AR01.30-P-5800A | Silindir kapağının sökülmesi, takılması | 10.11.11 |
MOTOR 111, TİP 124, 163, 170, 202, 208, 210'da
P01.30-0245-09
P01.30-0345-09
Değişiklik hatırlatmaları
1.8.97 | Teknik değişiklik: Silindir kapağını kumanda gövdesi kapağına tespit eden kombi cıvatalar, pulsuz torks cıvatalarla değiştirilmiştir | İş adımı 25 |
| Sökme, Montaj | ||
1 | Soğutma maddesini motor bloğundan boşaltın | ||
2.1 | Soğutma maddesi dengeleme kabını sökün | TİP 163 | |
3 | Egzoz sistemini egzoz manifoldundan sökün | TİP 163 | |
Tip 170 | |||
Tip 124, 202 | |||
TİP 208 | |||
Tip 210 | |||
4.1 | Egzoz manifoldu tutucusunu şanzımandan sökün | Şanzıman üzerinde egzoz manifoldu tutucusu olan motorlarda | |
5 | Soğutma maddesi termostat gövdesi kapağını sökün | ||
6 | Silindir kapağındaki elektrik soket bağlantılarını sökün | ||
7 | Emme manifoldunun (19) sökülmesi, bağlı olan borularla birlikte yana döndürülmesi | Motor 111.943/973 Tip 170'da Motor 111.944/975; 09.96'dan itibaren Tip 202'de Motor 111.975 Tip 208'da Motor 111.947 Tip 210'da (Plastik emiş borulu motorlar) | |
Motor 111.920/940/941/944/975; 08.96'ya kadar | |||
Moto 111.921/942/945/946/970/974/977 (Plastik emiş borulu motorlar) | |||
8 | Karter havalandırma borusunun sökülmesi | Emme manifoldu/silindir kapağı flanş bağlantısının altında | |
9.1 | Kısmi emme manifoldu ön ısıtması için olan soket bağlantılarının sökülmesi | Motor 111.940'den 07.93'e kadar Motor 111.960'den 08.93'e kadar | |
10.1 | Tutucuyu (2) sökün | Alüminyum emiş borulu Motor 111 | |
11 | Soğutma maddesi hortumunu (3) silindir kapağının arkasından sökün | ||
12 | Ön kapağı silindir kapağından sökün | ||
13 | Motor yağı seviye çubuğu kılavuzlama borusunu (7) sökün | ||
14.1 | Yağ seviye ölçme çubuğu kılavuzlama borusunu (8) sökün | Otomatik şanzımanda | |
15 | Krank milini 1. silindirde ateşleme üst ölü noktasından 20° - 30° sonrasına ayarlayın | ||
16 | Eksantrik millerini (75 ve 78) sabitleme pimleri (01) ile kilitleyin | | |
17 | Eksantrik milindeki dişlileri ve kumanda zincirini bir renk işareti ile işaretleyin | Montaj: Kumanda zincirini, kumanda zincirindeki ve eksantrik mili dişlilerindeki renkli işaretler çakışacak şekilde yerleştirin. | |
18 | Zincir gerdiricisini (14) sökün | Takma: Zincir gerdiricisini takma için hazırlayın. | |
19 | Silindir kapağındaki kayma rayını sökün | ||
20 | Egzoz eksantrik mili dişlisini (76) sökün | | |
Eksantrik mili dişlisi cıvatalarını yenileyin, sadece bir kez kullanın. | |||
21.1 | Emme eksantrik mili dişlisini (74) sökün | Eksantrik mili ayarlayıcısı olmayan motorlarda | |
Eksantrik mili dişlisi cıvatalarını yenileyin, sadece bir kez kullanın. | |||
22.1 | Emme eksantrik milinin eksantrik mili ayarlayıcısı ile birlikte sökülmesi | Eksantrik mili ayarlayıcısına sahip motor | |
23 | Silindir kapağı sökümünün tutucusunu (16) cıvatalayın | 1. Eksantrik mili yatak kapağını sökün ve tutucuyu (16) yatak kapağı cıvataları ile monte edin. | |
| |||
24 | Kaydırma kızağı pimini (11) çekerek çıkartın | | |
Montaj: Kaydırma kızağı pimlerine sızdırmazlık maddesi sürün. | |||
25 | Silindir kapağını kumanda gövdesi kapağına tespit eden cıvataları (A) zincir sandığının içinden sökün | 17 mm) pulsuz torks cıvatalarla değiştirin. | |
| |||
| Silindir kapağını kumanda gövdesi kapağına tespit için değiştirilmiş cıvatalar (torks cıvatalar) | ||
26 | Silindir kapak cıvatalarını (12) kademeli olarak gevşetin, sökün | Silindir kapak cıvatalarını sadece motor soğumuş durumdayken sıkma şemasını tersinden takip ederek gevşetin. | |
Silindir kapağı cıvatalarının sıkma şeması | |||
| |||
Silindir kapak cıvatalarının daha sonra sıkılması gerekli değildir | |||
27 | Silindir kapağı cıvatalarının (12) kontrol edilmesi | ||
28 | Motor ceraskalını tutucuya (16) ve motorun arkadaki asma kancasına takın | Ceraskal gotis://H_00.12_04.0 | |
Gereğinde Tip 210: Motor taşıma askısı kullanın | |||
