W01.45-1039-09
1 | Turbo şarj hava borusu | 6 | Soğutma maddesi borusu | 10 | Hidrolik borusu | ||
2 | Yönlendirme makarası | 7 | Hidrolik pompa | 11 | Tutucu | ||
3 | Yönlendirme makaralı taşıyıcı | 8 | Yağ karteri | 12 | Turbo şarj hava borusu | ||
4 | Kanallı V kayışı gerdirme tertibatını | 9 | Tutucu | G2 | Alternatör | ||
5 | Alternatör taşıyıcısı |
W01.45-1038-09
8 | Yağ karteri | 16 | Tutucu | 19 | Hidrolik hattı (direksiyon) | ||
14 | Tutucu | 17 | Tutucu | B14 | Yağ seviyesi sensörü | ||
15 | Turbo şarj hava borusu | 18 | Tutucu |
| Sökülmesi, takılması | ||
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
1 | Kontağı kapatın | ||
2 | Bakım kapağını açın | ||
İkaz | Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sürücü kabininin devrilme aralığında devrilme esnasında hiç kimse bulunmamalıdır. Sürücü kabinini daima son konuma kadar devirin ve bir emniyet desteği ile emniyete alın. | |
3 | Sürücü kabinini devirin | ||
Departman açıklaması | Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar | ||
Tehlike | Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroliti veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Elektrik gerilimleri U >= 30 V AC ve U >= 60 V DC olduğunda ölüm tehlikesi. | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Asit koruyucu eldiven, elbise ve gözlük kullanın. Akü asidini sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
4 | Şase kablosunu aküden sökün | ||
Departman açıklaması | Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
5 | Sağ, sol ses izolasyonlarını üst şaside ve ses izolasyonunu veya araç altı korumasını alt şaside sökün | Montaj: Ses izolasyonunu veya araç altı korumasını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın. | |
6 | Motor yağını motor yağı emiş cihazıyla emdirin veya motor yağını boşaltın |
| |
Motor yağı hatırlatmaları | |||
Motor 902.9 Code MS8 (doğal gaz motoru) hariç, Motor 926.9 | |||
Yağ boşaltma tapası yağ karterine | |||
Motor yağı | |||
7 | Hidrolik pompasını (7) sökün | ||
8 | Soğutma maddesi borusunu (6) ve hidrolik hattını (10) tutucuda (9) sökün | ||
9 | Ön tutucuyu (9, 11) yağ karterinde (8) sökün | ||
10 | Turboşarj hava soğutucusundan turboşarj hava manifolduna giden turboşarj hava borusunu (1) sökün |
| |
Motor 902.9 Code MS8 (doğal gaz motoru) hariç, Motor 926.9 | |||
Motor 906.9 Code MS8 (doğal gaz motor) hariç | |||
11 | Turboşarj hava borusunu (12) sökün | Turbo şarj hava hortumu kelepçesi turbo şarj manifolduna/turbo şarj hava borusuna ve turbo şarj hava soğutucusuna | |
12 | Yönlendirme makarasını (2) yağ filtresinde sökün | ||
13 | Taşıyıcısını yönlendirme makarasıyla (3), kanallı V kayışı gerdirme tertibatını (4) alternatör taşıyıcısıyla (5) birlikte sökün ve şasiye bağlayın | Elektrik hatlarını, elektrik kablo demetini ve alternatörü (G2) sökmeyin. | |
Alternatör taşıyıcısı cıvatası motor bloğuna | |||
14 | Egzoz turboşarjdan turboşarj hava radyatörüne (intercooler) kadar olan turboşarj hava borusunu (15) sökün |
| |
Motor 902.9 Code MS8 (doğal gaz motoru) hariç, Motor 926.9 | |||
15 | Sağ turboşarj hava borusunun (15) tutucusunu (14) yağ karterinde (8) sökün | ||
16 | Sağ turboşarj hava borusunun (15) tutucusunu (16) motor bloğunda sökün | ||
17 | Hidrolik hattının (19) tutucusunu (18) sol yağ karterinde (8) sökün | Hidrolik hattını (19) ayırmayın. | |
18 | Yağ seviyesi sensörün elektrikli soket bağlantısını motor regülasyonu (MR) kumanda cihazında (B14) ayırın | ||
19 | Elektrik hattını açığa çıkarın ve yağ seviyesi sensörünü (B14) yağ karterinde (8) sökün | Montaj: Conta halkasını yağ seviyesi sensörünü (B14) hasar bakımından kontrol edin, gerekirse yağ seviyesi sensörünü (B14) yenileyin. | |
Yag seviye vericisi yağ karterine | |||
20 | Yağ karterini (8) sökün ve öne doğru çekip alın | Yağ karteri cıvatası motor bloğuna | |
21 | Contayı çıkartın | ||
22 | Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
23 | Motor yağı seviyesini, yağ ölçüm çubuğu ile veya ekrandan kontrol edin, gerektiğinde düzeltin | Bakım sisteminde ayarlanan motor yağı kalitesine veya İşletme Maddeleri Talimatlarına dikkat edin. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
24 | Motoru çalıştırın ve yağ basıncı oluşuncaya kadar, yakl. 10 sn. rölantide çalışmaya bırakın, ardından motoru değişken devir sayılarıyla çalışmaya bırakın. | ||
25 | Motorun durdurulması ve sızdırmazlığının kontrol edilmesi | Gözle kontrol. | |
26 | Takografın saatinin senkronize edilmesi | Sadece takograf MTCO'li araçlarda. |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah1800n010101ha Motor yağı hatırlatmaları
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Sürücü kabininin devrilmesine yönelik hatırlatmalar
- ar0941w1311c Turbo şarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941w1311d Turbo şarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941w1311h Turbo şarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941w1311jb Turbo şarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941w1311jd Turbo şarj havası borusunun sökülmesi, takılması
- ar1800w303502a Motor yağının emilerek çekilmesi veya boşaltılması ve doldurulması
- ar1800w303502j Motor yağının emilerek çekilmesi veya boşaltılması ve doldurulması
- ar2040w0400a Fan hidrolik pompasının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli
- as6080z000101a Sürücü kabininin devrilmesi sırasında sıkışma veya ezilme nedeniyle yaralanma tehlikesi