AR01.00-G-1200B | Kompresyon basıncının kontrol edilmesi | 9.1.12 |
MOTOR 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931, 926.969
G07.03-3105-06
Motor 904'de gösterilmiştir
1 Enjektör tutucusu kombinasyonu
2 Cıvata
3 Tespit parçası
4.1 Bağlantı parçası
4.2 Gergi mandalı
5 Conta
6.1 Kompresyon basıncı kayıt cihazı
6.2 Diyagram kağıdı
6.3 Ara parça
7 Sabit kısıtlayıcı kapağı
S22 Motor çalıştırma basma tuşlu şalteri
S23 Motoru durdurma basma tuşlu şalteri
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
1.1 | Sürücü kabininin devirilmesi | Tip 405, Tip 437.42/43 | |
1.2 | Motor kaputunu açın | Tip 437.46 Araç üreticisinin verdiği bilgilere bakınız. | |
2 | Supap boşluğunun ayarlanması | ||
3 | Motoru çalışma sıcaklığına getirin | Soğutma maddesi sıcaklığı yakl. 70 ile 95 °C arasında olmalıdır. | |
4 | Enjektör tutucusu kombinasyonlarının (1) sökülmesi | Kontrol sırasında yüksek bir motor devrine ulaşabilmek için tüm enjektör tutucusu kombinasyonları (1) sökülmelidir. | |
5 | Bağlantı parçasını (4.1), gergi mandalını (4.2) cıvata (2) ile birlikte takın | Contayı (5) gresle bağlantı parçasına (4.1) tutturun. | |
| |||
Bağlantı parçası | |||
6 | Kompresyon basıncı yazıcısını (6.1) bağlantı parçasına (4.1) bağlayın | Kompresyon basıncı kayıt cihazının (6.1) kullanım talimatını dikkate alın. | |
Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |||
Bağlantı parçası | |||
7 | Diyagram kağıdını (6.2) kompresyon basıncı kayıt cihazına (6.1) yerleştirin | Kompresyon basıncı kayıt cihazı | |
| Kontrol edilmesi | ||
8 | Motoru, motoru çalıştırma basma tuşlu şaltere (S22) ve ilave olarak motoru durdurna basma tuşlu şaltere (S23) basarak marş motoru ile döndürün | Motoru en az 8 tur döndürün. Motoru çalıştırma basma tuşlu şalterine (S22) ve motoru durdurma basma tuşlu şalterine (S23) aynı anda basıldığında, motor çalışmaz. | |
9 | Diğer silindirleri aynı şekilde kontrol edin | 5'ten 8'e kadar olan iş adımlarını tekrarlayın ve tüm silindirleri kontrol edin. | |
10 | Diyagram kağıdındaki (6.2) ölçüm değerlerini müsaade edilen değerlerle karşılaştırın | ||
Asgari kompresyon basıncının altına düşülmesi veya müsaade edilen farkın aşılması halinde, nedenini tespit edin ve giderin: | |||
Silindir kapağını sökün | |||
| Takılması | ||
11 | Kompresyon basıncı kayıt cihazını (6.1) ve bağlantı parçasını (4.1) Conta (5) ile birlikte sökün | ||
12 | Enjektör tutucusu kombinasyonlarının (1) takılması | ||
13.1 | Sürücü kabinini geriye devirin | Tip 405, Tip 437.42/43 | |
13.2 | Motor kaputunu kapatın | Tip 437.46 Araç üreticisinin verdiği bilgilere bakınız. |
Kompresyon basıncı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Motor | |
BE01.00-N-1001-01I | Marş devrindeki kompresyon basıncı | bar | 28 |
BE01.00-N-1002-01I | Silindirler arasında müsaade edilen fark | bar | 4 |
Geçme pompasına sahip dizel enjeksiyon sistemi (MR/PBE)
Numara | Adlandırma | Motor | ||
BA07.15-N-1003-01E | Enjektör tutucusu kombinasyonu tespit parçası cıvatası silindir kapağına | Allen | Nm | 30 |
Küresel faturalı on iki köşe | Nm | 35 | ||
001 589 78 21 00
904 589 01 21 00
Bağlantı parçası
Kompresyon basıncı kayıt cihazı
Atıfta bulunulan belgeler
- ap0530g0560b Supap boşluğunun ayarlanması
- ar0130g5800b Silindir kapağının sökülmesi, takılması
- ar0703g6831b Enjektör tutucusu kombinasyonunun sökülmesi, takılması
- ar6080g0005b Genel bakış sürücü kabinini tamir konumuna devrilmesi, geri devrilmesi:
- ar6080g0005b
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi