ar0145w7500d

Ölwanne aus-, einbauen

Typ ar · Thema 01.45 · Version 0331 · 2019-12-04

Gültig für: Motor 902.9, 906.9, 926.9 im Typ 957

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 01 Motor vollständig, Motorentlüftung, Zylinderkopf, Zylinderkurbelgehäuse › 01.45 Ölwanne — Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 957

EinPAS 15 Motor › 15.15 Verbrennungsmotor komplett/Motorgehäuse/Kurbeltrieb › 15.15.43 Ölwanne/Einfüllstutzen — Baureihe 902 (Baumuster 9**) · Baureihe 906 (Baumuster 9**) · Baureihe 957

Gilt auch für Motoren/Getriebe: 926 9**

AR01.45-W-7500D

Ölwanne aus-, einbauen

04.12.2019

Motor

902.9, 906.9, 926.9 im Typ 957

Ölwanne aus-, einbauen

W01.45-1039-09

1

Ladeluftrohr

6

Kühlmittelrohr

10

Hydraulikleitung

2

Umlenkrolle

7

Hydraulikpumpe

11

Halter

3

Träger mit Umlenkrolle

8

Ölwanne

12

Ladeluftrohr

4

Keilrippenriemen-Spannvorrichtung

9

Halter

G2

Generator

5

Träger Generator

Ölwanne aus-, einbauen

W01.45-1038-09

8

Ölwanne

16

Halter

19

Hydraulikleitung (Lenkung)

14

Halter

17

Halter

B14

Ölstandsensor

15

Ladeluftrohr

18

Halter

Aus-, Einbauen

Warnung

Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit

Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen.
Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen.

AS20.00-Z-0001-01A

1

Zündung ausschalten

2

Wartungsklappe öffnen

Warnung

Verletzungsgefahr durch Klemmen und Quetschen beim Kippen des Fahrerhauses

Während des Kippens dürfen sich keine Personen im Kippbereich des Fahrerhauses befinden. Fahrerhaus immer bis zur Endstellung kippen und mit Sicherheitsstütze sichern.

AS60.80-Z-0001-01A

3

Fahrerhaus kippen

Hinweis

Hinweise zum Kippen des Fahrerhauses

AH60.80-N-0003-01A

Gefahr

Brand-/Explosionsgefahr durch Kurzschuss und austretendes Knallgas. Verbrennungs-/Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt/-nebel, Kurzschluss und Lichtbogeneinwirkung. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen. Lebensgefahr durch elektrischen Spannungen U >= 30 V AC und U >= 60 V DC.

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

4

Masseleitung an der Batterie abklemmen

Hinweis

Hinweise Batterie

AH54.10-P-0001-01A

5

Geräuschkapselungen rechts, links am Rahmen oben und Geräuschkapselung bzw. Unterfahrschutz am Rahmen unten ausbauen

Einbau: Geräuschkapselung bzw. Unterfahrschutz erst nach der Dichtheitsprüfung einbauen.

6

Motoröl mit Motorölabsauggerät absaugen oder Motoröl ablassen


Motor 902.9 mit Code MS8 (Erdgasmotor), Motor 906.9

AR18.00-W-3035-02A

Hinweise Motoröl

AH18.00-N-0101-01HA

Motor 902.9 außer Code MS8 (Erdgasmotor), Motor 926.9

AR18.00-W-3035-02J

Ölablassschraube an Ölwanne

*BA01.45-N-1002-01B

Motoröl

*BF18.00-N-1001-01C

7

Hydraulikpumpe (7) ausbauen

AR20.40-W-0400A

8

Kühlmittelrohr (6) und Hydraulikleitung (10) am Halter (9) abbauen

9

Halter (9, 11) vorne an der Ölwanne (8) abbauen

10

Ladeluftrohr (1) vom Ladeluftkühler zum Ladeluftkrümmer ausbauen


Motor 902.9, 906.9 mit Code MS8 (Erdgasmotor)

AR09.41-W-1311H

Motor 902.9 außer Code MS8 (Erdgasmotor), Motor 926.9

AR09.41-W-1311JD

Motor 906.9 außer Code MS8 (Erdgasmotor)

AR09.41-W-1311D

11

Ladeluftrohr (12) ausbauen

Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftkrümmer/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler

*BA09.41-N-1010-01B

12

Umlenkrolle (2) am Ölfilter abbauen

13

Träger mit Umlenkrolle (3), Keilrippenriemen-Spannvorrichtung (4) zusammen mit dem Träger Generator (5) abbauen und an den Rahmen binden

Elektrische Leitungen, elektrischer Leitungssatz und Generator (G2) nicht abbauen.

