Comprobar la presión de compresión · ar0100p1200pi · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-P-1200PI

Comprobar la presión de compresión

9.6.10

MOTOR 642 en el MODELO 203, 209

P01.00-2663-06

Representación en motor 648

1 Compresógrafo

2 Pieza intermedia

3 Pieza roscada de empalme

R9 Bujías de precalentamiento

 	Desmontaje y montaje
¡Peligro!	Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha.	Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación.	AS00.00-Z-0005-01A
¡Peligro!	Peligro de lesiones en la piel y en los ojos al manipular objetos calientes o incandescentes	Ponerse guantes, ropa y, dado el caso, gafas protectoras.	AS00.00-Z-0002-01A
1	Hacer llegar el motor a la temperatura de servicio (80°C aprox.)	 Comprobar la compresión estando el motor a la temperatura de servicio.
2	Girar la llave en la unidad de control del interruptor electrónico de encendido y arranque (EXS) a la posición "0"
3	Desmontar las bujías de incandescencia (R9)		AR15.20-P-4111PI
4	Hacer girar el motor con el arrancador	 No hacer girar el motor con la llave en la unidad de control interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS), sino utilizar el interruptor de contacto del compresógrafo (1). Para eliminar residuos de combustión en el cilindro, hacer girar varias veces el motor	AR01.10-P-0110PI
		 Compresógrafo	*001589762100
5	Enroscar en el cilindro la pieza roscada de empalme (3)	 Enroscar la pieza roscada de empalme (3) con la válvula de retención montada en el taladro de la bujía de incandescencia del cilindro a comprobar.
		 Pieza roscada	*640589006300
6	Empalmar el compresógrafo (1) a la pieza roscada (3)	 Empalmar el compresógrafo (1) con la pieza intermedia flexible (2) a la pieza roscada (3)
		 Pieza intermedia	*611589026300
	Comprobación
7	Comprobar la presión de compresión	 No hacer girar el motor con la llave en la unidad de control interruptor electrónico de encendido y arranque (EZS), sino utilizar el interruptor de contacto del compresógrafo (1).
		 A fin de comprobar la compresión se deberá hacer girar el motor con el arrancador ocho vueltas, como mínimo, véase: 
		Hacer girar el motor con el arrancador	AR01.10-P-0110PI
8	Comparar los valores de presión medidos con los valores de comprobación prescritos	 Montaje: en caso de no alcanzar la compresión mínima o de sobrepasar la diferencia admisible entre los distintos cilindros, véase: 
		Comprobar la estanqueidad de los cilindros	AR01.00-P-1300PI
		Compresión, tolerancia de montaje/valor en estado nuevo	*BE01.00-P-1001-01A
		Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	*BE01.00-P-1003-01A
9	El montaje se efectúa en orden inverso.

Presión de compresión

Número	Denominación		Motor 642.9	Motor 642.8


BE01.00-P-1001-01A	Compresión, tolerancia de montaje o valor en estado nuevo	bares	27...32	23...30
BE01.00-P-1003-01A	Compresión, diferencia admisible entre los distintos cilindros	bares	3	3

001 589 76 21 00

Pieza roscada de empalme

Compresógrafo

Pieza intermedia

611 589 02 63 00

640 589 00 63 00

Documentos referenciados

ar0100p1300pi Comprobar la estanqueidad de los cilindros
ar0110p0110pi Hacer girar el motor con el arrancador
ar1520p4111pi Desmontar y montar las bujías de incandescencia
ar1520p4111pi
as0000z000201a Peligro de lesiones en la piel y en los ojos por el manejo de objetos calientes o incandescentes.
as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.