AR01.00-G-1200B | Controllare la pressione di compressione | 9.1.12 |
MOTORE 900.915 /916 /920 /921, 902.923 /924 /935, 904.927 /928 /952 /953, 906.935 /955, 924.916 /923 /931, 926.969
G07.03-3105-06
Illustrazione riferita al motore 904
1 Unità portainiettore
2 Vite
3 Staffa di fissaggio
4.1 Raccordo
4.2 Staffa di fissaggio
5 Anello di tenuta
6.1 Compressografo
6.2 Scheda diagramma
6.3 Raccordo intermedio
7 Tappo valvola a strozzamento costante
S22 Pulsante di avviamento motore
S23 Interruttore a tasto per l'arresto del motore
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento accidentale. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
1.1 | Ribaltare la cabina di guida | Tipo 405, tipo 437.42/43 | |
1.2 | Aprire il cofano motore | Tipo 437.46 Vedi informazioni del produttore veicolo. | |
2 | Regolare il gioco delle valvole | ||
3 | Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio | Temperatura liquido di raffreddamento circa 70 - 95 °C. | |
4 | Smontare il gruppo portainiettori (1) | È necessario smontare tutte le unità portainiettore (1) affinché durante il controllo venga raggiunto un elevato n. di giri motore. | |
5 | Montare il raccordo (4.1) e la staffa di bloccaggio (4.2) con una vite (2). | Incollare l'anello di tenuta (5) ingrassato al raccordo (4.1). | |
| |||
Raccordo | |||
6 | Collegare il compressografo (6.1) con il raccordo (4.1) | Attenersi alle Istruzioni d'uso del compressografo (6.1). | |
Compressografo | |||
Raccordo | |||
7 | Inserire la scheda diagramma (6.2) nel compressografo (6.1) | Compressografo | |
| Controllare | ||
8 | Ruotare il motore con il motorino di avviamento premendo l'interruttore di avviamento (S22) e di arresto (S23) | Far compiere al motore almeno 8 rotazioni. Il motore non si avvia se si premono contemporaneamente l'interruttore di avviamento (S22) e di arresto (S23). | |
9 | Controllare analogamente gli altri cilindri | Ripetere le operazioni 5 - 8 ed eseguire il controllo su tutti i cilindri. | |
10 | Confrontare i valori sulla scheda diagramma (6.2) con quelli ammessi | ||
In caso di superamento per difetto del valore minimo della pressione di compressione o di superamento per eccesso della differenza ammessa, individuare la causa ed eliminarla | |||
Smontare la testata | |||
| Montare | ||
11 | Rimuovere il compressografo (6.1) e il raccordo (4.1) unitamente all'anello di tenuta (5) | ||
12 | Montare i gruppi portainiettori (1) | ||
13.1 | Ribaltare all'indietro la cabina | Tipo 405, tipo 437.42/43 | |
13.2 | Chiudere il cofano motore | Tipo 437.46 Vedi informazioni del produttore veicolo. |
Valori di controllo della pressione di compressione
Numero | Denominazione | Motore | |
BE01.00-N-1001-01I | Pressione di compressione con regime di avviamento. | bar | 28 |
BE01.00-N-1002-01I | Differenza ammessa tra i singoli cilindri | bar | 4 |
Impianto di iniezione diesel con pompe di iniezione individuali (MR/PLD)
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA07.15-N-1003-01E | Vite staffa di fissaggio unità portainiettore su testata | Esagono cavo | Nm | 30 |
Dodecagono con collare sferico | Nm | 35 | ||
001 589 78 21 00
904 589 01 21 00
Raccordo
Compressografo
Documenti citati
- ap0530g0560b Regolare il gioco delle valvole
- ar0130g5800b Smontare, montare la testata
- ar0703g6831b Smontare, montare l'unità portainiettore
- ar6080g0005b Panoramica - Ribaltare la cabina di guida nella posizione di riparazione, riposizionarla
- ar6080g0005b
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso