D01.20-1028-06
1 Kapak
2 Conta
3 Radyal keçe
4 Cıvatalar
5 Hortum
| Sökme, Montaj | ||
1 | Kapaktan (1) motor bloğu hava tahliye hortumunu (5) çekin | ||
2 | Cıvataları (4) sökün | | |
3 | Kapağı (1) çıkartın | Dışarı akan motor yağını emici bir bez ile toplayın | |
Montaj: Sızdırmazlık yüzeylerini temizleyin. Silindir kapağındaki ayar pimleri kapağın (1) montaj konumunu belirler. | |||
| Kontrol edilmesi | ||
4 | Contayı (2) ve radyal mil keçeyi aşınma ve hasara karşı kontrol edin | Gerekirse kapağı (1) değiştirin. | |
5 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
6 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın ve motorun sızdırmazlığını, kapağının (1) bölgesinde kontrol edin | ||
7 | Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin | Motor yağ seviyesini, ancak motoru kapattıktan yakl. 2 dakika sonra kontrol edin. | |
Motor hasarlarına yol açabileceği için motor yağ seviyesi maksimum işaretinin üzerinde olmamalıdır. Yağ çubuğundaki yağ dolum işaretleri yaklaşık 80 °C lik motor yağı sıcaklığı için öngörülmüştür. Bu motor yağı sıcaklığının altında bulununanlarda öngörülen yağ miktarını doldurduktan sonra daha fazla yağ ilave etmeyiniz. |
Motor hava tahliyesi, silindir kapağı
Atıfta bulunulan belgeler
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi