Verdichtungsdruck prüfen · ar0100g1200b · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-G-1200B

Verdichtungsdruck prüfen

9.1.12

MOTOR 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931, 926.969

G07.03-3105-06

Dargestellt am Motor 904

1 Düsenhalter-Kombination

2 Schraube

3 Spannbügel

4.1  Anschlussstück

4.2  Spannbügel

5 Dichtring

6.1  Verdichtungsdruckschreiber

6.2  Diagrammblatt

6.3  Zwischenstück

7 Verschlussdeckel der Konstantdrossel

S22 Drucktastenschalter Motorstart

S23 Drucktastenschalter Motorstop

	Ausbauen
 Gefahr!	Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor	Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.	AS00.00-Z-0005-01A
1.1	Fahrerhaus kippen	Typ 405, Typ 437.42/43	AR60.80-G-0005B
1.2	Motorhaube öffnen	Typ 437.46  Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers.
2	Ventilspiel einstellen		AP05.30-G-0560B
3	Motor auf Betriebstemperatur bringen	 Kühlmitteltemperatur ca. 70 bis 95 °C.
4	Düsenhalter-Kombinationen (1) ausbauen	 Es müssen alle Düsenhalter-Kombinationen (1) ausgebaut werden, damit bei der Prüfung eine hohe Motordrehzahl erreicht wird.	AR07.03-G-6831B
5	Anschlussstück (4.1), Spannbügel (4.2) mit Schraube (2) einbauen	 Dichtring (5) mit Fett an das Anschlussstück (4.1) kleben.
			*BA07.15-N-1003-01E
		 Anschlussstück	*904589012100
6	Verdichtungsdruckschreiber (6.1) mit dem Anschlussstück (4.1) verbinden	 Bedienungsanleitung des  Verdichtungsdruckschreibers (6.1) beachten.
		 Verdichtungsdruckschreiber	*001589782100
		 Anschlussstück	*904589012100
7	Diagrammblatt (6.2) in den Verdichtungsdruckschreiber (6.1) einlegen	 Verdichtungsdruckschreiber	*001589782100
	Prüfen
8	Motor durch Drücken des Drucktastenschalters Motorstart (S22) und durch zusätzliches Drücken des Drucktastenschalters Motorstop (S23) mit dem Starter durchdrehen	 Den Motor mindestens 8 Motorumdrehungen durchdrehen lassen. Der Motor springt nicht an, wenn der Drucktastenschalter Motorstart (S22) und Drucktastenschalter Motorstop (S23) gleichzeitig gedrückt werden.
9	Restliche Zylinder in gleicher Weise prüfen	 Arbeitsschritte 5 bis 8 wiederholen und die Prüfung an allen Zylindern durchführen.
10	Messwerte am Diagrammblatt (6.2) mit den zulässigen Werten vergleichen		*BE01.00-N-1001-01I
			*BE01.00-N-1002-01I
		 Bei Unterschreiten des Mindestverdichtungsdruckes oder Überschreiten der zulässigen Differenz, die Ursache ermitteln und beheben: 
		Zylinderkopf ausbauen	AR01.30-G-5800B
	Einbauen
11	Verdichtungsdruckschreiber (6.1) und Anschlussstück (4.1) mit Dichtring (5) abbauen
12	Düsenhalter-Kombinationen (1) einbauen		AR07.03-G-6831B
13.1	Fahrerhaus zurückkippen	Typ 405, Typ 437.42/43	AR60.80-G-0005B
13.2	Motorhaube schließen	Typ 437.46  Siehe Informationen des Fahrzeugherstellers.

Prüfwerte Verdichtungsdruck

Nummer	Benennung		Motor 900.91/92, 904.92/95, 902.92/93, 924.91/92/93, 906.935/95, 926.96


BE01.00-N-1001-01I	Verdichtungsdruck bei Starterdrehzahl	bar	28
BE01.00-N-1002-01I	Zulässige Differenz zwischen den einzelnen Zylindern	bar	4

 Dieseleinspritzanlage mit Steckpumpen (MR/PLD)

Nummer	Benennung			Motor 900.91/92, 902.92/93, 904.92/95, 906.935/95, 924.91/92/93, 926.96


BA07.15-N-1003-01E	Schraube Spannbügel Düsenhalter- kombination an Zylinderkopf	Innensechskant	Nm	30
		Zwölfkant mit Kugelbund	Nm	35

001 589 78 21 00

904 589 01 21 00

Anschlußstück

Verdichtungsdruckschreiber

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