AR07.16-P-0100P | Εξαέρωση κυκλώματος καυσίμου χαμηλής πίεσης | 3.11.09 |
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 611 στον ΤΥΠΟ 202, 203, 210
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 612 στον ΤΥΠΟ 163, 209, 210
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 612 (εκτός από 612.990) στον ΤΥΠΟ 203
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 612 στον ΤΥΠΟ 461, 463
P07.16-2523-06
Στο σχήμα φαίνεται ο Τύπος 203
1 Στόμιο επιστροφής
2 Εύκαμπτος σωλήνας εξαερισμού
3 Αντλία εξαερισμού Diesel
| Εξαγωγή | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος έκρηξης λόγω ανάφλεξης, κίνδυνος δηλητηρίασης λόγω εισπνοής και κατάποσης καυσίμου, καθώς και κίνδυνος τραυματισμού λόγω επαφής του καυσίμου με το δέρμα και τα μάτια. | Απαγορεύεται η φωτιά, οι σπινθήρες, το γυμνό φως και το κάπνισμα. Κατά την εργασία με καύσιμα φοράτε προστατευτική ενδυμασία. | |
1 | Αφαιρέστε τα καλύμματα του καπακιού της κυλινδροκεφαλής | Κινητήρας 611 | |
Κινητήρας 612 | |||
2 | Αποσυνδέστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου από το στόμιο επιστροφής (1) | Αφήστε το άγκιστρο ασφάλισης πάνω στο στόμιο του σωλήνα. Βλ. | |
Αποσύνδεση, σύνδεση σωλήνων καυσίμου στον κινητήρα | |||
3 | Συνδέστε το εύκαμπτο σωληνάκι εξαερισμού (2) στο στόμιο επιστροφής (1) | ||
Εξαέρωση | |||
4 | Φροντίστε για την παροχή ρεύματος | Συνδέστε τη φίσα της αντλίας εξαέρωσης Diesel (3) στην υποδοχή του αναπτήρα. | |
5 | Εξαερώστε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου | Εξαερώστε το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου με την αντλία εξαερισμού Diesel (3). | |
Η διαδικασία εξαέρωσης πρέπει να συνεχίζει μέχρι να μην υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στο καύσιμο. | |||
Αντλία εξαέρωσης Diesel | |||
| Τοποθέτηση | ||
6 | Διακόψτε την παροχή ρεύματος | Αποσυνδέστε τη φίσα της αντλίας εξαέρωσης Diesel (3) από την υποδοχή του αναπτήρα. | |
7 | Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα εξαερισμού (2) από το στόμιο επιστροφής (1) | ||
8 | Συνδέστε το σωλήνα επιστροφής καυσίμου στο στόμιο επιστροφής (1) | Αφήστε το άγκιστρο ασφάλισης πάνω στο στόμιο του σωλήνα. Βλ. | |
Αποσύνδεση, σύνδεση σωλήνων καυσίμου στον κινητήρα | |||
| Έλεγχος | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
9 | Με τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε τη στεγανότητα του στομίου επιστροφής (1) | ||
10 | Τοποθετήστε τα καλύμματα του καπακιού της κυλινδροκεφαλής | Κινητήρας 611 | |
Κινητήρας 612 | |||
| |||
|
Εξαερισμός κινητήρα, καπάκι κυλινδροκεφαλής
Αριθμός | Ονομασία | Κινητήρας 611.960/ | Κινητήρας 612.961/ | Κινητήρας 612.965 | Κινητήρας 612.963 | Κινητήρας 612.966 | |
BA01.20-P-1002-01A | Βίδα καλύμματος καπακιού κυλινδροκεφαλής στο καπάκι της κυλινδροκεφαλής | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
BA01.20-P-1003-01A | Βίδα καλύμματος σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης στο σωλήνα διανομής αέρα υπερπλήρωσης | Nm | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
Εξαερισμός κινητήρα, καπάκι κυλινδροκεφαλής
Έγγραφα που αναφέρονται
- ar0120p501402a Εξαγωγή, τοποθέτηση καλύμματος του καπακιού της κυλινδροκεφαλής
- ar0120p501402b Εξαγωγή, τοποθέτηση καλύμματος του καπακιού της κυλινδροκεφαλής
- ar4725p100001a Aποσύνδεση και σύνδεση σωλήνων καυσίμων στον κινητήρα
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �
- as4700z000101a Kίνδυνος εκρήξεως εξαιτίας αναφλέξεως, κίνδυνος δηλητηριάσεως εξαιτίας εισπνοής και πόσεως καυσίμων, καθώς επίσης κίνδυνος τραυμ