Schraube Träger Generator an Zylinderkurbelgehäuse

*BA01.40-N-1003-01C

14

Ladeluftrohr (15) vom Abgasturbolader zum Ladeluftkühler ausbauen


Motor 902.9 mit Code MS8 (Erdgasmotor), Motor 906.9

AR09.41-W-1311C

Motor 902.9 außer Code MS8 (Erdgasmotor), Motor 926.9

AR09.41-W-1311JB

15

Halter (14) des Ladeluftrohrs (15) rechts an der Ölwanne (8) abbauen

16

Halter (16) des Ladeluftrohrs (15) rechts am Zylinderkurbelgehäuse abbauen

17

Halter (18) der Hydraulikleitung (19) an der Ölwanne (8) links abbauen

Hydraulikleitung (19) nicht trennen.

18

Elektrische Steckverbindung des Ölstandsensors (B14) am Steuergerät Motorregelung (MR) trennen

19

Elektrische Leitung freilegen und Ölstandsensor (B14) an der Ölwanne (8) ausbauen

Einbau: Dichtring am Ölstandsensor (B14) auf Beschädigung prüfen, ggf. Ölstandsensor (B14) erneuern.

Ölstandgeber an Ölwanne

*BA18.40-N-1002-01C

20

Ölwanne (8) ausbauen und nach vorne herausnehmen

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

*BA01.45-N-1001-01B

21

Dichtung abnehmen

22

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

23

Motorölstand mit Ölmessstab oder am Display prüfen, ggf. richtig stellen

Eingestellte Motorölqualität im Wartungssystem bzw. die Betriebsstoff-Vorschriften beachten.

Warnung

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

24

Motor starten und ca. 10 s im Leerlauf laufen lassen, bis der Öldruck aufgebaut ist, anschließend den Motor mit wechselnden Drehzahlen laufen lassen

25

Motor abstellen und auf Dichtheit prüfen

Sichtprüfung.

26

Uhrzeit der Schaublattaufnahme synchronisieren

Nur bei Fahrzeugen mit Tachograph MTCO.

Zylinderkurbelgehäuse, Steuergehäusedeckel, Abschlussdeckel

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA01.40-N-1003-01C

Schraube Träger Generator an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

100

100

Ölwanne

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9

MOTOR 925.9
MOTOR 926.9 im TYP 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958
MOTOR 926.9 im TYP 958

BA01.45-N-1001-01B

Schraube Ölwanne an Zylinderkurbelgehäuse

Nm

25

25

Ölwanne

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9

MOTOR 925.9
MOTOR 926.9 im TYP 949, 950, 952, 953, 954, 957, 958
MOTOR 926.9 im TYP 958

BA01.45-N-1002-01B

Ölablassschraube an Ölwanne

M201,5

Nm

65

65

M261,5

Nm

85

–

Ladeluftrohr/Ladeluftkühlung

Nummer

Benennung

MOTOR 902.9, 906.9, 926.9 im TYP 957

BA09.41-N-1010-01B

Schelle Ladeluftschlauch an Ladeluftkrümmer/Ladeluftrohr und Ladeluftkühler

Nm

8

Ölstand-, Öldruckgeber

Nummer

Benennung

MOTOR 900.9, 902.9, 904.9, 906.9

MOTOR 924.9, 925.9, 926.9

BA18.40-N-1002-01C

Ölstandgeber an Ölwanne

Nm

50

50

Motorschmierung

Nummer

Benennung

MOTOR 902.9, 906.9 im TYP 957.5/6 außer CODE MS8

MOTOR 902.9, 906.9 im TYP 957.5/6 mit CODE MS8

BF18.00-N-1001-01C

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

l

29

29

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

-

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

-

Blatt

-

-

Blatt

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Motorschmierung

Nummer

Benennung

MOTOR 926.9 im TYP 952.5/6, 953.6, 957.3/5/6, 958.2 außer CODE MS4/5

MOTOR 926.9 im TYP 952.5/6, 953.6, 957.3/5/6, 958.2 mit Code MS4/5

BF18.00-N-1001-01C

Motoröl

Füllmenge mit Ölfilter

l

29

29

Blatt

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Blatt

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Blatt

BB00.40-P-0228-01A

-

Blatt

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Blatt

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

Referenzierte Dokumente