29 | Silindir kapağını motor ceraskalı ile kaldırın, sökün | Montaj: Silindir kapak contasını (88) kontrol edin, değiştirin. Silindir kapağını oturturken kaydırma kızaklarına dikkat edin veya kaydırma kızaklarını bağlayın. Silindir kapağının tespiti için olan merkezleme kovanlarına (15) dikkat edin. | |
Ön merkezleme pimi kademeli olan Motor 111.940/960'da | |||
Kademeli merkezleme piminin sökülmesi, takılması | |||
30 | Ayırma yüzeylerinin temizlenmesi, çatlaklar olup olmadığının ve düzlemselliğin kontrolü | Gereğinde silindir kapağı ayırım yüzeyinin düz olacak şekilde işlenmesi. | |
31 | Vidalı delikleri temizleyin. | Vidalı deliklerde yağ ve su olmamasına dikkat edilmelidir. | |
32 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
33 | Çalışan motorda sızdırmazlığı kontrol edin | ||
34 | Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin | Soğutma sisteminin basıncını ancak motor çalışma sıcaklığına ulaştığında düşürün. Silindir kapak contası ancak motor çalışma sıcaklığına ulaştığı ve conta şiştiği zaman su sızdırmaz hale gelir. |
Silindir kapağı/Silindir kapağı cıvataları
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BE01.30-P-1001-04B | Silindir kapağının cıvatası | Dişli çapı | M | 12 |
Yeni durumdaki uzunluk (L) | mm | 102 | ||
Uzunluk (L) | mm | 105 | ||
Bakınız resim | ||||
Silindir kapağı
Numara | Adlandırma | Motor 111 | |||
BA01.30-P-1002-01B | Silindir kapağı cıvatası | M12 | 1. Kademe | Nm | 55 |
2. Kademe | ° | 90 | |||
3. Kademe | ° | 90 | |||
Bakınız resim | |||||
Motor bloğu, kumanda (motor zaman dişlileri) gövdesi kapağı, kapak
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA01.40-P-1002-01G | Silindir kapağı cıvatası kumanda gövdesi kapağına | 1. Kademe | Nm | 18 |
2. Kademe | ° | 90 | ||
Eksantrik mili, eksantrik mili ayarı
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA05.20-P-1001-02A | Eksantrik mili dişlisi/ flanşlı mil cıvatası | 1. Kademe | Nm | 20 |
2. Kademe | ° | 60 | ||
BA05.20-P-1004-02A | Eksantrik mili yatak kapağı cıvatası | Nm | 21 | |
116 589 20 33 00
116 589 01 34 00
Dişli pimi
Darbeli çektirme
104 589 00 40 00
Tutma mandalı
617 589 00 10 00
Tornavida elemanı
000 589 01 10 00
111 589 03 15 00
Tutma pimleri
Torks ucu seti
605 589 00 33 00
Çektirme
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1012-01A | Sızdırmazlık maddesi Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0130p5700a Silindir kapağındaki ön kapağın sökülmesi, takılması
- ar0130p580001a Silindir kapağı cıvatalarının sıkma şeması
- ar0130p580003ha Silindir kapağı cıvatalarının kontrol edilmesi
- ar0130p580004a Silindir kapağındaki kılavuz kızakları pimlerinin çekerek çıkartılması
- ar0130p580005a Kısmi emiş borusu ön ısıtması soket bağlantısının çekip çıkarılması
- ar0130p580006a Motor hava boşaltma tertibatının çekip çıkarılması
- ar0130p580008a Silindir kapağındaki elektrik soket bağlantılarının sökülmesi, takılması
- ar0130p580010a Silindir kapağı sabitlemesi için olan ayar piminin sökülmesi, takılması
- ar0130p7162a Silindir kapağı ayırım yüzeyinin kontrol edilmesi, yüzeyin düz olacak şekilde işlenmesi
- ar0510p7800a Zincir gerdiricisinin sökülmesi, takılması
- ar0510p8432a Silindir kapağındaki kılavuz kızağın sökülmesi, takılması
- ar0520p6992a
- ar0520p6992a Eksantrik milinin sökülmesi, takılması
- ar0920p1310g Emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0920p1310ga Emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0920p1310gb Emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar2000p1010ha
- ar2000p1010ha Soğutma sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin
- ar2000p1142hg Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar4910p7000ba Egzoz sisteminin komple sökülmesi, takılması
- ar4910p7000d
- ar4910p7000d Egzoz sisteminin komple sökülmesi, takılması
- ar4910p7000da Egzoz sisteminin komple sökülmesi, takılması
- ar4910p7000g Egzoz sisteminin komple sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- bt0130p000201a Kumanda gövdesindeki silindir kapağı, artık, farklı tespit cıvatalarına sahiptir