Elektronik seviye ayarlaması (ELSA) arıza teşhis fonksiyon kontrolü

AD32.33-S-3003A

Elektronik seviye ayarlaması (ELSA) arıza teşhis fonksiyon kontrolü

28.8.97

Elektronik seviye ayarlaması (ELSA) arıza teşhis ön bilgileri

AD32.33-S-2001A



Elektronik seviye ayarı ELSA (NR) yapı parçalarının yerleşim düzeni

GF32.33-S-0001-02A



Kontrol süreci sırasında aracın yükleme durumunu (biniş/iniş) değiştirmeyin.



Bazı zaman parametreleri oldukça uzun olabilir, çünkü araç tam yüklü olabilir.

Hava körüklerinin HHT ile "tek taraflı doldurulması" mümkün değildir, çünkü işlemin kötüye kullanılması kompresör hasarlarına yol açabilir.

a

Akü gerilimi 11-14 V

b

Sigortalar sorunsuz

c

Sistem komple bağlı (soket bağlantıları, hatlar ve hava hortumları)

d

HHT bağlı

AD00.00-S-2000-03A

e

Aracı düz zemine park edin

f

Aracı kaymaya karşı emniyete alın (mümkünse ön akstan)

İşlev kontrolü

Kontrol kapsamı

Menü seçimi 

Kullanım/Ön koşul

Nominal değer

olası neden / giderilmesi

1

Hata belleğini okuyun



Hata mevcut

AD32.33-S-6000A

2

Girişleri kontrol edin



Serinin gerçek değerlerini/tüm girişlerini kontrol edin (gerekirse tuşa basın, ateşlemeyi vs. kumanda edin).

Start durumu: Motor KAPALI, tüm kapılar kapalı

- Kontak: AÇIK

- Marş motoru: Devreye alın

- Motor: Rölanti

- ELSA servis tuşu

- Tuş manüel

(Code CL0) İşletim: Üst

- Tuş manüel

(Code CL0) İşletim: Alt

- Fren lambası şalteri

- Arka kapı ve bir veya iki

sürgülü kapı tek tek açın

ve tekrar kapatın

- Kontak KAPALI/AÇIK konuma getirin

- İlk çalıştırma

- Hızı

yavaş sürüşte ve

dururken kontrol edin

AÇIK

AÇIK (DEVREDE)

AÇIK (DEVREDE)

Kullanım durumuna göre: Serbest veya

basılı

Kullanım durumuna göre: Serbest veya

basılı

Kullanım durumuna göre: Serbest veya

basılı

Fren pedalı kullanım durumuna göre:

AÇIK veya KAPALI

Kapıların kullanım durumuna göre: AÇIK veya KAPALI

Kombine göstergedeki kontrol lambası yakl. 2 sn. yanar

Gerçekleştirildi

HHT göstergesini kombine gösterge ekranı ile karşılaştırın.

 30 km/h'den itibaren HHT'deki gösterge doğru değil.

3

Kaldırma/ İndirme





- "Kaldırma/İndirme" işlevini seçin

- Sol ve sağ çıkış seviyeleri ve ayrıca sol ve sağ yükseklik sensörü arasındaki seviye farkını not edin. İşlem sırasında boşaltma valfı ve kompresör durumunu değerlendirin ve ayrıca enine kilit valflarının valf değişimini sayın.

 Gerekirse kalibrasyon, kaldırma veya indirme işlemi sırasında HHT ile regülasyon bloke edilebilir. Neden, kompresör sıcaklık sınırlamasının veya alçak gerilim kapatmasının etkinleştirilmesidir.

Aynısı, işlem sırasında hata belleğinde bir hata kaydı meydana gelirse geçerlidir.

Çoğu zaman kısa bir bekleme süresinden sonra kaldırma veya indirme işlemi devam ettirilebilir.

Kaldırma

- F1 (KALDIRMA) tuşuna basın

 Araç reaksiyonunun önemini kısıtlamamak için en az 30 sn. boyunca kaldırın!

- Kaldırma işlemini F3 (STOP) tuşu üzerinden sonlandırın veya HHT otomatik olarak 200 sn. sonra kaldırma işlemini sonlandırır

Değerlendirme sonuçları:

- Seviye değişikliği:

Seviye bilgisini çıkış seviyeleri ile karşılaştırın:

- Yeni seviye eskisinden en az 5 mm yüksek.

