W01.45-1039-09
1 | Трубопровод нагнетаемого воздуха | 6 | Трубопровод охлаждающей жидкости | 10 | Гидравлический трубопровод | ||
2 | Обводной ролик | 7 | Гидравлический насос | 11 | Кронштейн | ||
3 | Кронштейн с обводным роликом | 8 | Масляный поддон | 12 | Трубопровод нагнетаемого воздуха | ||
4 | Натяжное устройство поликлинового ремня | 9 | Кронштейн | G2 | Генератор | ||
5 | Кронштейн генератора |
W01.45-1038-09
8 | Масляный поддон | 16 | Кронштейн | 19 | Гидравлический трубопровод (рулевого управления) | ||
14 | Кронштейн | 17 | Кронштейн | B14 | Датчик уровня масла | ||
15 | Трубопровод нагнетаемого воздуха | 18 | Кронштейн |
| Снятие / установка | ||
Предупреждение | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячейохлаждающей жидкости. Опасность отравления при попадании охлаждающей жидкости в пищевод | Систему охлаждения открывать только при температуре охлаждающей жидкости ниже 90 °C. Медленно отвернуть крышку и сбросить избыточное давление. Не заливать охлаждающую жидкость в емкости для пищевых продуктов. | |
1 | Выключить зажигание | ||
2 | Открыть крышку отсека ТО | ||
Предупреждение | Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя | Во время опрокидывания в зоне опрокидывания кабины водителя не должны находиться люди. Кабину водителя всегда опрокидывать в крайнее положение и фиксировать предохранительным упором. | |
3 | Опрокинуть кабину | ||
Предметное указание | Указания по опрокидыванию кабины водителя | ||
Опасность | Опасность возгорания/взрыва в результате короткого замыкания и образования гремучего газа. Опасность получения химического ожога / травмы глаз, кожи и слизистых оболочек в результате попадания жидкого/газообразного электролита из АКБ, короткого замыкания и воздействия электрической дуги. Опасность отравления при проглатывании электролита или проникновения свинца через кожу или естественные отверстия тела. Опасность для жизни при воздействии электрич. напряжения U >= 30 В (AC) и U >= 60 В (DC). | Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены. Работать в светозащитной одежде, перчатках и очках. Электролит наливать только в надлежащие и соответствующим образом промаркированные ёмкости. | |
4 | Отсоединить минусовой провод от АКБ | ||
Предметное указание | Указания по аккумуляторным батареям (АКБ) | ||
5 | Снять звукоизоляционные кожухи справа, слева с верхней рамы и звукоизоляционный кожух или противоподкатную защиту с нижней рамы | Установка: Звукоизоляционный кожух или противоподкатную защиту двигателя устанавливать только после проверки герметичности. | |
6 | Откачать моторное масло с помощью устройства для откачки масла из двигателя или слить моторное масло |
| |
Указания по моторному маслу | |||
Двигатель 902.9 кроме кода MS8 (Двигатель на природном газе), двигатель 926.9 | |||
Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного картера | |||
Моторное масло | |||
7 | Снять гидравлический насос (7) | ||
8 | Снять трубопровод охлаждающей жидкости (6) и гидравлический трубопровод (10) с держателя (9) | ||
9 | Снять держатели (9, 11) впереди с масляного поддона (8) | ||
10 | Снять трубопровод наддувочного воздуха (1) с охладителя наддувочного воздуха к коллектору наддувочного воздуха |
| |
Двигатель 902.9 кроме кода MS8 (Двигатель на природном газе), двигатель 926.9 | |||
Двигатель 906.9 кроме кода MS8 (Двигатель на природном газе) | |||
11 | Снять трубопровод наддувочного воздуха (12) | Хомут шланга воздухонаддува к впускному коллектору / наддувочному воздуховоду и охладителю наддувочного воздуха | |
12 | Снять обводной ролик (2) с масляного фильтра | ||
13 | Снять кронштейн с обводным роликом (3), натяжное устройство поликлинового ремня (4) вместе с кронштейном генератора (5) и подвязать на раме | Не отсоединять электрические провода, жгут электропроводки и генератор (G2). | |
Болт верхнего кронштейна генератора к блоку цилиндров двигателя | |||
14 | Снять трубопровод наддувочного воздуха (15) с турбокомпрессора к охладителю наддувочного воздуха |
| |
Двигатель 902.9 кроме кода MS8 (Двигатель на природном газе), двигатель 926.9 | |||
15 | Отсоединить держатель (14) трубопровода наддувочного воздуха (15) справа на масляном поддоне (8) | ||
16 | Снять держатель (16) трубопровода наддувочного воздуха (15) справа на блоке цилиндров | ||
17 | Снять держатель (18) гидравлического трубопровода (19) с масляного поддона (8) слева | Не отсоединить гидравлический трубопровод (19). | |
18 | Отсоединить электрическое штекерное соединение датчика уровня масла (B14) от блока управления системой управления двигателем (MR) | ||
19 | Высвободить электрический провод и снять датчик уровня масла (B14) с масляного поддона (8) | Установка: Проверить уплотнительное кольцо на датчике уровня масла (B14) на наличие повреждений, при необходимости заменить датчик уровня масла (B14). | |
Датчик уровня масла к масляному картеру | |||
20 | Снять масляный поддон (8) и извлечь вперед | Болт крепления масляного картера к блоку цилиндров двигателя | |
21 | Снять уплотнительную прокладку | ||
22 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
23 | Проверить уровень масла в двигателе по масляному щупу или на дисплее, при необходимости откорректировать | Обращать внимание на введенное в систему техобслуживания качество моторного масла, а также соблюдать предписания по эксплуатационным материалам. | |
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
24 | Запустить двигатель и дать поработать около 10 с на холостом ходу до того момента, пока не создастся давление в масляной системе, затем дать поработать двигателю на различных оборотах | ||
25 | Заглушить двигатель и проверить его герметичность | Визуальный контроль. | |
26 | Синхронизировать время тахограммы | Только на автомобилях с тахографом MTCO. |
Масляный картер |
Номер | Наименования | ДВИГАТЕЛЬ 900.9, 902.9, 904.9, 906.9, 924.9 | Двигатель 925.9 | ||
BA01.45-N-1002-01B | Резьбовая пробка маслосливного отверстия масляного картера | M201,5 | Nm | 65 | 65 |
M261,5 | Nm | 85 | – |
Связанные документы
- ah1800n010101ha Указания по моторному маслу
- ah5410p000101a Указания по аккумуляторным батареям (АКБ)
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Указания по опрокидыванию кабины водителя
- ar0941w1311c Снятие и установка наддувочного воздуховода
- ar0941w1311d Снятие и установка наддувочного воздуховода
- ar0941w1311h Снятие и установка наддувочного воздуховода
- ar0941w1311jb Снятие и установка наддувочного воздуховода
- ar0941w1311jd Снятие и установка наддувочного воздуховода
- ar1800w303502a Масло из двигателя откачать, а также слить и залить
- ar1800w303502j Масло из двигателя откачать, а также слить и залить
- ar2040w0400a Гидравлический насос вентилятора снять и установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as2000z000101a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при выбрызгивании горячейохлаждающей жидкости. Опасность отравления при
- as5410z000101a Опасность возгорания / взрыва в результате короткого замыкания и образования гремучего газа. Опасность получения химического ожо
- as6080z000101a Опасность получения травмы в результате защемления или придавливания при опрокидывании кабины водителя