P01.00-2663-06
Motor 648'de gösterilmiştir
1 Kompresyon basıncı kayıt cihazı
2 Ara parça
3 Vidalanabilir parça
R9 Kızdırma bujileri
| Sökülmesi, takılması | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
Tehlike! | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken cilt ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
1 | Motoru çalışma sıcaklığına (yaklaşık 80 °C) getirin | Kompresyon basıncını çalışma sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |
2 | Elektronik kontak şalteri (EZS) kumanda kutusundaki kontak anahtarını "0" konumuna çevirin | ||
3 | Kızdırma bujilerini (R9) sökün | ||
4 | Motorun marş motoru ile döndürülmesi | Motoru elektronik kontak şalteri kumanda kutusundaki (EZS) anahtar üzerinden döndürmeyin, aksine kompresyon basıncı kayıt cihazının (1) kontak şalterini kullanın. Silindirdeki yanma sonucu oluşan artıkların temizlenmesi için motoru birkaç kez döndürün. | |
Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |||
5 | Vidalanabilir parçayı (3) silindire vidalayın | Vidalanabilir parçayı (3) takılı çek valfı ile birlikte kontrol edilecek silindirin kızdırma bujisi deliğine takın | |
Vidalanabilir parça | |||
6 | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) vidalanabilir parçaya (3) bağlayın | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (1) esnek ara parça (2) ile vidalanabilir parçaya (3) bağlayın. | |
Ara parça | |||
| Kontrol edilmesi | ||
7 | Kompresyon basıncının kontrol edilmesi | Motoru elektronik kontak şalteri kumanda kutusundaki (EZS) anahtar üzerinden döndürmeyin, aksine kompresyon basıncı kayıt cihazının (1) kontak şalterini kullanın. | |
Kompresyon basıncının kontrol edilebilmesi için motor marş motoruyla en az sekiz kez çalıştırılmış olmalıdır, bakın: | |||
Motorun marş motoru ile döndürülmesi | |||
8 | Ölçülen basınç değerlerini önceden belirlenmiş kontrol değerleri ile karşılaştırın | Montaj: Asgari kompresyon basıncının altına düşülmesi veya her bir silindir arasında müsaade edilen farkın aşılması halinde: | |
Silindir sızdırmazlığının kontrol edilmesi | |||
Kompresyon basıncı montaj toleransı/yeni değeri | |||
Kompresyon basıncının silindirler arasında müsaade edilen farkı | |||
9 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Kompresyon basıncı
Numara | Adlandırma | Motor | Motor | |
BE01.00-P-1001-01A | Kompresyon basıncı montaj toleransı veya yeni değeri | bar | 27...32 | 23...30 |
BE01.00-P-1003-01A | Kompresyon basıncının silindirler arasında müsaade edilen farkı | bar | 3 | 3 |
001 589 76 21 00
Vidalanabilir parça
Kompresyon basıncı kayıt cihazı
Ara parça
611 589 02 63 00
640 589 00 63 00
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0100p1300pi Silindir sızdırmazlığının kontrol edilmesi
- ar0110p0110pi Motorun marşla döndürülmesi
- ar1520p4111pi Kızdırma bujilerinin sökülmesi, takılması
- ar1520p4111pi
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi