P00.00-0668-09
Автомобили с 4MATIC имеют постоянный привод на 4 колеса и оборудуются только АКП.
Через одноступенчатую раздаточную коробку без передаточного числа для движения по бездорожью момент привода в отношении 35/65% спереди/сзади распределяется по ведущим мостам.
В качестве системы управления тяговым усилием серийно монтируется система ETS на 4 колеса (электронная система управления тяговым усилием), базирующаяся на системе ETS на 2 колеса.
Эта усовершенствованная система позволяет моделиро-
вание до 3 механизмов блокировки дифференциала.
Раздаточная коробка (6) без промежуточного фланца непосредственно соединена с АКП на фланцах и вместе с двигателем и передачей переднего моста образует приводной блок.
Раздаточная коробка не имеет никаких гидравлических или механических блокировок дифференциала, благодаря чему были достигнуты существенные преимущества в отношении массы.
Указание по ремонту
Заправка трансмиссионным маслом после монтажа раздаточной коробки:
залить трансмиссионное масло до нижней кромки наливной горловины
провести пробную поездку и снова откорректировать уровень трансмиссионного масла
Пространство в передней части картера раздаточной короб-ки, в котором находится планетарный ряд, снабжается маслом только во время работы раздаточной коробки, поэтому после пробной поездки сдедует снова долить трансмиссионное масло.
Связанные документы
- gf2810p0002a Раздаточная коробка (VG), функционирование