D01.20-1028-06
1 Καπάκι
2 Φλάντζα
3 Ακτινικός στεγανοποιητικός δακτύλιος
4 Βίδες
5 Λάστιχο
| Εξαγωγή, τοποθέτηση | ||
1 | Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα (5) του εξαερισμού στροφαλοθαλάμου από το καπάκι (1) | ||
2 | Ξεβιδώστε τις βίδες (4) | | |
3 | Αφαιρέστε το κάλυμμα (1) | Συλλέξτε το λάδι κινητήρα που εκρέει με ένα απορροφητικό πανί. | |
Τοποθέτηση: Καθαρίστε τις στεγανοποιητικές επιφάνειες. Οι καθοδηγητικοί πείροι στην κυλινδροκεφαλή προδιαγράφουν τη θέση τοποθέτησης του καπακιού (1). | |||
| Έλεγχος | ||
4 | Ελέγξτε τη φλάντζα (2) και τον ακτινικό στεγανοποιητικό δακτύλιο (3) για τυχον φθορές και ζημιές | Ενδεχομένως αντικαταστήστε το καπάκι (1). | |
5 | Τοποθετήστε ακολουθώντας την αντίστροφη σειρά | ||
Κίνδυνος! | Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού από μώλωπες και εγκαύματα σε περίπτωση επέμβασης κατά την εκκίνηση ή κατά τη λειτουργία του κινητήρα | Ασφαλίστε το όχημα έναντι αυτόματης εκκίνησης. | |
6 | Διεξάγετε δοκιμή λειτουργίας κινητήρας και ελέγξτε τον κινητήρα στην περιοχή του καπακιού (1) για τυχόν διαρροές | ||
7 | Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού κινητήρα και διορθώστε την εάν χρειάζεται. | Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού κινητήρα περ. 2 λεπτά αφού σβήσετε τον κινητήρα. | |
Η στάθμη λαδιού κινητήρα δεν πρέπει να βρίσκεται πάνω από την επισήμανση Max., διαφορετικά μπορεί να προκληθούν ζημιές στον κινητήρα. Οι επισημάνσεις στάθμης πλήρωσης στη ράβδο μέτρησης στάθμης λαδιού έχουν σχεδιαστεί για θερμοκρασία λαδιού κινητήρα περ. 80 °C. Για χαμηλότερες θερμοκρασίες λαδιού κινητήρα, αφού γεμίσετε την προδιαγραφόμενη ποσότητα λαδιού μην συμπληρώσετε επιπλέον λάδι. |
Εξαερισμός κινητήρα, καπάκι κυλινδροκεφαλής
Έγγραφα που αναφέρονται
- as0000z000501a Κίνδυνος ατυχήματος λόγω αυτόματης εκκίνησης κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Κίνδυνος τραυματισμού με μώλωπες και εγκαύματα σε �