AR07.16-D-1080A | Dépose, pose des conduites d'injection Diesel Common-Rail (CDI) | 14.4.99 |
MOTEUR 611.981 /987 sur le TYPE 901.6, 902.6, 903.6, 904.6
MOTEUR 612.981 sur le TYPE 902.6, 903.6, 904.6, 905.6
MOTEUR 611.983 sur le TYPE 690.6
D07.16-0005-06
Représentation sur moteur 611
1 Conduite d'injection rampe Common-Rail - injecteur
2 Injecteur
3 Rail
Avis de modifications
28.1.00 | Valeur modifiée de 20 Nm à 22 Nm | Modifié valeur dans BA07.16-P-1011-01A pour moteur 611.981/987 et 612.981 | |
15.11.02 | Valeur modifiée de 22 Nm à 20 Nm | Modifié valeur de la ligne 1011 pour moteur 612.981 | |
25.9.03 | Valeur modifiée de 20 Nm à 23 Nm | Modifié valeur de la ligne 1011 pour moteur 611.981/983/987, |
| Dépose, pose | ||
Danger! | Risque d'explosion au contact d'une flamme Risque d'empoisonnement par inhalation et ingestion de carburant Risque de blessures cutanées ou oculaires dues au carburant. | Feux, étincelles et flammes nues interdits et défense de fumer. Porter des vêtements de protection lors des manipulations de carburant. | |
1 | Déposer la partie supérieure du tuyau distributeur d'air de suralimentation | Moteur 611.981/983/987 uniquement | |
2 | Déposer le recouvrement du couvre-culasse | ||
3 | Dévisser les écrous-raccords des conduites d'injection (1) entre l'injecteur (2) et la rampe Common-Rail (3) | Retenir le manchon fileté (flèche) des injecteurs. Ne dépasser en aucun cas le couple de serrage prescrit, afin d'éviter qu'au prochain desserrage, le manchon fileté se desserre en même temps. | |
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4 | Déposer les conduites d'injection (1) | Ne pas écraser si déformer les conduites. Boucher les orifices après la dépose des conduites d'injection. Veiller à une extrême propreté ! | |
Pose: veiller au positionnement exact des conduites. Contrôler les cônes d'étanchéité sur les conduites, remplacer les conduites en cas de marques de pression. Pour un montage exempt de contraintes des conduites d'injection et pour éviter une rupture des conduites, desserrer la rampe Common-Rail. Ne resserrer la rampe Common-Rail qu'après mise en place des conduites d'injection. | |||
5 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
Danger! | Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessures à la peau et aux yeux, par jaillissement du jet de carburant. | Enlever toute source d'inflammation hors de la zone de danger. Ne jamais intervenir sur le système tant qu'il est sous pression. | |
6 | Contrôler l'étanchéité du système de carburant | Faire tourner le moteur, l'arrêter et contrôler l'étanchéité. |
Injection Diesel Common-Rail (CDI)
Numéro | Désignation | Moteur 611.983 | |||
BA07.16-P-1011-01A | Ecrou-raccord - conduite sous pression sur rampe Common-Rail/injecteur | Nm | 23 | ||
Injection Diesel Common-Rail (CDI)
Numéro | Désignation | Moteur 612.981 | Moteurs 611.981/ | |||
BA07.16-P-1011-01A | Ecrou-raccord - conduite sous pression sur rampe Common-Rail/injecteur | Nm | 23 | 23 | ||
611 589 00 03 00
Clé à douille
Documents référencés
- ar0120d5015a Dépose, pose du recouvrement de cuvre-culasse
- ar0941d1312a Dépose, pose de la partie supérieure du tube de répartition d'air de suralimentation
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne
- as0716z000101a Risque d'explosion par inflammation du carburant. Risque de blessure à la peau et aux yeux, par jaillissement du carburant.
- as4700z000101a Risque d'explosion par l'inflammation des vapeurs de carburant. Risque d'intoxication par la respiration des vapeurs de carburant et par la manipulation du carburant. Risque de blessure par les projections de carburant