- Seviye hala daha önceki seviyenin

 4 mm'lik alanında.

Kaldırma işlemini tekrarlayın ve gerekirse hava bağlantılarının sızdırmazlığını kontrol edin.

Sol/sağ yükseklik sensörlerinin elektrik bağlantısı birbiriyle karışmış! Hatayı giderin ve yeniden başlayın!

- Valf değişimi:

Kaldırma sırasında valf değişimlerini (sol/sağ enine kilit valfı) sayın. Kaldırma işleminden sonra toplamı değerlendirin:

Toplam > 2

Sol/sağ hava bağlantıları veya sol/sağ enine kilit valflarının manyetik bağlantıları birbiriyle karışmış olabilir. Yeterli kaldırma yolu ile yeniden kontrol edin.

- Hava bağlantıları düzeni:

Kaldırma işlemi sırasında sol/sağ yükseklik sensörü arasındaki seviye farkını tespit edilen ilk seviye farkı ile karşılaştırarak kontrol edin:

Fark > eski fark + 4 mm

Sol/sağ hava bağlantıları veya sol/sağ enine kilit valflarının manyetik bağlantıları birbiriyle karışmış.

- Boşaltma valfı:

KAPALI (DEVRE DIŞI)

- Kompresör:

Kaldırma işlemi sırasında AÇIK, tamamladıktan sonra KAPALI

Indirme

- F2 (İNDİRME) tuşuna basın

- İndirme işlemini en geç 50 sn. sonra F3 (STOP) üzerinden sonlandırın.

Değerlendirme sonuçları:

- Seviye değişikliği:

Seviye bilgisini çıkış seviyeleri ile karşılaştırın:

Yeni seviye eskisinden en az 5 mm alçak.

Seviye hala daha önceki seviyenin  4 mm'lik alanında.

İndirme işlemini tekrarlayın ve gerekirse enine kilit valflarının ve boşaltma valfının işlevini kontrol edin.

Sol/sağ yükseklik sensörlerinin elektrik bağlantısı birbiriyle karışmış! Hatayı giderin ve yeniden başlayın!

- Valf değişimi:

İndirme sırasında valf değişimlerini (sol/sağ enine kilit valfı) sayın. Kaldırma işleminden sonra toplamı değerlendirin:

Toplam > 2

Sol/sağ hava bağlantıları veya sol/sağ enine kilit valflarının manyetik bağlantıları birbiriyle karışmış olabilir. Yeterli indirme yolu ile yeniden kontrol edin.

- Hava bağlantıları düzeni:

İndirme işlemi sırasında sol/sağ yükseklik sensörü arasındaki seviye farkını tespit edilen ilk seviye farkı ile karşılaştırarak kontrol edin:

Fark > eski fark + 4 mm

Sol/sağ hava bağlantıları veya sol/sağ enine kilit valflarının manyetik bağlantıları birbiriyle karışmış.

- Boşaltma valfı:

İndirme işlemi sırasında AÇIK, tamamladıktan sonra KAPALI

- Kompresör:

KAPALI (DEVRE DIŞI)

4

Kompresör tipini sorgulayın





- İBD "Alçaltılabilir/yükseltilebilir arka havalı süspansiyon" (Code CL0) olan araçlar

- İBD "Alçaltılabilir/yükseltilebilir arka havalı süspansiyon" olmayan araçlar

Yüksek güçlü (210 W) kompresör

Düşük güçlü (130 W) kompresör

Parametreleme uygun değilse:

- Kompresör tipini yeniden parametreleyin.

5

Hata belleği



Hata belleğini okuyun

Mevcut hataları giderin ve hata belleğini silin.

AD32.33-S-4001A

Kontak AÇIK iken veya kumanda cihazı ilave çalışma süresi (yakl.
10 sn) geçmeden çekilen bağlantılardan ve soket bağlantılarından dolayı meydana gelen hatalar silinmelidir.

6

Fonksiyon kontrolünü tamamlayın



Fonksiyon kontrolünü tamamladıktan sonra servis veya manüel mod gerekli değilse, kumanda cihazını tekrar otomatik işletime alın!