Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen · ar0716d1080a · Mercedes-Benz WIS

Referenzierte Dokumente

AR07.16-D-1080A

Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen

14.4.99

MOTOR 611.981 /987 im TYP 901.6, 902.6, 903.6, 904.6

MOTOR 612.981 im TYP 902.6, 903.6, 904.6, 905.6

MOTOR 611.983 im TYP 690.6

Einspritzleitungen Common-Rail Diesel Injection (CDI) aus-, einbauen

D07.16-0005-06

Dargestellt am Motor 611

1 Einspritzleitung Rail-Injektor

2 Injektor

3 Rail

Änderungshinweise

28.1.00	Wert von 20 Nm auf 22 Nm geändert	Wert in BA07.16-P-1011-01A bei Motor 611.981/987 und 612.981 geändert	*BA07.16-P-1011-01A
15.11.02	Wert von 22 Nm auf 20 Nm geändert	Wert in Reihe 1011 bei Motor 612.981 geändert	*BA07.16-P-1011-01A
25.9.03	Wert von 20 Nm auf 23 Nm geändert	Wert in Reihe 1011 bei Motor 611.981/983/987, 612.981 geändert	*BA07.16-P-1011-01A

 	Aus-, Einbau
Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff.	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.	AS47.00-Z-0001-01A
1	Ladeluft-Verteilerrohroberteil ausbauen	 Nur bei Motor 611.981/983/987	AR09.41-D-1312A
2	Abdeckung Zylinderkopfhaube ausbauen		AR01.20-D-5015A
3	Überwurfmuttern der Einspritzleitungen (1) von Injektor (2) und Rail (3) abschrauben	 Am Gewindestutzen der Injektoren (Pfeil) gegenhalten. Anziehdrehmoment auf keinen Fall überschreiten, um beim nächsten Lösen ein Mitlösen der Gewindestutzen zu vermeiden.
			*611589000300
			*BA07.16-P-1011-01A
4	Einspritzleitungen (1) ausbauen	Leitungen nicht quetschen oder verbiegen. Nach der Demontage der Einspritzleitungen Anschlüsse verschließen. Auf größte Sauberkeit achten!
		 Einbau: Auf exakten Sitz der Leitungen achten. Dichtkegel an den Leitungen prüfen und bei Druckstellen Leitungen erneuern. Zur spannungsfreien Montage der Einspritzleitungen ist das Rail zu lösen, um die Gefahr eines Leitungsbruches zu verhindern. Rail erst nach dem Anfädeln der Einspritzleitungen festziehen.
5	Einbau in umgekehrter Reihenfolge
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
 Gefahr!	Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl	Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen. Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.	AS07.16-Z-0001-01A
6	Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen	 Motor laufen lassen, abstellen und Dichtheit prüfen.

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

Nummer	Benennung		Motor 611.983


BA07.16-P-1011-01A	Mutter Druckleitung an Rail/Injektor	Nm	23

 Common-Rail Diesel Injection (CDI)

611 589 00 03 00

Steckschlüssel

Motor 612.981

Motor 611.981/
987

BA07.16-P-1011-01A

Mutter Druckleitung an Rail/Injektor

ar0120d5015a Abdeckung Zylinderkopfhaube aus-, einbauen
ar0941d1312a Ladeluft-Verteilerrohr Oberteil aus-, einbauen
as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
as0716z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl
as4700z000101a Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff