AR07.16-D-1080A | Püskürtme borularının Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI) sökülmesi, takılması | 14.4.99 |
MOTOR 611.981 /987 TİP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6'da
MOTOR 612.981 TİP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6'da
MOTOR 611.983 TİP 690.6'da
D07.16-0005-06
Motor 611de gösterilmiştir
1 Rail-enjektörü püskürtme borusu
2 Enjektör
3 Rail
Değişiklik hatırlatmaları
28.1.00 | Değer 20 Nm'den 22 Nm'ye değiştirildi | Değer BA07.16-P-1011-01A'da motor 611.981/987 ve 612.98'de değiştirildi | |
15.11.02 | Değer 22 Nm'den 20 Nm'ye değiştirildi | Değer seri 1011 motor 612.981'da değiştirildi | |
25.9.03 | Değer 20 Nm'den 23 Nm'ye değiştirildi | Değer sıra 1011'de motor 611.981/983/987, 612.981'de değiştirildi |
| Sökülmesi, takılması | ||
Tehlike! | Parlama nedeniyle patlama tehlikesi, yakıtın içilmesi ve teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi ve yakıtın deri ve göz ile teması sonucu yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
1 | Turboşarj hava dağıtıcı borusunun üst parçasını sökün | Sadece motor 611.981/983/987 | |
2 | Külbütör kapağının muhafazasını sökün. | ||
3 | Püskürtme borularının (1) rakor somununu enjektör (2) ve railden (3) sökün | Enjektörün vida yuvasını (ok) destekleyin. Birdahaki sökmede vida yuvasının tamamen sökülmemesi için sıkma torkunu kesinlikle aşmayın. | |
| |||
| |||
4 | Yakıt enjeksiyon borularını (1) sökün | Bağlantıları ezmeyin ya da bükmeyin. Püskürtme borularının sökülmesinden sonra bağlantıları kapatın. Temizliğe dikkat edin! | |
Montaj:Kablonun doğru oturmasına dikkat edin.Kablolardaki küresel contaları kontol edin ve baskı olduğu taktirde kabloları yenileyin. Kablodaki hat kırılma tehlikesini önlemek adına püskürtme borularının montajı gerilimsiz olması için raili çözünRaili püskürtme borularını yerleştirdikten sonra sıkın. | |||
5 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi.Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
Tehlike! | Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi .Dışarı püsküren yakıt nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Basınç altında bulunan sistemlerde çalışma yapmayın. | |
6 | Yakıt tertibatının sızdırmazlığını kontrol edin | Motoru çalıştırın, durdurun ve sızdırmazlığını kontrol edin. |
Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI)
Common-Rail Dizel Enjeksiyon (CDI)
Numara | Adlandırma | Motor 612.981 | Motor 611.981/ | |||
BA07.16-P-1011-01A | Basınç borusu somunu rail/enjektöre | Nm | 23 | 23 | ||
611 589 00 03 00
Lokma anahtarı
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0120d5015a Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0941d1312a Turboşarj havası dağıtıcı borusunun üst parçasının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0716z000101a Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi