.09 |
MOTOR 611 TİP 202, 203, 210'da
MOTOR 612 TİP 163, 209, 210'da
MOTOR 612 (612.990 hariç) TİP 203'te
MOTOR 612, TİP 461, 463'te
P07.16-2523-06
Tip 203'te gösterilmiştir
1 Geri dönüş bağlantı parçası
2 Hava tahliye hortumu
3 Dizel yakıtı hava tahliye pompası
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Alev alması sonucu patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesi sonucu zehirlenme tehlikesi, tenin ve gözlerin yakıt ile teması sonucu yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın. | |
1 | Külbütör kapağının muhafazalarını sökün | Motor 611 | |
Motor 612 | |||
2 | Yakıt geri dönüş borusunu geri dönüş manşonundan (1) ayırın | Emniyet mandalını boru bağlantı parçasında bırakın. Bakınız | |
Yakıt borularının motordan sökülmesi, motora takılması | |||
3 | Hava tahliye hortumunu (2) geri dönüş manşonuna (1) bağlayın | ||
Havanın tahliye edilmesi | |||
4 | Akım beslemesini oluşturun | Dizel yakıtı hava tahliye pompası (3) soketini çakmağa takın. | |
5 | Yakıt sisteminin havasını tahliye edin | Yakıt sistemini dizel yakıtı hava tahliye pompasıyla (3) tahliye edin. | |
Hava tahliye işlemi, dizel yakıtında artık hava kabarcıkları bulunmayana kadar uygulanmalıdır. | |||
Dizel-Hava tahliye pompası | |||
| Takılması | ||
6 | Akım beslemesini kesin | Dizel yakıtı hava tahliye pompası (3) soketini çakmaktan çekin. | |
7 | Hava tahliye hortumunu (2) geri dönüş manşonundan (1) ayırın | ||
8 | Yakıt geri dönüş borusunu geri dönüş manşonuna (1) bağlayın | Emniyet mandalını boru bağlantı parçasında bırakın. Bakınız: | |
Yakıt borularının motordan sökülmesi, motora takılması | |||
| Kontrol edilmesi | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
9 | Motoru çalıştırın, geri dönüş manşonunun (1) sızdırmazlığını kontrol edin | ||
10 | Silindir kapağı muhafazalarını takın | Motor 611 | |
Motor 612 | |||
| |||
|
Motor havasının tahliyesi, külbütör kapağı
Numara | Adlandırma | Motor 611.960/ | Motor 612.961/ | Motor 612.965 | Motor 612.963 | Motor 612.966 | |
BA01.20-P-1002-01A | Külbütör kapağı muhafazasının cıvatası külbütör kapağına | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Turbo şarj havası dağıtıcı borusu muhafazasının cıvatası turbo şarj havası dağıtıcı borusuna | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Motor havasının tahliyesi, külbütör kapağı
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0120p501402a Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0120p501402b Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar4725p100001a Yakıt borusunun motordan sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi